BMW F22 F30 F87 M2 N55 Tubo Raffreddamento Olio Linea Uscita 7639644

BMW F22 F30 F87 M2 N55 Tubo Raffreddamento Olio Linea Uscita è un componente originale del sistema di lubrificazione progettato per i modelli BMW con motore N55, inclusi le serie F22, F30 e F87 M2. Essendo un ricambio OEM del marchio BMW, garantisce il corretto convogliamento del fluido di raffreddamento dell'olio, il che si traduce in una temperatura di esercizio stabile dell'unità motrice. Il componente usato consente una riparazione del sistema di raffreddamento dell'olio economica e allo stesso tempo tecnicamente corretta.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 7639644
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 7639644
• Numeri sostituibili: 17227639644, 7639644
• Categoria: Altro interni auto: ricambi e accessori

Destinazione d'uso e funzione del tubo di raffreddamento dell'olio

Il tubo di raffreddamento dell'olio nel motore N55 è responsabile del sicuro scarico e afflusso dell'olio verso i componenti deputati al suo raffreddamento. Nei veicoli BMW F22, F30 e F87 M2, ciò riveste un'importanza particolare a causa dei carichi termici tipici delle unità turbocompresse.

Una temperatura dell'olio stabile:

• limita il rischio di surriscaldamento durante la guida dinamica,
• favorisce una lubrificazione uniforme dei componenti mobili,
• influisce positivamente sulla durata del motore N55.

Grazie al mantenimento della geometria e del diametro interno di fabbrica, il tubo garantisce un flusso adeguato del fluido, fattore cruciale per il corretto funzionamento dell'intero sistema.

Perché scegliere un tubo originale BMW

L'utilizzo di un tubo di raffreddamento dell'olio originale in una BMW con motore N55 permette di mantenere la conformità con le specifiche di fabbrica del produttore. Ciò è particolarmente importante nelle auto con potenze elevate, come la F87 M2, dove il sistema di lubrificazione e raffreddamento lavora sotto carichi maggiori.

Vantaggi del montaggio di un componente originale:

• perfetta compatibilità con i punti di fissaggio sul motore e sulla carrozzeria,
• mantenimento del percorso originale del tubo, che minimizza il rischio di sfregamenti e perdite,
• compatibilità con i raccordi e le guarnizioni di fabbrica.

Il tubo OEM usato è una scelta ragionevole per le riparazioni di manutenzione, quando si desidera mantenere la costruzione originale ottimizzando al contempo i costi.

Stato del componente e aspetti di montaggio

Il tubo offerto proviene dallo smontaggio ed è contrassegnato come usato, il che consente una sostituzione economica di un elemento danneggiato o non a tenuta nella tua BMW. Prima del montaggio, si consiglia un controllo visivo standard e la sostituzione delle guarnizioni correlate in conformità con le procedure di assistenza del produttore.

Durante la pianificazione dei lavori in officina, è bene prestare attenzione a:

• corretto posizionamento del tubo nel vano motore,
• coppia di serraggio dei raccordi conforme alla documentazione tecnica,
• controllo della tenuta del sistema dopo il primo avviamento del motore.

Questo approccio permette di ripristinare il corretto raffreddamento dell'olio e limitare il rischio di guasti secondari legati al surriscaldamento dell'unità motrice.

Economia circolare e scelta di ricambi usati

La scelta di un tubo di raffreddamento dell'olio usato si inserisce nei principi dell'economia circolare: riduci il consumo di nuove materie prime, mantenendo al contempo l'auto in piena efficienza tecnica. Se vuoi comprendere meglio come i ricambi provenienti dallo smontaggio supportino l'ambiente e il budget familiare, consulta l'articolo sull'economia circolare nel tuo garage, dove troverai esempi pratici di utilizzo di componenti usati.

Categorie correlate e conoscenze tecniche

Se stai pianificando una riparazione complessa o un aggiornamento dell'area motore della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come tubi, supporti o componenti aggiuntivi del sistema di raffreddamento dell'olio, controlla i ricambi disponibili nella categoria Altri BMW.

Per un confronto delle soluzioni tecniche utilizzate nelle versioni sportive di altri marchi, inclusi i sistemi di lubrificazione, raffreddamento e frenata, puoi consultare il materiale sul blog Audi RS vs altri modelli – cosa si nasconde sotto il cofano e il telaio?, che discute le differenze costruttive nelle auto ad alte prestazioni.

Riepilogo

BMW F22 F30 F87 M2 N55 Tubo Raffreddamento Olio Linea Uscita è una soluzione pratica per gli utenti che desiderano ripristinare il corretto funzionamento del sistema di raffreddamento dell'olio nella propria auto, mantenendo la conformità con le specifiche di fabbrica. Il componente OEM usato permette di unire la correttezza tecnica della riparazione a un livello di costi ragionevole, il che è particolarmente importante nel caso delle moderne unità turbocompresse BMW.