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BMW E81 E87 E90 E91 M Sport Modulo Volante Driver Aria DANNEGGIATA
SKU: 6770515-11
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BMW E81 E87 E90 E91 M Sport Modulo Volante Driver Aria DANNEGGIATA è un componente di sicurezza originale progettato per i volanti di fabbrica dei modelli BMW serie 1 e 3. Il prodotto è offerto nello stato For parts or not working (per parti di ricambio o non funzionante), risultando quindi una base preziosa per scopi di assistenza, formazione o come donatore di componenti specifici per l'alloggiamento e i fissaggi. Si tratta di una soluzione dedicata ad officine e specialisti che cercano consapevolmente un sottogruppo per ulteriori lavori tecnici e non un airbag funzionante pronto all'uso.
Specifiche e dati tecnici
- Codice articolo: 6770515-11
- Marca: BMW
- Condizione: Per parti o non funzionante
- Numero di parte OEM: 6770515
- Numeri sostituibili: 32306770515, 6770515, 32306763082, 6763082, 32306779132, 6779132, 32306884672, 6884672
- Categoria: Altro interni auto: ricambi e accessori
Applicazione e compatibilità con i modelli BMW
L'airbag lato guida presentato è destinato al volante delle vetture BMW serie E81, E87, E90 e E91. Ciò significa che è compatibile con la struttura delle generazioni BMW serie 1 e 3 di questa famiglia di carrozzerie, mantenendo la forma corretta, i punti di fissaggio e la geometria rispetto al piantone dello sterzo. Grazie a ciò, l'elemento può essere utilizzato come riferimento di montaggio, modello per adattamenti o fonte di componenti per l'alloggiamento in veicoli della stessa piattaforma.
Caratteristiche tecniche e destinazione d'uso
L'airbag lato guida in questa variante è esploso, il che significa che non può essere utilizzato come elemento attivo del sistema di sicurezza passiva. Il prodotto può invece trovare applicazione nelle seguenti aree:
- recupero dell'alloggiamento e degli elementi esterni per la ricostruzione estetica del volante,
- analisi della struttura dell'airbag per scopi formativi o didattici,
- confronti di montaggio durante l'adattamento di altri airbag lato guida per BMW della stessa generazione,
- verifica dei punti di fissaggio, del passaggio del cablaggio e della forma del modulo airbag.
Per le officine professionali e i centri specializzati nella ricostruzione degli interni dei veicoli, questo può essere un utile elemento di riferimento, che consente un adattamento preciso di altri componenti del volante.
Marchio, origine e identificazione
Il modulo offerto proviene da BMW, il che garantisce la conformità agli standard di fabbrica, alla geometria e al metodo di montaggio utilizzati dal produttore. L'origine originale è essenziale laddove contano la riproduzione accurata della forma, dei punti di fissaggio e dell'integrazione con il volante e il piantone dello sterzo. Il prodotto dispone di un numero di parte OEM assegnato e dei relativi numeri sostituibili, il che facilita l'identificazione nei cataloghi di assistenza e nei sistemi di selezione dei ricambi, specialmente nelle officine professionali.
Stato tecnico e raccomandazioni per l'uso
Lo stato definito come For parts or not working indica chiaramente che l'airbag non è destinato al riutilizzo come elemento attivo del sistema SRS. Deve essere trattato esclusivamente come fonte di ricambi o materiale illustrativo. In pratica, ciò significa che:
- è vietato montarlo sul veicolo come airbag funzionante,
- può essere utilizzato per scopi di test, formazione o come donatore di alloggiamento,
- tutti i lavori sul modulo devono essere eseguiti da persone con esperienza nella gestione dei sistemi di sicurezza.
Questo approccio è conforme alle buone pratiche di assistenza e consente di evitare l'uso improprio di un elemento che non svolge più la sua funzione protettiva.
Supporto nella scelta dei ricambi e sviluppo delle conoscenze tecniche
Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento della zona di sicurezza del conducente nella tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come moduli airbag, nastri per volante o coperture del volante, controlla i ricambi disponibili nella categoria Altre BMW.
Per coloro che desiderano comprendere meglio le differenze tra le configurazioni sportive e standard dei veicoli, incluso l'impatto degli impianti frenanti e del telaio sulla sicurezza, può essere utile l'articolo che confronta le versioni top RS con gli altri modelli – lo trovi qui: Audi RS vs altri modelli: cosa si nasconde sotto il cofano e il telaio?.
Se stai valutando se in un determinato caso sia meglio puntare su un elemento nuovo o su un componente OEM usato destinato ai ricambi, vale la pena consultare l'analisi dei costi e della qualità disponibile nel materiale: Nuovo o usato? Confronto tra costi e qualità dei ricambi auto. Ciò ti consentirà di scegliere consapevolmente la strategia di assistenza in base al veicolo specifico e al budget.
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