Mini Clubman R55 LCI Copertura Leva Freno a Mano Nero 9240344

Condizioni visive del ricambio

L’articolo presenta segni di usura visibili nelle foto.

Mini Clubman R55 LCI Copertura Leva Freno a Mano Nero è un elemento originale degli interni progettato per la leva del freno di stazionamento nei modelli Mini R55 dopo il restyling. Realizzato in colorazione nera, garantisce un aspetto coerente con le finiture di fabbrica dell'abitacolo e del tunnel centrale. Si tratta di un componente pratico che migliora l'estetica e protegge il meccanismo del freno a mano dallo sporco.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 9240344
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 9240344
• Numeri sostituibili: 34429240344, 9240344, EM
• Colore: Nero
• Categoria: Altro interni auto: ricambi e accessori

Destinazione d'uso e funzione tecnica

La cuffia del freno a mano nella Mini Clubman R55 LCI svolge un ruolo importante come protezione meccanica ed estetica. È responsabile di:

• proteggere il meccanismo del freno di stazionamento da polvere e piccole impurità,
• rifinire esteticamente il tunnel centrale attorno alla leva,
• limitare la fuoriuscita di rumore e correnti d'aria dallo spazio sotto la console.

Grazie alla struttura su misura, l'elemento si integra perfettamente con il fissaggio di fabbrica e la forma della leva, facilitando il montaggio e consentendo di mantenere il carattere originale degli interni Mini.

Aspetto e adattamento agli interni

Il colore nero della copertura del freno a mano è scelto per armonizzarsi perfettamente con i materiali di serie utilizzati nell'abitacolo della Mini Clubman R55 LCI. Questa configurazione consente di ottenere:

• una transizione visivamente coerente tra il tunnel centrale e la leva del freno,
• una facile pulizia: lo sporco è meno visibile sulla superficie scura,
• il mantenimento del carattere originale e sobrio degli interni senza l'effetto di un componente aggiunto.

La sobria copertura nera del freno a mano si abbina bene sia alle configurazioni classiche che a quelle più ricche degli interni Mini.

Caratteristiche del prodotto e montaggio

Come elemento proveniente dall'offerta BMW, la cuffia del freno a mano è progettata per un corretto accoppiamento con i punti di fissaggio di fabbrica. In pratica, ciò significa:

• geometria adattata alla leva del freno a mano nella Mini Clubman R55 LCI,
• possibilità di montaggio al posto della copertura usurata o danneggiata senza modifiche strutturali,
• mantenimento della linea originale del tunnel centrale e dell'ergonomia di utilizzo del freno.

Il prodotto è usato, il che nel caso degli elementi interni rappresenta spesso un compromesso vantaggioso tra costo e mantenimento dell'aspetto originale dell'abitacolo. Ciò consente di sostituire la cuffia usurata mantenendo la coerenza con gli altri componenti interni.

Utilizzo in assistenza e restauro degli interni

La sostituzione della cuffia del freno a mano è una fase comune durante il rinfresco dell'abitacolo Mini, specialmente quando la copertura esistente mostra segni di usura. Questo elemento si rivela utile nei casi in cui:

• si rinnova l'interno dopo un uso intenso del veicolo,
• si riporta l'auto a uno stato più vicino a quello di fabbrica,
• si desidera migliorare l'impatto visivo del tunnel centrale senza intervenire sulla struttura dell'auto.

Grazie al mantenimento della forma originale, la cuffia del freno a mano per Mini Clubman R55 LCI consente una manutenzione conforme alle specifiche del produttore, aspetto importante sia per gli utenti privati che per le officine specializzate nel marchio.

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento della zona del tunnel centrale della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come coperture, cornici o finiture aggiuntive, controlla le parti disponibili nella categoria Altri BMW.

Informazioni aggiuntive e scelta dei ricambi

Nella scelta degli elementi interni e dei componenti legati all'impianto frenante, vale la pena prestare attenzione alla compatibilità con la specifica versione di carrozzeria e l'anno del veicolo. Possono essere utili sia le marcature del produttore che i dati del catalogo assegnati al modello specifico.

Se ti interessa un contesto più ampio sulle differenze costruttive tra le versioni standard e quelle sportive, incluse le soluzioni in termini di motori, freni e telaio, consulta l'articolo Audi RS vs altri modelli: cosa si nasconde sotto il cofano e il telaio?, dove vengono discussi gli aspetti pratici della scelta dei ricambi in base alle specifiche tecniche.