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BMW E65 E66 E67 Sensore ad ultrasuoni PDC paraurti posteriore Titan Silver
SKU: 6989156
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BMW E65 E66 E67 Sensore ad ultrasuoni PDC paraurti posteriore Titan Silver è un componente originale del sistema di assistenza al parcheggio progettato per l'installazione nella parte posteriore della carrozzeria. La finitura color argento consente un abbinamento estetico ottimale con il paraurti, mentre la struttura conforme agli standard di fabbrica BMW garantisce una perfetta integrazione con l'elettronica del veicolo. Si tratta di una soluzione pratica per gli utenti che desiderano ripristinare la piena funzionalità del sistema PDC mantenendo un aspetto coerente della zona posteriore dell'auto.
Specifiche e dati tecnici
- Codice articolo: 6989156
- Marca: BMW
- Condizione: Usato
- Numero di parte OEM: 6989156
- Numeri sostituibili: 66206989156, 6989156, 6989130
- Posizione sul veicolo: Posteriore
- Colore: Argento
- Categoria: Altro motorini avviamento, alternatori, ECU e cavi
Destinazione d'uso e funzione del sensore PDC
Il sensore di parcheggio PDC montato nella parte posteriore del veicolo è responsabile del rilevamento preciso degli ostacoli durante le manovre in retromarcia. Nei modelli BMW serie E65, E66 ed E67, questo elemento collabora con il sistema acustico e visivo di fabbrica, trasmettendo alla centralina le informazioni sulla distanza dall'ostacolo. Grazie a ciò, il conducente riceve segnali di avvertimento chiari, facilitando il parcheggio in spazi ristretti e riducendo il rischio di danni al paraurti o agli elementi della carrozzeria.
Colorazione e adattamento alla carrozzeria
Il colore argento del sensore consente un'integrazione coerente nel paraurti posteriore, specialmente negli esemplari BMW con vernice chiara o metallizzata. La tonalità è selezionata in modo tale che, dopo il montaggio, l'elemento non si distacchi visivamente dalla superficie del paraurti, il che è importante sia dal punto di vista estetico che funzionale. Il corretto abbinamento cromatico riduce la necessità di verniciatura aggiuntiva e accelera il processo di sostituzione del sensore danneggiato.
Posizionamento sul veicolo e aspetti di montaggio
Il sensore presentato è destinato all'installazione nella parte posteriore del veicolo, nell'alloggiamento del paraurti previsto in fabbrica. La struttura conforme alle soluzioni BMW consente il montaggio al posto dell'elemento originale senza interferire con il cablaggio elettrico o la struttura del paraurti. In pratica, ciò significa:
- mantenimento della geometria di posizionamento del sensore di fabbrica rispetto alla superficie,
- angolo di lavoro corretto e fissaggio stabile nel paraurti,
- corretta collaborazione con il sistema PDC esistente dopo il collegamento all'impianto.
Caratteristiche del prodotto e condizioni
L'elemento offerto è un ricambio usato, proveniente da smontaggio, che consente di mantenere le specifiche originali di funzionamento del sistema PDC nelle BMW. Questo tipo di componenti è molto richiesto per le riparazioni in cui è fondamentale mantenere la conformità con l'elettronica di fabbrica del veicolo. Il sensore può fungere da sostituto per diversi numeri di riferimento all'interno dello stesso gruppo di parti, il che facilita la scelta della variante corretta per la specifica configurazione dell'auto.
Compatibilità e scelta del ricambio corretto
Per scegliere correttamente il sensore per uno specifico esemplare BMW, vale la pena verificare la compatibilità con il numero di parte OEM e i numeri di ricambio indicati nelle specifiche tecniche. Ciò consente di evitare problemi di comunicazione con il modulo PDC ed errori nella diagnostica. In caso di dubbi, può essere utile anche confrontare la forma dell'alloggiamento, il tipo di connettore e la posizione dei ganci di montaggio rispetto all'elemento precedentemente installato.
Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento della zona del paraurti posteriore della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come sensori di parcheggio aggiuntivi, cablaggi o supporti di montaggio, controlla le parti disponibili nella categoria Altri BMW.
Per gli utenti interessati a confrontare le soluzioni utilizzate in diverse marche e modelli, incluse le versioni sportive, può essere utile l'articolo che discute le differenze nella costruzione delle unità motrici, degli impianti frenanti e del telaio – i dettagli si trovano nel materiale Audi RS vs altri modelli: cosa si nasconde sotto il cofano e il telaio?.
Se desideri comprendere meglio come scegliere consapevolmente elementi dal mercato dell'usato e a cosa prestare attenzione nella selezione di componenti conformi alle marcature OEM, utilizza i consigli pratici descritti nella guida come scegliere professionalmente ricambi auto usati.
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