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BMW E87 LCI 118d N47 Set Molla Sospensioni Cuscinetto Perno Anteriore Destro - SKU 6786018-4 - Numero di parte 6786018BMW E87 LCI 118d N47 Set Molla Sospensioni Cuscinetto Perno Anteriore Destro - SKU 6786018-4 - Numero di parte 6786018BMW E87 LCI 118d N47 Set Molla Sospensioni Cuscinetto Perno Anteriore Destro - SKU 6786018-4 - Numero di parte 6786018BMW E87 LCI 118d N47 Set Molla Sospensioni Cuscinetto Perno Anteriore Destro - SKU 6786018-4 - Numero di parte 6786018BMW E87 LCI 118d N47 Set Molla Sospensioni Cuscinetto Perno Anteriore Destro - SKU 6786018-4 - Numero di parte 6786018BMW E87 LCI 118d N47 Set Molla Sospensioni Cuscinetto Perno Anteriore Destro - SKU 6786018-4 - Numero di parte 6786018BMW E87 LCI 118d N47 Set Molla Sospensioni Cuscinetto Perno Anteriore Destro - SKU 6786018-4 - Numero di parte 6786018BMW E87 LCI 118d N47 Set Molla Sospensioni Cuscinetto Perno Anteriore Destro - SKU 6786018-4 - Numero di parte 6786018BMW E87 LCI 118d N47 Set Molla Sospensioni Cuscinetto Perno Anteriore Destro - SKU 6786018-4 - Numero di parte 6786018BMW E87 LCI 118d N47 Set Molla Sospensioni Cuscinetto Perno Anteriore Destro - SKU 6786018-4 - Numero di parte 6786018BMW E87 LCI 118d N47 Set Molla Sospensioni Cuscinetto Perno Anteriore Destro - SKU 6786018-4 - Numero di parte 6786018BMW E87 LCI 118d N47 Set Molla Sospensioni Cuscinetto Perno Anteriore Destro - SKU 6786018-4 - Numero di parte 6786018

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BMW E87 LCI 118d N47 Set Molla Sospensioni Cuscinetto Perno Anteriore Destro

SKU: 6786018-4

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BMW E87 LCI 118d N47 Set Molla Sospensioni Cuscinetto Perno Anteriore Destro è una soluzione completa per la sospensione anteriore destra, progettata per i modelli BMW Serie 1 generazione E87 LCI con motore N47. L'elemento combina la funzione di guida della ruota e di smorzamento delle vibrazioni, garantendo un comportamento dell'auto stabile e prevedibile e una corretta geometria del sistema di guida.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 6786018-4
  • Marca: BMW
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 6786018
  • Numeri sostituibili: 31316786018, 6786018, 31216793924, 6793924, 34116776528, 6776528, 34116854998, 6854998, 31316771554, 6771554, 31216764444, 6764444, 34116772018, 6772018, 34116764643, 6764643, 34116772669, 6772669
  • Posizione sul veicolo: Davanti, Destra
  • Categoria: Altro ricambi ammortizzatori e sterzo

Destinazione d'uso e funzione nella sospensione

L'ammortizzatore con fusello presentato è destinato alla parte anteriore destra, il che è fondamentale per mantenere la corretta geometria e un funzionamento uniforme della sospensione. Questo gruppo è responsabile della guida della ruota, del trasferimento dei carichi dal manto stradale alla carrozzeria e della collaborazione con il sistema frenante e lo sterzo.

La combinazione di ammortizzatore e fusello in un unico gruppo facilita il mantenimento della coerenza dei parametri di funzionamento della sospensione e riduce il rischio di un montaggio errato. Questa soluzione è particolarmente vantaggiosa per le riparazioni a seguito di collisioni o per la sostituzione di componenti soggetti a usura sull'asse anteriore.

Origine originale e conformità BMW

L'elemento proviene dal marchio BMW, il che significa mantenere i parametri di funzionamento di fabbrica, un adattamento preciso al mozzo, ai supporti dei bracci oscillanti e all'impianto frenante. La costruzione originale garantisce la compatibilità con i sistemi di sicurezza e comfort di fabbrica, come l'ABS o i sistemi di controllo della stabilità, che richiedono una guida precisa della ruota.

Grazie all'utilizzo di un componente della stessa linea di prodotti di quelli montati in fabbrica, viene preservata la coerenza delle caratteristiche di smorzamento e della rigidità, il che si traduce in un comportamento prevedibile dell'auto in curva e durante la frenata.

Stato, vantaggi della scelta di un ricambio usato e aspetti di montaggio

Il prodotto è offerto in stato usato, il che consente una riparazione economica mantenendo le specifiche originali BMW. In molti casi, un elemento OEM usato garantisce una migliore conformità dimensionale e dei materiali rispetto ai ricambi di bassa qualità, consentendo al contempo di ridurre i costi di manutenzione.

L'ammortizzatore con fusello come set facilita il lavoro del meccanico: lo smontaggio e il montaggio avvengono in un unico processo, senza la necessità di separare gli elementi, il che riduce i tempi di riparazione e diminuisce il rischio di errori di montaggio. Dopo l'installazione, si consiglia di regolare la geometria delle ruote per sfruttare appieno il potenziale del sistema di sospensione.

Sicurezza, comfort e applicazione pratica

Un gruppo ammortizzatore e fusello efficiente ha un impatto diretto sulla sicurezza di guida: stabilità della traiettoria, efficacia della frenata e aderenza degli pneumatici alla superficie stradale. Nel modello BMW E87 LCI 118d N47, una sospensione anteriore correttamente funzionante è particolarmente importante a causa delle caratteristiche della trazione posteriore e della distribuzione del peso del veicolo.

La sostituzione di questo elemento è consigliata, tra l'altro, dopo danni meccanici, deformazioni del fusello, perdite dall'ammortizzatore o usura irregolare degli pneumatici. L'utilizzo del gruppo originale consente di ripristinare le proprietà di guida di fabbrica, ridurre le vibrazioni della carrozzeria e migliorare il comfort nell'uso quotidiano.

Estensione della riparazione e materiali aggiuntivi

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento della zona della sospensione anteriore della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come bracci oscillanti, biellette della barra stabilizzatrice o mozzi ruota, controlla i ricambi disponibili nella categoria Altri BMW.

Per una migliore comprensione delle differenze nella costruzione e nelle caratteristiche dei sistemi di guida sportivi rispetto alle soluzioni standard, vale la pena leggere l'articolo che discute la costruzione di motori, freni e telaio nei modelli RS: i dettagli sono disponibili nel post Audi RS vs altri modelli: cosa si nasconde sotto il cofano e il telaio?.

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