BMW E87 LCI E90 Motore EGR Abgas-K?hler 320d Diesel N47 7797371

BMW E87 LCI E90 Motore EGR Abgas-Kühler 320d Diesel N47 è un componente originale del sistema di ricircolo dei gas di scarico progettato per i motori diesel BMW della famiglia N47. È responsabile del raffreddamento efficiente dei gas di scarico diretti verso il collettore di aspirazione, il che favorisce il funzionamento stabile dell'unità motrice e la riduzione delle emissioni. Grazie alla costruzione OEM, il radiatore garantisce un perfetto adattamento al sistema di scarico e di aspirazione senza necessità di modifiche.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 7797371
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 7797371
• Numeri sostituibili: 11717797371, 7797371
• Tipo di carburante: Diesel
• Categoria: Altro sistemi di scarico ed emissioni

Destinazione d'uso e funzione nel sistema EGR

Il radiatore EGR nei modelli BMW E87 LCI ed E90 con motore N47 opera nel circuito dei gas di scarico del motore diesel, abbassandone la temperatura prima del reingresso nella camera di combustione. I gas di scarico raffreddati consentono di limitare la formazione di ossidi di azoto, migliorano la regolarità di funzionamento dell'unità e aiutano a mantenere i parametri di emissione conformi alle specifiche del produttore.

Un radiatore EGR correttamente selezionato è fondamentale per:

• la stabilità della temperatura di esercizio del motore diesel,
• il corretto funzionamento della valvola EGR e della centralina motore,
• il mantenimento dei corretti valori di emissione nei motori diesel.

Struttura e compatibilità con BMW E87 LCI / E90 N47

Il radiatore EGR offerto è un elemento progettato specificamente per l'architettura dell'unità N47 nei modelli BMW compatti e di medie dimensioni. La geometria dei raccordi, i punti di fissaggio e la disposizione dei canali dei gas di scarico sono adattati alla disposizione originale degli accessori nel vano motore, il che facilita l'installazione e la successiva manutenzione.

Grazie alla costruzione OEM, vengono preservati:

• il corretto flusso dei gas di scarico nel sistema di ricircolo,
• la compatibilità con i supporti e le staffe originali della carrozzeria E87 LCI ed E90,
• la collaborazione con la valvola EGR originale e l'impianto motore.

Stato, applicazione e vantaggi della sostituzione

L'elemento proviene dallo smontaggio ed è offerto come radiatore EGR usato, il che consente una riparazione economica del sistema di ricircolo dei gas di scarico mantenendo le specifiche originali del produttore. Questa soluzione è particolarmente vantaggiosa in caso di danni meccanici o perdite del radiatore esistente, che possono portare a cali di potenza, errori della centralina o aumento della fumosità allo scarico.

La sostituzione del radiatore EGR è consigliata, tra l'altro, quando:

• si verificano perdite di gas di scarico o di liquido refrigerante nell'area del modulo EGR,
• appaiono errori legati al ricircolo dei gas di scarico e alla temperatura nel sistema,
• sono stati riscontrati corrosione o danni ai canali di raffreddamento.

Motore Diesel N47 – specificità di funzionamento con radiatore EGR

I motori Diesel BMW N47 operano in un'ampia gamma di carichi e temperature, motivo per cui un sistema EGR efficiente con un radiatore dei gas di scarico performante è essenziale per la loro durata. Il corretto raffreddamento dei gas di scarico aiuta a limitare il carico termico dei componenti della camera di combustione e riduce il rischio di formazione di depositi carboniosi nel collettore di aspirazione. Un radiatore EGR correttamente funzionante supporta anche la stabilità dei parametri di lavoro a carichi bassi e medi, il che si traduce in una risposta prevedibile all'acceleratore e in un funzionamento fluido dell'unità.

Espansione del sistema e soluzioni tecniche correlate

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area motore della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come moduli aggiuntivi, accessori motore o componenti del sistema di scarico, controlla le parti disponibili nella categoria Altro BMW.

Per progetti di ammodernamento più ampi o per l'equipaggiamento aggiuntivo dell'auto, vale la pena considerare l'utilizzo di elementi originali provenienti dallo smontaggio, specialmente nel caso di marchi premium. Consigli pratici su questo approccio si trovano nell'articolo Retrofitting nelle auto del gruppo VAG e BMW: Come equipaggiare l'auto a basso costo utilizzando parti usate di versioni superiori?, dove viene descritto come selezionare consapevolmente i componenti usati e integrarli nella configurazione esistente del veicolo.

Supporto tecnico e conoscenze aggiuntive

Per i conducenti interessati al confronto delle soluzioni tecniche utilizzate in diverse marche e versioni di motore, può essere utile il materiale comparativo riguardante le unità motrici sportive e i loro accessori. In questo contesto, vale la pena consultare l'articolo Audi RS vs altri modelli – cosa si nasconde sotto il cofano e il telaio?, che discute le differenze nella costruzione dei motori, dei sistemi frenanti e del telaio, mostrando come i produttori utilizzino componenti avanzati per migliorare le prestazioni e la durata.