BMW E60 E61 LCI Paraurti Posteriore Pdc Sensore Ad Ultrasuoni Interlagos Blue

BMW E60 E61 LCI Paraurti Posteriore Pdc Sensore Ad Ultrasuoni Interlagos Blue è un componente originale del sistema di assistenza al parcheggio, progettato per l'installazione nella parte posteriore della carrozzeria. Il sensore opera all'interno del sistema PDC di fabbrica BMW, garantendo un rilevamento preciso degli ostacoli e una collaborazione stabile con l'elettronica del veicolo. La finitura blu nella tonalità Interlagos Blau Metallic - A30 consente di mantenere la coerenza cromatica con la vernice della carrozzeria.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 6989210
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 6989210
• Numeri sostituibili: 66206989210, 6989210
• Posizione sul veicolo: Posteriore
• Colore: Interlagos Blau Metallic - A30
• Categoria: Altro motorini avviamento, alternatori, ECU e cavi

Destinazione d'uso e funzione nel veicolo

Il sensore PDC montato nella parte posteriore del veicolo è responsabile della misurazione costante della distanza dagli ostacoli durante le manovre di parcheggio, la retromarcia e negli spazi ristretti. L'elemento collabora con la centralina e l'impianto di fabbrica BMW, generando segnali acustici e, a seconda della configurazione dell'auto, indicazioni visive sul display.

Grazie al posizionamento dedicato nella zona posteriore della carrozzeria, il sensore aiuta a ridurre il rischio di danni al paraurti e agli elementi della carrozzeria, facilitando inoltre l'avvicinamento preciso a muri, pilastri o altri veicoli. Si tratta di una soluzione pratica per i conducenti che si aspettano un funzionamento prevedibile del sistema di parcheggio e comfort nell'uso quotidiano.

Colore e adattamento estetico

La finitura nel colore Interlagos Blau Metallic - A30 è caratteristica delle configurazioni sportive BMW e consente un inserimento estetico del sensore nella vernice del paraurti. La tonalità correttamente selezionata minimizza la visibilità dell'elemento rispetto alla carrozzeria, il che è particolarmente importante per le auto dallo stile raffinato.

La scelta del sensore in questo colore è vantaggiosa quando si desidera mantenere un aspetto coerente della parte posteriore del veicolo senza la necessità di ulteriori verniciature. È una soluzione che unisce la funzionalità del sistema PDC a un'estetica ordinata e originale.

Caratteristiche dell'elemento e montaggio

In quanto componente originale BMW, il sensore è progettato per funzionare nell'impianto elettrico esistente del veicolo, con il tipo di connettore e i parametri operativi adatti al sistema PDC. Ciò facilita il montaggio in officina o la sostituzione dell'elemento danneggiato senza la necessità di modificare il cablaggio o utilizzare adattatori.

In pratica, la sostituzione consiste solitamente nello smontaggio del sensore danneggiato dall'alloggiamento nel paraurti, nel trasferimento del cablaggio e nell'inserimento del nuovo elemento nella posizione originale. Grazie a ciò, è possibile ripristinare il corretto funzionamento del sistema di parcheggio ed eliminare gli errori legati a una lettura errata della distanza.

Applicazione in BMW E60 / E61

BMW E60 E61 LCI Paraurti Posteriore Pdc Sensore Ad Ultrasuoni Interlagos Blue è destinato ai modelli della serie 5 generazione E60 (berlina) ed E61 (station wagon), dotati del sistema di sensori di parcheggio di fabbrica. L'adattamento strutturale al paraurti e all'impianto di questi modelli consente di mantenere la piena funzionalità del sistema e la conformità con le impostazioni di fabbrica del veicolo.

La scelta di un sensore originale dedicato a una specifica serie BMW limita il rischio di problemi di compatibilità, errori di sistema o funzionamento instabile. Questa soluzione è particolarmente raccomandata per le riparazioni di veicoli in cui è importante mantenere i parametri di funzionamento originali dei sistemi di assistenza alla guida.

Espansione della configurazione e materiali aggiuntivi

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Per un confronto delle soluzioni utilizzate in diversi marchi e versioni sportive, puoi consultare l'articolo che discute le differenze nella costruzione dei sistemi di propulsione e dei telai, disponibile qui: Audi RS vs altri modelli: cosa si nasconde sotto il cofano e il telaio?. Si tratta di un materiale utile se ti interessa il contesto più ampio della costruzione delle auto moderne e del loro equipaggiamento.