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Audi A3 8P Cerniera baule sinistra Portellone posteriore Ebano Nero Perla - LZ9W
SKU: 8P3827299-ESC
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Audi A3 8P Cerniera baule sinistra Portellone posteriore Ebano Nero Perla - LZ9W è un componente originale della carrozzeria appartenente al gruppo Portelloni e componenti posteriori, progettato per il preciso movimento e supporto del portellone nella parte posteriore del veicolo. La cerniera garantisce un funzionamento stabile del meccanismo di apertura e chiusura, mantenendo la corretta geometria del portellone e la tenuta della parte posteriore della carrozzeria. Grazie alla sua origine di fabbrica, è perfettamente adattata alla struttura del modello Audi A3 8P.
Specifiche e dati tecnici
- Codice articolo: 8P3827299-ESC
- Marca: Audi
- Condizione: Usato
- Numero di parte OEM: 8P3827299
- Numeri sostituibili: 8P3827299, 8P3 827 299, KD
- Posizione sul veicolo: Sinistra
- Colore: Ebony Black Pearl - Z9W
- Categoria: Bagagliai e portelloni
Destinazione d'uso e funzione della cerniera del portellone
La cerniera presentata lavora nella zona posteriore della carrozzeria sul lato sinistro, occupandosi del supporto e della guida del portellone durante l'apertura e la chiusura. Questo elemento trasferisce i carichi derivanti dal peso del portellone, collabora con gli ammortizzatori di sollevamento e influisce sul corretto allineamento delle fessure tra il portellone, i parafanghi e il paraurti. Una cerniera correttamente selezionata limita le sollecitazioni sulla lamiera e riduce il rischio di deformazioni nella zona posteriore della carrozzeria.
Struttura, colorazione e adattamento alla carrozzeria
La cerniera è stata preparata in fabbrica per lavorare sulla carrozzeria Audi, mantenendo la corretta geometria dei fissaggi e la cinematica di movimento del portellone. La struttura è ottimizzata per collaborare con i punti di montaggio originali, il che facilita la manutenzione e riduce la necessità di ulteriori regolazioni. La superficie dell'elemento è rifinita nella tonalità Ebano Nero Perla - LZ9W, che consente un abbinamento visivo coerente con la carrozzeria dello stesso colore o costituisce una solida base per eventuali ulteriori lavori di verniciatura.
Posizionamento sul veicolo e aspetti di montaggio
La cerniera lavora sul lato sinistro della parte posteriore del veicolo, nella zona di giunzione tra il portellone e la struttura del tetto e del parafango. Tale posizionamento richiede il mantenimento di un'adeguata rigidità e resistenza ai carichi ripetuti derivanti dal frequente utilizzo del portellone. Il montaggio consiste nell'avvitare l'elemento ai punti di fissaggio originali e nel regolare correttamente il portellone rispetto alla carrozzeria, in modo da mantenere fessure uniformi e il corretto funzionamento della serratura. L'utilizzo di una cerniera originale facilita la regolazione e riduce il tempo necessario per l'allineamento degli elementi della carrozzeria.
Caratteristiche funzionali e vantaggi di utilizzo
Come elemento del gruppo Portelloni e componenti posteriori, la cerniera influisce sul comfort di utilizzo quotidiano del veicolo – dalla fluidità del movimento del portellone, alla stabilità della sua posizione in apertura, fino alla corretta chiusura. Il componente originale usato consente di mantenere le caratteristiche di funzionamento di fabbrica del meccanismo, senza la necessità di utilizzare ricambi non originali con un adattamento incerto. Si tratta di una soluzione pratica per riparazioni post-incidente, sostituzione di elementi mobili usurati o per la correzione della geometria della parte posteriore della carrozzeria.
Selezione di elementi aggiuntivi dello stesso gruppo
Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento della zona posteriore della carrozzeria della tua Audi e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come fissaggi, supporti o ulteriori elementi di guida del portellone, controlla i ricambi disponibili nella categoria Portelloni e componenti posteriori Audi.
Per i conducenti interessati a una visione più ampia della struttura del veicolo dal punto di vista meccanico e operativo, possono essere utili anche i materiali che trattano altri sistemi dell'auto – maggiori informazioni sono disponibili nell'articolo Sistema sterzante e servosterzo: come funziona e cosa si rompe?, che organizza le conoscenze sulla diagnostica e sulla scelta dei componenti soggetti a usura.
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