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Ford Transit Connect Mk2 Braccio Oscillante Anteriore Destro DV61-3C339-AC - SKU 2418669 - Numero di parte 2418669Ford Transit Connect Mk2 Braccio Oscillante Anteriore Destro DV61-3C339-AC - SKU 2418669 - Numero di parte 2418669Ford Transit Connect Mk2 Braccio Oscillante Anteriore Destro DV61-3C339-AC - SKU 2418669 - Numero di parte 2418669Ford Transit Connect Mk2 Braccio Oscillante Anteriore Destro DV61-3C339-AC - SKU 2418669 - Numero di parte 2418669Ford Transit Connect Mk2 Braccio Oscillante Anteriore Destro DV61-3C339-AC - SKU 2418669 - Numero di parte 2418669Ford Transit Connect Mk2 Braccio Oscillante Anteriore Destro DV61-3C339-AC - SKU 2418669 - Numero di parte 2418669Ford Transit Connect Mk2 Braccio Oscillante Anteriore Destro DV61-3C339-AC - SKU 2418669 - Numero di parte 2418669Ford Transit Connect Mk2 Braccio Oscillante Anteriore Destro DV61-3C339-AC - SKU 2418669 - Numero di parte 2418669Ford Transit Connect Mk2 Braccio Oscillante Anteriore Destro DV61-3C339-AC - SKU 2418669 - Numero di parte 2418669Ford Transit Connect Mk2 Braccio Oscillante Anteriore Destro DV61-3C339-AC - SKU 2418669 - Numero di parte 2418669Ford Transit Connect Mk2 Braccio Oscillante Anteriore Destro DV61-3C339-AC - SKU 2418669 - Numero di parte 2418669

Ford Transit Connect Mk2 Braccio Oscillante Anteriore Destro DV61-3C339-AC

SKU: 2418669

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Condizioni visive del ricambio

L’articolo presenta segni di usura visibili nelle foto. Braccio oscillante anteriore destro Ford Transit Connect Mk2 è un componente originale del gruppo Bracci oscillanti e giunti sferici, progettato per l'asse anteriore lato passeggero nelle versioni con motore diesel. Si tratta di una base solida per ripristinare la corretta geometria delle sospensioni, la stabilità di guida e il comportamento prevedibile del veicolo sotto carico.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 2418669
  • Marca: Ford
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 2418669
  • Numeri sostituibili: DV61-3C339-AC, DV613C339AC, 2418669, KV6C3A423AB, KV6C-3A423-AB
  • Posizione sul veicolo: Davanti, Destra
  • Tipo di carburante: Diesel
  • Categoria: Bracci controllo, giunti sferici e assemblaggi

Destinazione d'uso e funzione nel sistema di sospensione

Il braccio oscillante presentato è progettato per lavorare nella sospensione anteriore sul lato destro, nei veicoli Ford Transit Connect Mk2 con motore diesel. È responsabile della guida precisa della ruota, del mantenimento della corretta posizione del mozzo rispetto alla carrozzeria e del trasferimento stabile delle forze durante la frenata, l'accelerazione e il superamento delle irregolarità stradali. Grazie alla geometria opportunamente selezionata del braccio, il sistema di sterzo mantiene caratteristiche prevedibili e lo pneumatico ha un miglior contatto con la superficie stradale. Ciò ha un impatto diretto sulla sicurezza, sull'efficacia della frenata e sul comfort di guida, specialmente in un veicolo commerciale utilizzato a pieno carico.

Vantaggi dell'utilizzo del braccio oscillante originale Ford

Il braccio oscillante originale Ford è progettato per una specifica piattaforma del veicolo, il che si traduce in un corretto adattamento al portamozzo, al sottotelaio e agli altri elementi della sospensione. La geometria di fabbrica riduce il rischio di un'errata regolazione della convergenza e dell'usura prematura degli pneumatici. La scelta di un elemento appartenente allo stesso gruppo costruttivo degli altri componenti della sospensione consente di mantenere la coerenza delle caratteristiche di smorzamento e rigidità. Questo è particolarmente importante nei veicoli commerciali, dove la sospensione lavora in un'ampia gamma di carichi e deve garantire stabilità sia a vuoto che a pieno carico.

Caratteristiche di montaggio e operatività

Il braccio oscillante è predisposto per il montaggio nei punti di fissaggio di fabbrica sull'asse anteriore lato destro. La struttura prevede la collaborazione con il giunto sferico e gli elementi elastici della sospensione, il che consente di trasferire i carichi in molte direzioni senza giochi indesiderati. Durante la sostituzione, si consiglia di controllare lo stato degli altri elementi del sistema – in particolare le boccole in metallo-gomma, i giunti sferici e i supporti dell'ammortizzatore – per sfruttare appieno il potenziale del braccio appena montato ed evitare un'usura irregolare.

Importanza per la sicurezza e il comfort di guida

Un braccio oscillante anteriore destro efficiente è fondamentale per mantenere una traiettoria di guida stabile, specialmente durante la frenata di emergenza, le manovre di evitamento o la guida con rimorchio. La corretta rigidità e la precisione di guida della ruota limitano il fenomeno del "galleggiamento" dell'avantreno e migliorano la reazione ai movimenti del volante. In combinazione con ammortizzatori e barra stabilizzatrice correttamente funzionanti, questo elemento aiuta a minimizzare il rollio della carrozzeria, il che si traduce in un miglior controllo del veicolo e in un comportamento più prevedibile sulle irregolarità e in curva. Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento della zona della sospensione anteriore della tua Ford e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come bracci oscillanti aggiuntivi, giunti sferici o elementi di fissaggio, controlla i ricambi disponibili nella categoria Bracci oscillanti e giunti sferici Ford.

Supporto tecnico e conoscenza delle sospensioni

Per comprendere meglio il ruolo del braccio oscillante nell'intero sistema e i sintomi della sua usura, vale la pena consultare materiali tecnici specializzati. Troverai consigli pratici sulla diagnostica e sull'uso dei componenti delle sospensioni nell'articolo Sistema di sospensione – guida completa ad ammortizzatori, bracci oscillanti e barre stabilizzatrici, che aiuta a pianificare consapevolmente i lavori di manutenzione. Se stai valutando la scelta tra diverse soluzioni di manutenzione, inclusi ricambi nuovi e usati, può essere utile anche la guida Nuovo o usato? Confronto tra costi e qualità dei ricambi auto, che discute gli aspetti tecnici ed economici della selezione dei componenti.

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