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BMW Z4 E85 Benzina Radiatore Liquido Raffreddonneto 1711 - SKU 9071518 - Numero di parte 9071518BMW Z4 E85 Benzina Radiatore Liquido Raffreddonneto 1711 - SKU 9071518 - Numero di parte 9071518BMW Z4 E85 Benzina Radiatore Liquido Raffreddonneto 1711 - SKU 9071518 - Numero di parte 9071518BMW Z4 E85 Benzina Radiatore Liquido Raffreddonneto 1711 - SKU 9071518 - Numero di parte 9071518BMW Z4 E85 Benzina Radiatore Liquido Raffreddonneto 1711 - SKU 9071518 - Numero di parte 9071518BMW Z4 E85 Benzina Radiatore Liquido Raffreddonneto 1711 - SKU 9071518 - Numero di parte 9071518BMW Z4 E85 Benzina Radiatore Liquido Raffreddonneto 1711 - SKU 9071518 - Numero di parte 9071518BMW Z4 E85 Benzina Radiatore Liquido Raffreddonneto 1711 - SKU 9071518 - Numero di parte 9071518BMW Z4 E85 Benzina Radiatore Liquido Raffreddonneto 1711 - SKU 9071518 - Numero di parte 9071518BMW Z4 E85 Benzina Radiatore Liquido Raffreddonneto 1711 - SKU 9071518 - Numero di parte 9071518BMW Z4 E85 Benzina Radiatore Liquido Raffreddonneto 1711 - SKU 9071518 - Numero di parte 9071518BMW Z4 E85 Benzina Radiatore Liquido Raffreddonneto 1711 - SKU 9071518 - Numero di parte 9071518

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BMW Z4 E85 Benzina Radiatore Liquido Raffreddonneto 9071518 17119071518

SKU: 9071518

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BMW Z4 E85 Benzina Radiatore Liquido Raffreddonneto è un componente originale del sistema di raffreddamento progettato per i motori a benzina di questo modello. Garantisce un'efficiente dissipazione del calore dall'unità motrice, il che si traduce in una temperatura di esercizio sicura del motore e nella riduzione del rischio di surriscaldamento. Questo componente OEM usato rappresenta una scelta ragionevole per i conducenti alla ricerca di un componente collaudato a un prezzo interessante.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 9071518
  • Marca: BMW
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 9071518
  • Numeri sostituibili: 17119071518, 9071518
  • Tipo di carburante: Benzina
  • Categoria: Altro interni auto: ricambi e accessori

Destinazione d'uso e funzione del radiatore

Il radiatore dell'acqua nella BMW Z4 E85 è responsabile dell'efficace scambio termico tra il liquido di raffreddamento e l'aria che attraversa il nucleo. Nel caso delle unità a benzina, è particolarmente importante mantenere una temperatura di esercizio stabile per preservare i corretti parametri di combustione, proteggere le guarnizioni e gli elementi in alluminio del motore. Un radiatore correttamente selezionato riduce il rischio di cali di potenza, previene il fenomeno dell'ebollizione del liquido e supporta un funzionamento duraturo e uniforme dell'unità motrice.

Vantaggi dell'utilizzo di un radiatore originale BMW

L'utilizzo di un radiatore dell'acqua originale dedicato alla BMW Z4 E85 consente di mantenere le specifiche costruttive di fabbrica del sistema di raffreddamento. Ciò significa:

  • superficie di scambio termico adeguatamente dimensionata per la potenza del motore a benzina,
  • compatibilità con i supporti, i tubi e gli accessori di serie,
  • corretto flusso del liquido di raffreddamento in tutto il sistema,
  • funzionamento stabile in condizioni stradali tipiche e durante la guida dinamica.

Grazie a ciò, l'installazione avviene in modo fluido, senza necessità di modifiche, e il sistema di raffreddamento mantiene parametri vicini a quelli di fabbrica. Questo è particolarmente importante nelle auto sportive e da turismo, come la Z4 E85, dove la ripetibilità delle prestazioni e il comportamento prevedibile del motore sono di grande importanza.

Caratteristiche di funzionamento nel motore a benzina

Nelle versioni a benzina della BMW Z4 E85, il radiatore dell'acqua lavora in un sistema con termostato, pompa del liquido e ventola, creando un sistema coerente di gestione della temperatura. La struttura appropriata del nucleo e dei canali di flusso consente di:

  • mantenere una temperatura del liquido stabile in un'ampia gamma di carichi,
  • dissipare efficacemente il calore durante la guida in città e nel traffico,
  • mantenere una riserva di efficienza a regimi motore più elevati.

La scelta di un radiatore dedicato a un modello specifico e a un tipo di carburante riduce il rischio di sotto-raffreddamento o sovra-raffreddamento dell'unità motrice, il che ha un impatto diretto sulla durata del motore e sul comfort di utilizzo del veicolo.

Stato, provenienza e applicazione pratica

Il radiatore dell'acqua offerto è un elemento proveniente dal mercato secondario, il che consente di ottimizzare i costi di riparazione mantenendo le specifiche costruttive originali BMW. È una buona soluzione in situazioni come:

  • danni meccanici al radiatore (ad es. dopo una collisione o l'impatto di sassi),
  • perdite derivanti dall'usura,
  • necessità di ripristinare l'efficienza del sistema di raffreddamento dopo il surriscaldamento del motore.

Scegliendo un componente OEM usato, ottieni un pezzo progettato specificamente per la BMW Z4 E85, il che facilita l'installazione e riduce al minimo il rischio di problemi di adattamento. È un'alternativa pratica ai ricambi con specifiche incerte.

Integrazione con altri elementi del sistema

Il radiatore collabora con i tubi del liquido, il serbatoio di espansione, la ventola e i sensori di temperatura. Durante la sostituzione, vale la pena prestare attenzione allo stato degli accessori, delle fascette e dei tubi per sfruttare appieno il potenziale del componente appena installato. Un sistema di raffreddamento correttamente funzionante influisce non solo sulla durata del motore, ma anche sulla stabilità del funzionamento del sistema di climatizzazione e sul comfort di guida in diverse condizioni meteorologiche.

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area motore della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come radiatori dell'olio, tubi del liquido o scambiatori di calore aggiuntivi, controlla le parti disponibili nella categoria Altre BMW.

Per i conducenti interessati a confrontare le caratteristiche delle unità motrici sportive e l'influenza del sistema di raffreddamento sulle prestazioni, può essere utile l'articolo che discute le differenze tra le versioni a potenza aumentata e i modelli standard – lo troverai qui: Audi RS vs altri modelli – cosa si nasconde sotto il cofano e il telaio?.

Se vuoi capire meglio come scegliere consapevolmente gli elementi dal mercato secondario e a cosa prestare attenzione quando acquisti un componente usato del sistema di raffreddamento, consulta la guida: Parti usate – La tua guida alle migliori offerte nel negozio automobilistico.

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