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Ford Focus MK2 Adattatore Cablaggio Antenna 4M5T-18812-EAC

SKU: 4M5T-18812-EAC

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Ford Focus MK2 Adattatore Cablaggio Antenna è un componente originale dell'impianto antenna progettato per i modelli Ford Focus di seconda generazione. Grazie alla sua struttura di fabbrica, garantisce una connessione stabile dell'antenna con l'impianto elettrico del veicolo e un corretto funzionamento con l'autoradio di serie o aftermarket. Si tratta di una soluzione pratica per gli utenti che desiderano ripristinare o ricostruire in modo ordinato il circuito dell'antenna nella propria auto.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 4M5T-18812-EAC
  • Marca: Ford
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 4M5T-18812-EAC
  • Numeri sostituibili: 4M5T-18812-EAC, 4M5T18812EAC, 1341065
  • Categoria: Altro motorini avviamento, alternatori, ECU e cavi

Destinazione d'uso e funzione del cablaggio antenna

Il cablaggio antenna presentato funge da adattatore tra l'antenna sul tetto e l'impianto audio della Ford Focus Mk2. È responsabile della corretta trasmissione del segnale radio, riducendo al minimo le interferenze causate da collegamenti errati o dall'uso di adattatori improvvisati. L'utilizzo di un adattatore dedicato permette di mantenere l'integrità dell'impianto e facilita la diagnostica di eventuali guasti nell'area di ricezione radio.

Questo elemento è particolarmente utile per:

  • la sostituzione dell'autoradio di serie con un altro dispositivo compatibile con l'impianto Ford,
  • il ripristino del cablaggio originale dopo precedenti modifiche,
  • la riparazione di una sezione danneggiata del cavo dell'antenna all'interno del cruscotto o del montante.

Vantaggi dell'utilizzo dell'adattatore originale

L'utilizzo del cablaggio antenna originale nella Ford Focus Mk2 consente di mantenere la geometria di fabbrica del passaggio dei cavi e la corretta selezione dei connettori. In pratica, ciò significa:

  • connessioni maschio-femmina sicure e stabili, senza giochi o adattatori provvisori,
  • minore rischio di perdita di segnale o disturbi durante la guida,
  • montaggio facilitato: il cablaggio è pronto per l'uso in un modello di auto specifico.

Per le officine e gli utenti che effettuano la manutenzione del veicolo in autonomia, questa è una soluzione che semplifica i lavori di installazione e riduce la necessità di adattare ulteriormente i connettori o la lunghezza dei cavi.

Stato del prodotto e applicazione in officina

Il cablaggio antenna offerto proviene dal gruppo dei componenti originali Ford ed è destinato al rimontaggio sul veicolo. È ideale sia per la sostituzione standard di una sezione danneggiata dell'impianto, sia per il ripristino della configurazione di fabbrica dopo precedenti modifiche all'impianto audio. Grazie al mantenimento della struttura originale, l'adattatore si integra perfettamente con gli altri elementi dell'impianto elettrico della Focus Mk2.

Applicazione nella pratica di officina

Il cablaggio adattatore per antenna viene spesso utilizzato in situazioni in cui:

  • l'impianto di fabbrica è stato tagliato o modificato durante l'installazione di un'autoradio non originale,
  • si è verificato un danno al cavo dell'antenna a seguito dello smontaggio dei rivestimenti o di lavori di carrozzeria,
  • è necessario riordinare l'impianto dopo precedenti modifiche non professionali.

Grazie all'utilizzo di un adattatore dedicato, è possibile ripristinare uno standard di installazione coerente e professionale, il che facilita la successiva manutenzione del veicolo e riduce il rischio di problemi con la ricezione del segnale radio.

Elementi correlati e sviluppo del sistema

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'impianto elettrico e multimediale della tua Ford e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come cablaggi aggiuntivi, adattatori per connettori o riduttori di montaggio, controlla le parti disponibili nella categoria Altri Ford.

Se ti interessa confrontare le soluzioni tecniche utilizzate in diverse marche e modelli, incluse le versioni sportive, vale la pena leggere l'analisi della costruzione di motori, freni e telai nell'articolo Audi RS vs altri modelli: cosa si nasconde sotto il cofano e il telaio?, che mostra come i produttori progettano i sistemi chiave del veicolo in base alla destinazione d'uso dell'auto.

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