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BMW E39 E46 Sistema di parcheggio attivo Modulo Unità ECU PDC - SKU 6904023 - Numero di parte 6904023BMW E39 E46 Sistema di parcheggio attivo Modulo Unità ECU PDC - SKU 6904023 - Numero di parte 6904023BMW E39 E46 Sistema di parcheggio attivo Modulo Unità ECU PDC - SKU 6904023 - Numero di parte 6904023BMW E39 E46 Sistema di parcheggio attivo Modulo Unità ECU PDC - SKU 6904023 - Numero di parte 6904023BMW E39 E46 Sistema di parcheggio attivo Modulo Unità ECU PDC - SKU 6904023 - Numero di parte 6904023BMW E39 E46 Sistema di parcheggio attivo Modulo Unità ECU PDC - SKU 6904023 - Numero di parte 6904023BMW E39 E46 Sistema di parcheggio attivo Modulo Unità ECU PDC - SKU 6904023 - Numero di parte 6904023BMW E39 E46 Sistema di parcheggio attivo Modulo Unità ECU PDC - SKU 6904023 - Numero di parte 6904023BMW E39 E46 Sistema di parcheggio attivo Modulo Unità ECU PDC - SKU 6904023 - Numero di parte 6904023BMW E39 E46 Sistema di parcheggio attivo Modulo Unità ECU PDC - SKU 6904023 - Numero di parte 6904023BMW E39 E46 Sistema di parcheggio attivo Modulo Unità ECU PDC - SKU 6904023 - Numero di parte 6904023BMW E39 E46 Sistema di parcheggio attivo Modulo Unità ECU PDC - SKU 6904023 - Numero di parte 6904023

Esaurito

BMW E39 E46 Sistema di parcheggio attivo Modulo Unità ECU PDC 6904023

SKU: 6904023

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BMW E39 E46 Sistema di parcheggio attivo Modulo Unità ECU PDC è un componente elettronico originale progettato per gestire i sensori di parcheggio in modelli selezionati di BMW Serie 5 E39 e Serie 3 E46. L'unità di controllo è responsabile dell'elaborazione dei segnali provenienti dai sensori e della generazione di precisi avvisi sonori o visivi, facilitando notevolmente le manovre in parcheggi stretti. Grazie alla sua costruzione originale, la ECU PDC garantisce la piena compatibilità con l'impianto elettrico del veicolo e il funzionamento stabile dell'intero sistema di assistenza al parcheggio.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 6904023
  • Marca: BMW
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 6904023
  • Numeri sostituibili: 6904023, 66216904023, 9129815, 66209129815, 0414652, 66200414652, 9116543, 66209116543, 0413382, 66210413382, 6916405, 66216916405, 9119428, 66209119428, 8370872, 66218370872, 0413383, 66210413383, 6985501, 66216985501, 6921415, 66216921415, 8385232, 66218385232, 9112463
  • Categoria: Altro motorini avviamento, alternatori, ECU e cavi

Destinazione d'uso e funzione dell'unità PDC

Il modulo presentato è l'elemento centrale del sistema di parcheggio che gestisce il funzionamento dei sensori posizionati nei paraurti. È responsabile di:

  • analisi dei segnali provenienti dai sensori di distanza,
  • trasmissione delle informazioni all'impianto del veicolo,
  • coordinamento degli avvisi acustici e delle eventuali indicazioni sul display.

Grazie a ciò, il conducente riceve messaggi chiari e ripetibili sull'avvicinamento agli ostacoli, migliorando il comfort di utilizzo quotidiano dell'auto. L'integrazione originale con l'elettronica BMW riduce il rischio di errori di comunicazione e di avvisi indesiderati sul cruscotto.

Compatibilità e codici di ricambio

L'unità di controllo è stata progettata specificamente per le piattaforme BMW E39 ed E46, il che si traduce in un corretto adattamento di connettori, cablaggi e protocolli di comunicazione. L'elemento possiede un numero di parte OEM dedicato e una serie di codici intercambiabili, che facilitano la scelta del modulo corretto durante la sostituzione. Prima dell'acquisto, si consiglia di confrontare i codici della propria vecchia unità di controllo con le informazioni contenute nelle specifiche, per confermare la piena compatibilità con la specifica versione di equipaggiamento del veicolo.

Vantaggi dell'utilizzo del modulo originale BMW

L'utilizzo dell'unità di controllo PDC originale in una BMW E39 o E46 offre una serie di vantaggi pratici:

  • mantenimento della funzionalità originale del sistema di parcheggio senza necessità di modifiche all'impianto,
  • corretta collaborazione con i sensori esistenti e il cablaggio elettrico,
  • coerenza con il software del veicolo e la diagnostica di servizio,
  • limitazione del rischio di errori di sistema tipici dei ricambi di bassa qualità.

Per gli utenti che desiderano mantenere il veicolo in una configurazione vicina a quella di fabbrica, la scelta dell'unità di controllo originale del sistema di parcheggio è una soluzione tecnicamente sicura e prevedibile nell'utilizzo.

Stato, verifica e montaggio

Il modulo proviene da smontaggio ed è offerto come parte usata, il che consente di ridurre i costi di riparazione mantenendo l'originale qualità costruttiva. Prima del montaggio si consiglia di:

  • verificare la conformità del numero di parte e dei codici di ricambio con la documentazione del veicolo,
  • controllare l'impianto PDC per individuare eventuali danni meccanici o corrosione dei connettori,
  • eseguire una diagnostica computerizzata dopo il montaggio per cancellare eventuali errori.

Nella maggior parte delle configurazioni, il modulo viene montato in modalità plug-and-play, utilizzando i supporti e i connettori originali, il che riduce i tempi di assistenza e semplifica il processo di sostituzione.

Approfondimenti e scelta di altri componenti

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area dei sistemi di assistenza e comfort della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come moduli di controllo aggiuntivi, cablaggi o componenti dell'elettronica di bordo, controlla i ricambi disponibili nella categoria Altri BMW.

Per confrontare le soluzioni utilizzate in diverse marche e versioni di equipaggiamento, inclusi i sistemi di propulsione e frenata avanzati, potrebbe essere utile l'articolo che discute le differenze costruttive nei modelli sportivi – lo trovi qui: Audi RS vs altri modelli: cosa si nasconde sotto il cofano e il telaio?.

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