BMW Serie X5 E53 ABS DSC Pompa Gruppo Frenante Idro 6761977 6761979

BMW Serie X5 E53 ABS DSC Pompa Gruppo Frenante Idro è un componente originale dell'impianto frenante progettato per funzionare con il sistema ABS/DSC nel modello BMW X5 E53. Questo ricambio OEM usato consente di mantenere le caratteristiche di fabbrica del sistema di controllo della stabilità e l'efficacia della frenata, aspetti fondamentali per la sicurezza e il comportamento prevedibile del veicolo. È la soluzione ideale per gli utenti che cercano compatibilità con l'impianto originale e coerenza con l'elettronica del veicolo.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 6761977
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 34516761977 34516761979
• Numeri sostituibili: 34516761977, 6761977, 34516761979, 6761979
• Categoria: Altro motori e ricambi

Destinazione d'uso e funzione nell'impianto frenante BMW X5 E53

La pompa freni presentata, integrata con il modulo ABS/DSC, è responsabile della generazione della pressione corretta nell'impianto frenante e della collaborazione con il sistema di controllo dinamico della stabilità. In pratica, ciò significa:

• dosaggio preciso della forza frenante sulle singole ruote,
• collaborazione con i sensori di velocità delle ruote e la centralina DSC,
• funzionamento stabile dei sistemi di assistenza alla guida durante la frenata di emergenza e su superfici scivolose.

Grazie al mantenimento dell'architettura originale dell'impianto, l'installazione di questa pompa nella BMW X5 E53 consente di mantenere i parametri operativi conformi alle specifiche del produttore, senza la necessità di modificare l'impianto o il software.

Struttura, compatibilità e integrazione con ABS/DSC

La BMW Serie X5 E53 ABS DSC Pompa Gruppo Frenante Idro è l'elemento che collega la parte idraulica al controllo elettronico dell'impianto frenante. L'utilizzo di una soluzione originale BMW garantisce:

• il mantenimento della corretta distribuzione della pressione nei circuiti frenanti,
• una comunicazione corretta con il bus del veicolo e la centralina DSC,
• un adattamento perfetto ai fissaggi e ai tubi dei freni nella carrozzeria E53.

Il ricambio OEM usato è particolarmente apprezzato nelle officine specializzate BMW, poiché consente di ripristinare la configurazione originale dell'impianto senza il rischio di problemi di compatibilità che possono verificarsi con ricambi di bassa qualità.

Stato, verifica e applicazione in officina

L'elemento è offerto come ricambio originale BMW usato, il che significa, in pratica, il mantenimento della struttura e dei parametri previsti dal produttore del veicolo. Questo tipo di pompa freni ABS/DSC trova applicazione principalmente in:

• riparazioni dell'impianto frenante a seguito di guasti al modulo ABS o DSC,
• ripristino della piena funzionalità dei sistemi di sicurezza attiva,
• officine specializzate che si occupano della rigenerazione e sostituzione di componenti idraulici nella BMW X5 E53.

L'utilizzo della pompa originale consente di limitare il rischio di errori della centralina, frenate irregolari o problemi di spurgo dell'impianto dopo il montaggio.

Vantaggi dell'utilizzo della pompa ABS DSC originale

La scelta di questa pompa freni per BMW X5 E53 è una soluzione che, dal punto di vista dell'utente e dell'officina, offre una serie di vantaggi pratici:

• Adattamento di fabbrica – conformità con l'impianto idraulico ed elettrico della carrozzeria E53, senza necessità di modifiche.
• Coerenza con l'elettronica del veicolo – corretta collaborazione con il sistema ABS/DSC e altri moduli responsabili della sicurezza di guida.
• Parametri operativi stabili – mantenimento delle caratteristiche di frenata previste dal produttore, che si traduce in un comportamento prevedibile dell'auto in situazioni di emergenza.

Per le officine specializzate nel marchio BMW, l'utilizzo della pompa ABS DSC originale facilita la diagnostica, riduce i tempi di montaggio e minimizza il rischio di reclami legati al funzionamento errato dell'impianto frenante.

Espansione del servizio dell'impianto frenante e della zona di sicurezza

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'impianto frenante della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come dischi, pastiglie o tubi freno, controlla i ricambi disponibili nella categoria Altri BMW.

Per un confronto tra le soluzioni utilizzate negli impianti frenanti sportivi e una migliore comprensione delle differenze costruttive tra le versioni di serie e quelle più performanti, vale la pena consultare il materiale: Audi RS vs altri modelli – cosa si nasconde sotto il cofano e il telaio?. Ciò consente di valutare meglio quanto sia importante la corretta configurazione della pompa ABS/DSC e dell'intero impianto frenante in auto con prestazioni diverse.