BMW F30 LCI 330e B48X Modulo unità di accumulo energia ad alta tensione 7935320

BMW F30 LCI 330e B48X Modulo unità di accumulo energia ad alta tensione è un componente originale del sistema ad alta tensione progettato per la versione ibrida della BMW Serie 3 dopo il restyling. Il prodotto proviene dalla linea di fabbrica BMW, garantendo così una piena compatibilità strutturale con l'impianto elettrico del veicolo e una corretta interazione con l'elettronica di controllo della propulsione ibrida. Un componente usato di questo tipo consente una riparazione tecnicamente corretta del sistema di propulsione mantenendo costi di manutenzione vantaggiosi.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 7935320
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 7935320
• Numeri sostituibili: 7935320, 61257935320
• Categoria: Batterie

Destinazione d'uso e ruolo nel sistema ibrido BMW 330e

La batteria di trazione nel modello BMW F30 LCI 330e B48X è responsabile dell'alimentazione del motore elettrico e dell'accumulo dell'energia recuperata durante la frenata rigenerativa. È un elemento chiave del sistema ibrido che:

• stabilizza il funzionamento della propulsione elettrica in modalità di guida a zero emissioni,
• collabora con l'unità a combustione B48X nelle modalità ibride,
• garantisce un'adeguata caratteristica di potenza e coppia in fase di accelerazione,
• comunica con le centraline di controllo del veicolo nell'ambito dell'architettura di fabbrica BMW.

Grazie all'utilizzo di una batteria originale del gruppo Batterie per auto elettriche, viene mantenuta una corretta integrazione con i sistemi di sicurezza e la diagnostica di bordo.

Vantaggi dell'utilizzo di una batteria originale BMW

La scelta di una batteria ibrida di fabbrica per BMW F30 LCI 330e comporta una serie di vantaggi pratici:

• Piena compatibilità con l'impianto del veicolo – nessuna necessità di modificare cablaggi, supporti o software delle centraline.
• Parametri di funzionamento ottimizzati – la batteria è stata progettata specificamente per le caratteristiche della propulsione B48X e per la strategia di gestione dell'energia in questo modello.
• Coerenza con i sistemi di sicurezza ad alta tensione – mantenimento delle procedure di fabbrica per lo scollegamento, il monitoraggio e la diagnostica.
• Possibilità di una corretta manutenzione – conformità con le procedure di assistenza BMW e gli strumenti diagnostici.

L'elemento OEM usato consente una razionale riduzione dei costi di riparazione mantenendo la struttura prevista dal produttore del veicolo.

Caratteristiche di montaggio e integrazione con il veicolo

La batteria ibrida destinata alla BMW F30 LCI 330e B48X è strutturalmente adattata ai punti di fissaggio di fabbrica e al sistema di cavi ad alta tensione. In pratica, ciò significa:

• mantenimento della geometria originale di installazione nella carrozzeria F30 LCI,
• corretto instradamento dei cavi HV e dei connettori di segnale,
• conformità con le coperture e gli elementi di protezione di fabbrica,
• possibilità di eseguire il montaggio in conformità con la documentazione di assistenza BMW.

Tale adattamento riduce il rischio di problemi operativi derivanti da un montaggio errato o dall'utilizzo di soluzioni non originali.

Stato del prodotto e utilizzo nella pratica di assistenza

La batteria ibrida offerta è un elemento proveniente dal mercato secondario, il che la rende un'opzione interessante per la riparazione di veicoli dopo collisioni, guasti al sistema ad alta tensione o in caso di necessità di sostituzione di un modulo di trazione usurato. Questo tipo di componente è particolarmente utile per:

• officine specializzate nell'assistenza di propulsioni ibride BMW,
• utenti privati alla ricerca di una soluzione tecnicamente corretta a un prezzo ragionevole,
• aziende di flotte che desiderano mantenere l'efficienza dei veicoli a costi di esercizio controllati.

L'utilizzo di una batteria ibrida originale consente di mantenere un comportamento prevedibile del veicolo e una corretta collaborazione con il software di controllo di fabbrica.

Supporto nella scelta dei ricambi usati

Nella scelta di una batteria di trazione usata per una BMW ibrida, vale la pena affrontare consapevolmente la questione della redditività e della qualità. Un'analisi dettagliata delle differenze tra ricambi nuovi e usati, insieme a un'analisi dei costi e della durata, è disponibile nell'articolo: Ricambi auto: nuovi o usati? Confrontiamo costi, qualità e durata.

Se stai pianificando una riparazione complessa o un ammodernamento dell'area di alimentazione elettrica della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come moduli di accumulo energia, batterie di trazione o batterie ad alta tensione, controlla i ricambi disponibili nella categoria Batterie per auto elettriche BMW.