BMW E88 Cabrio 118d N47 Sospensione anteriore destra Gamba Asse Freno Disco

BMW E88 Cabrio 118d N47 Sospensione anteriore destra Gamba Asse Freno Disco è un gruppo sospensione e freno anteriore destro completo e usato, destinato a una specifica versione della BMW Serie 1 Cabrio con motore N47. Il set comprende gli elementi responsabili della guida della ruota, dell'ammortizzazione delle vibrazioni e di una frenata efficace, consentendo una riparazione coerente e tecnicamente corretta dell'angolo anteriore destro del veicolo. Grazie al mantenimento della geometria di fabbrica e della costruzione OEM, il prodotto facilita il ripristino di una guida prevedibile e della stabilità dell'auto.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 6786026
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 6786026
• Numeri sostituibili: 31316786026, 6786026, 31216793924, 6793924, 34116774682, 6774682, 34116854997, 6854997, 31316783988, 6783988, 31216764444, 6764444, 34116768186, 6768186, 34116773022, 6773022, 34116764641, 6764641
• Peso: 150
• Posizione sul veicolo: Davanti, Destra
• Categoria: Altro ricambi ammortizzatori e sterzo

Destinazione e funzione del gruppo anteriore destro

Il gruppo presentato è dedicato all'asse anteriore sul lato destro, il che è fondamentale per mantenere la corretta geometria delle sospensioni e il funzionamento uniforme dell'impianto frenante. Il montante è responsabile della guida precisa della ruota e della collaborazione con il sistema sterzante, l'ammortizzatore del controllo della flessione delle sospensioni e dell'ammortizzazione delle vibrazioni, mentre la pinza freno del trasferimento stabile della forza frenante sul disco. La combinazione di questi elementi in un unico set facilita la manutenzione e riduce il rischio di incompatibilità dei componenti.

Vantaggi dell'utilizzo del set completo

L'utilizzo del gruppo anteriore destro completo nella BMW E88 Cabrio 118d N47 consente una sostituzione coerente degli elementi a seguito di collisione, usura o danni meccanici. In un unico montaggio vengono ripristinati:

• la corretta guida della ruota e la stabilità della traiettoria,
• l'adeguato assorbimento delle irregolarità da parte dell'ammortizzatore,
• il funzionamento uniforme e prevedibile della pinza freno.

Grazie a ciò, è possibile limitare ulteriori regolazioni e adattamenti, nonché ridurre al minimo il rischio di vibrazioni indesiderate, deviazioni del veicolo durante la frenata o usura irregolare degli pneumatici.

Aspetto tecnico e adattamento alla BMW

Gli elementi che compongono il set sono stati progettati per i carichi specifici e le caratteristiche della BMW Serie 1 Cabrio con motore N47. Il posizionamento corretto sul veicolo e la costruzione di fabbrica garantiscono una collaborazione adeguata con gli altri componenti delle sospensioni e dell'impianto frenante. Il prodotto possiede numeri di parte OEM assegnati e numeri sostituibili, il che facilita la verifica della conformità con la specifica configurazione del veicolo e consente al meccanico di confermare rapidamente la compatibilità.

Stato, provenienza e utilizzo nelle riparazioni

Il gruppo proviene dallo smontaggio ed è destinato al rimontaggio su un veicolo in cui è richiesto il ripristino della costruzione di fabbrica dell'angolo anteriore destro. Questo tipo di soluzione è particolarmente vantaggioso nelle riparazioni post-incidente, quando è necessaria la sostituzione simultanea di diversi elementi che collaborano tra loro. Il set usato consente di ottimizzare i costi di manutenzione, mantenendo al contempo le caratteristiche originali di funzionamento delle sospensioni e dei freni.

Supporto sostanziale e selezione dei componenti

Per comprendere meglio le differenze nella costruzione e nei carichi dei sistemi di guida e frenanti nelle auto ad alte prestazioni, vale la pena consultare il materiale che confronta le soluzioni utilizzate nelle versioni sportive rispetto ai modelli standard – questo è discusso in dettaglio nell'articolo Audi RS vs altri modelli: cosa si nasconde sotto il cofano e il telaio?, che mostra come i produttori progettano motori, freni e telaio per requisiti più elevati.

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area delle sospensioni e dei freni della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come montanti, ammortizzatori o pinze, controlla le parti disponibili nella categoria Altre BMW.

Nel caso in cui si pianifichi una riparazione economica ma tecnicamente corretta dell'impianto frenante, può essere utile anche una guida che descrive i vantaggi dell'utilizzo di componenti originali provenienti dallo smontaggio – troverai ulteriori consigli pratici nell'articolo Pinze freno sotto la lente: come ridurre efficacemente i costi di riparazione dell'impianto frenante, dove vengono discussi la selezione di pinze usate, le questioni di sicurezza e l'ottimizzazione dei costi di manutenzione.