Mercedes Sprinter W906 Assale Posteriore Diff A9063506700 741412 4.182

Dettagli dell’inserzione

Il differenziale è venduto con una garanzia di 90 giorni! È stato testato prima dello smontaggio ed è perfettamente funzionante.

Mercedes Sprinter W906 Assale Posteriore Diff A9063506700 741412 è un'unità di trasmissione posteriore completa appartenente alla categoria Assali, progettata per l'installazione nella parte posteriore del veicolo. Si tratta di una soluzione dedicata agli utenti che cercano un trasferimento di potenza stabile, una manovrabilità prevedibile e il mantenimento dei parametri di rapporto di trasmissione originali nei veicoli commerciali Mercedes.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: A9063506700
• Marca: Mercedes
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: A9063506700
• Numeri sostituibili: A9063506700, A 906 350 67 00
• Posizione sul veicolo: Posteriore
• Categoria: Assi

Caratteristiche tecniche e destinazione d'uso

Il ponte posteriore in questo modello è responsabile del trasferimento della coppia dall'albero di trasmissione alle ruote posteriori, garantendo il corretto rapporto di trasmissione e il funzionamento stabile del sistema di trazione. Il rapporto di riduzione 46:11 (4,182) utilizzato consente di mantenere le caratteristiche originali di accelerazione, giri motore e velocità di marcia, il che è importante sia nel trasporto urbano che nei lunghi tragitti.

L'elemento è destinato all'installazione nella parte posteriore del veicolo, in un sistema a trazione posteriore, in conformità con la costruzione originale dello Sprinter W906. Grazie al mantenimento della configurazione originale del rapporto, il ponte è adatto per l'uso in veicoli commerciali che operano sotto carichi variabili e richiedono un comportamento prevedibile sotto carico.

Vantaggi dell'utilizzo di un assale posteriore originale

L'utilizzo di un ponte con rapporto di trasmissione originale nel Mercedes Sprinter W906 consente di:

• mantenere la conformità con i parametri operativi del sistema di trazione di serie,
• preservare la corretta collaborazione con il cambio esistente e il sistema di controllo,
• ridurre il rischio di malfunzionamento dei sistemi di bordo dipendenti dalla velocità del veicolo,
• mantenere un consumo di carburante e una dinamica di guida prevedibili.

Per i veicoli di flotta e i mezzi che lavorano nel trasporto merci, la ripetibilità dei parametri operativi è particolarmente importante, motivo per cui l'utilizzo di un assale con il corretto rapporto di trasmissione è fondamentale per il funzionamento stabile dell'intero sistema di trazione.

Stato dell'elemento e aspetti di montaggio

Il ponte appartiene al gruppo dei componenti OEM usati, il che significa che proviene dallo smontaggio di un veicolo e mantiene la costruzione originale del produttore. Questo tipo di soluzione viene spesso scelto come alternativa tecnicamente ragionevole ai componenti nuovi, specialmente nel caso di veicoli commerciali intensamente utilizzati, dove il rapporto tra costo e durata è fondamentale.

Durante il montaggio, è essenziale mantenere la corretta geometria dell'asse posteriore, serrare correttamente i fissaggi e controllare lo stato degli elementi collaboranti, come sospensioni, mozzi o impianto frenante. Un ponte di trasmissione correttamente selezionato e installato riduce il rumore, le vibrazioni e l'usura irregolare degli pneumatici, il che si traduce in una guida stabile del veicolo e nel comfort di lavoro del conducente.

Utilizzo in officina e ottimizzazione dei costi

Nei veicoli commerciali come il Mercedes Sprinter W906, la sostituzione del ponte posteriore è spesso più conveniente rispetto alla riparazione del differenziale usurato pezzo per pezzo. Un ponte completo con il corretto rapporto di trasmissione consente di ridurre i tempi di fermo del veicolo in officina e ripristinare la piena efficienza del sistema di trazione con un unico intervento. Per le officine e le flotte, ciò significa tempi di riparazione prevedibili e una pianificazione più semplice del lavoro dei veicoli.

Se desideri pianificare meglio il budget di manutenzione e stai valutando un uso più ampio di componenti OEM usati, vale la pena consultare la guida sull'ottimizzazione dei costi di riparazione: troverai consigli pratici nell'articolo Costi di riparazione in aumento e boom dei ricambi usati: come risparmiare sulla manutenzione dell'auto?.

Estensione dei lavori nell'area dell'asse posteriore

Durante la sostituzione del ponte posteriore nel Mercedes Sprinter W906, vale la pena considerare il controllo simultaneo di altri elementi nell'area dell'asse posteriore, come bracci oscillanti, traverse, supporti o elementi che collaborano con il sistema di trazione. Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento della zona dell'asse posteriore della tua Mercedes e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come traverse, mozzi o gruppi di trasmissione completi, controlla i ricambi disponibili nella categoria Assali Mercedes.