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BMW X5 E70 X6 E71 F10 PDC Sensore Ultrasonico Carbonschwarz 416 9231281 SET X2
SKU: 9270495-CAR1
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BMW X5 E70 X6 E71 F10 PDC Sensore Ultrasonico Carbonschwarz 416 SET X2 è un set di due sensori PDC originali nel colore Carbonschwarz Metallic, progettati per funzionare nella zona anteriore e posteriore della carrozzeria. Il set fornisce una soluzione visivamente e tecnicamente coerente per il sistema di parcheggio, mantenendo il carattere originale del veicolo BMW.
Specifiche e dati tecnici
- Codice articolo: 9270495-CAR1
- Marca: BMW
- Condizione: Usato
- Numero di parte OEM: 9270495
- Numeri sostituibili: 66209270495, 9270495, 66209231281, 9231281, 9251944
- Posizione sul veicolo: Anteriore, Posteriore
- Colore: Carbonschwarz Metallic - 416
- Categoria: Altro motorini avviamento, alternatori, ECU e cavi
Destinazione d'uso e funzione nel veicolo
Il set di sensori di parcheggio presentato è stato progettato per funzionare con il sistema PDC di fabbrica nei modelli BMW X5 E70, X6 E71 e F10. Questi elementi sono responsabili del rilevamento preciso degli ostacoli nella zona anteriore e posteriore, supportando il conducente durante le manovre in spazi ristretti. Grazie all'utilizzo di due sensori in un unico set, è possibile gestire contemporaneamente una parte selezionata del paraurti o sostituire una coppia di elementi in un'unica operazione di manutenzione.
Colorazione e integrazione con la carrozzeria
I sensori sono rifiniti nella tonalità Carbonschwarz Metallic - 416, che consente un abbinamento estetico con la vernice della carrozzeria in questo colore. Il colore opportunamente selezionato riduce la visibilità dell'elemento nel paraurti, mantenendo così un aspetto coerente del veicolo senza la necessità di verniciatura aggiuntiva. Questa soluzione è particolarmente vantaggiosa quando si sostituiscono sensori danneggiati in auto con vernice di fabbrica Carbonschwarz.
Caratteristiche tecniche e montaggio
Il set comprende due sensori di parcheggio adatti per il montaggio nella parte anteriore e posteriore del veicolo. La struttura è conforme agli standard di fabbrica BMW, il che facilita l'installazione negli alloggiamenti originali del paraurti e il collegamento al cablaggio elettrico esistente. Grazie a ciò, gli elementi possono essere utilizzati sia per la sostituzione di singoli sensori danneggiati, sia per lavori di manutenzione più ampi all'interno del sistema di assistenza al parcheggio.
Stato e applicazione di servizio
Il set offerto proviene dalla categoria Altro, il che significa che è un elemento dedicato a specifiche applicazioni di servizio, come la riparazione o l'espansione del sistema PDC esistente. Il set di due sensori consente una sostituzione economica di una coppia di elementi su un asse del veicolo, il che è vantaggioso durante la diagnosi dei guasti o il ripristino della piena funzionalità del sistema dopo una collisione o danni meccanici al paraurti.
Compatibilità e selezione dei ricambi
I sensori di parcheggio di questo set sono componenti originali BMW, il che si traduce in una corretta collaborazione con l'elettronica del veicolo e una corretta interpretazione dei segnali da parte della centralina PDC. Gli elementi hanno un numero di parte OEM assegnato e numeri di ricambio correlati, il che facilita la verifica della compatibilità con una specifica configurazione dell'auto nei cataloghi di servizio e nei sistemi di selezione dei ricambi, senza la necessità di utilizzare sostituti.
Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento della zona della carrozzeria legata al sistema di parcheggio della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come sensori aggiuntivi, cablaggi o supporti di montaggio, controlla i ricambi disponibili nella categoria Altro BMW.
Per i conducenti interessati a confrontare le soluzioni tecniche utilizzate nelle versioni sportive di altri marchi, inclusi i sistemi di propulsione e frenata avanzati, può essere utile l'articolo che descrive le differenze tra le versioni di serie e quelle sportive – i dettagli si trovano nel post Audi RS vs altri modelli: cosa si nasconde sotto il cofano e il telaio?.
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