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BMW E60 M5 E64 M6 E90 E93 M3 Sensore di accelerazione
SKU: 6781406-1
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BMW E60 M5 E64 M6 E90 E93 M3 Sensore di accelerazione è un elemento originale del sistema di misurazione dell'accelerazione progettato per i modelli sportivi avanzati BMW. Questo sensore specialistico collabora con i sistemi di controllo della dinamica del veicolo, fornendo dati precisi necessari per una guida stabile, prevedibile e sicura. Grazie alla provenienza originale dalla gamma BMW, si mantiene la piena compatibilità con l'elettronica e il software dell'auto.
Specifiche e dati tecnici
- Codice articolo: 6781406-1
- Marca: BMW
- Condizione: Usato
- Numero di parte OEM: 6781406
- Numeri sostituibili: 37146781406, 6781406, 371403982533714041640937146770205, 371467528653714014895737146776213, 039825304164096770205675286501489576776213
- Categoria: Altro motorini avviamento, alternatori, ECU e cavi
Destinazione d'uso e funzione del sensore di accelerazione
Il sensore di accelerazione nei modelli BMW E60 M5, E64 M6 ed E90 M3 è responsabile della misurazione delle accelerazioni lineari e trasversali della carrozzeria, che vengono poi utilizzate dalle centraline dei sistemi di controllo della stabilità, del controllo di trazione e delle sospensioni adattive. Un elemento di questo tipo correttamente funzionante:
- garantisce il funzionamento stabile dei sistemi di sicurezza attiva,
- consente una reazione precisa allo slittamento delle ruote e ai cambiamenti di aderenza,
- supporta il mantenimento delle caratteristiche di guida sportiva pur mantenendo il controllo sul veicolo.
Per le potenti unità motrici utilizzate nelle M5, M6 e M3, la precisione della misurazione dell'accelerazione è fondamentale per il comportamento prevedibile dell'auto in condizioni dinamiche.
Vantaggi dell'utilizzo di un componente originale BMW
L'utilizzo di un sensore di accelerazione originale della gamma BMW consente di mantenere la coerenza dei parametri con le impostazioni di fabbrica delle centraline. Ciò significa:
- nessuna necessità di modificare cablaggi o connettori,
- corretta collaborazione con il software ECU esistente e i moduli comfort,
- mantenimento delle caratteristiche di fabbrica dei sistemi DSC/ESP e delle sospensioni adattive.
Per gli utenti che si aspettano un comportamento prevedibile dell'auto nell'uso quotidiano e in pista, questa è una soluzione tecnicamente sicura e ripetibile.
Stato dell'elemento e aspetti di montaggio
Il sensore di accelerazione offerto è un elemento usato, il che consente una riparazione economica del sistema mantenendo le specifiche originali del produttore. Prima del montaggio, si consiglia la procedura diagnostica standard e la verifica del corretto funzionamento nel veicolo dopo l'installazione. In pratica, il montaggio si riduce a:
- fissaggio meccanico del sensore nel punto previsto dal produttore,
- collegamento del cablaggio elettrico originale,
- eventuale adattamento o cancellazione degli errori nella centralina tramite un tester diagnostico appropriato.
Questo approccio riduce al minimo i tempi di fermo del veicolo e consente di ripristinare rapidamente la piena funzionalità dei sistemi di stabilizzazione della guida.
Selezione tramite codici e compatibilità con il veicolo
Nella selezione del sensore di accelerazione per un esemplare specifico di BMW, è fondamentale confrontare il numero di parte OEM e i numeri di ricambio disponibili con la documentazione del veicolo o i dati del catalogo. Grazie a ciò, è possibile verificare la piena compatibilità con la specifica versione di equipaggiamento e l'anno di produzione dell'auto. In caso di dubbi, vale la pena utilizzare il numero VIN e il catalogo dei ricambi per evitare problemi di compatibilità elettronica.
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Estensione della gamma di lavori di manutenzione
Se stai pianificando una riparazione o un ammodernamento completo dell'area delle sospensioni e dei sistemi di stabilizzazione nella tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come sensori aggiuntivi, moduli di controllo o elementi di fissaggio, controlla i ricambi disponibili nella categoria Altri BMW.
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