Audi S4 B9 S5 8T 3.0 TDI Quattro Cambio Automatico RVM 0D5300038N GARANZIA

Dettagli dell’inserzione

I cambi sono venduti con una garanzia di 90 giorni! Sono stati testati prima dello smontaggio e sono perfettamente funzionanti.

Audi S4 B9 S5 8T 3.0 TDI Quattro Cambio Automatico RVM 0D5300038N GARANZIA è un cambio automatico di fabbrica progettato per i moderni motori diesel V6 nei modelli sportivi Audi con trazione quattro. Questo cambio usato di questa serie è la soluzione ideale per i conducenti che desiderano mantenere le caratteristiche originali di guida, cambi marcia fluidi e una perfetta sinergia con il sistema di trazione integrale. Grazie al rispetto delle specifiche del produttore, rappresenta una solida base per una riparazione professionale del sistema di trasmissione.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 0D5300038N
• Marca: Audi
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 0D5300038N
• Numeri sostituibili: 0D5300038N, 0D5 300 038 N
• Tipo di carburante: Diesel
• Tipo di cambio: Automatico
• Tipo di parte: automatica
• Categoria: Cambio automatico

Destinazione d'uso e compatibilità

Il cambio automatico descritto è stato progettato per funzionare con il motore diesel 3.0 TDI nei modelli sportivi Audi S4 generazione B9 e Audi S5 8T con trazione quattro. L'utilizzo di un cambio originale della stessa famiglia consente di mantenere i parametri di accelerazione di fabbrica, la fluidità di funzionamento e le strategie di cambio marcia previste dal produttore sia nelle modalità comfort che in quelle dinamiche.

La scelta di un cambio compatibile con l'unità motrice e il sistema quattro è fondamentale per il corretto funzionamento dell'intera trasmissione: dal controllo elettronico alla coppia trasmessa all'albero di trasmissione, fino alla collaborazione con i sistemi di controllo della stabilità. Un cambio correttamente selezionato riduce il rischio di malfunzionamenti della trazione integrale e l'usura eccessiva dei componenti correlati.

Caratteristiche tecniche del cambio automatico

La struttura automatica del cambio garantisce cambi marcia fluidi e prevedibili, il che è particolarmente importante nelle potenti unità diesel che generano una coppia elevata già ai bassi regimi. Il cambio è stato sviluppato per lavorare in sinergia con il sistema quattro, grazie al quale la distribuzione della coppia sugli assi avviene secondo le specifiche del produttore, senza sovraccarichi indesiderati.

In pratica, ciò significa:

• cambi marcia fluidi durante la guida tranquilla,
• riduzioni efficienti durante le accelerazioni dinamiche,
• trasmissione stabile della coppia su tutte le ruote,
• mantenimento delle mappe di cambio marcia di fabbrica nelle diverse modalità di guida.

Per l'utente, ciò si traduce in un comportamento prevedibile dell'auto, assenza di strappi durante il cambio marcia e un miglior controllo della trazione in condizioni di scarsa aderenza.

Utilizzo nel sistema di trasmissione 3.0 TDI quattro

In combinazione con il motore diesel 3.0 TDI, il cambio automatico è responsabile dello sfruttamento efficiente della coppia elevata, minimizzando le perdite e garantendo i rapporti corretti nell'intero intervallo di velocità. Nei veicoli con trazione quattro, questo è particolarmente importante poiché il cambio collabora con l'elemento centrale che distribuisce la trazione su entrambi gli assi.

Con un montaggio e una configurazione elettronica corretti, questo cambio:

• mantiene stabili i giri del motore nell'intervallo ottimale per l'unità diesel,
• supporta una guida economica a velocità costante,
• garantisce la dinamica adeguata durante i sorpassi,
• si integra con i sistemi di sicurezza e controllo della trazione.

Stato, verifica e selezione dei componenti

Il cambio offerto appartiene al gruppo Cambio automatico ed è un componente usato, il che significa un ottimo rapporto tra costo e possibilità di ripristinare la piena funzionalità del sistema di trasmissione. Prima del montaggio, si consiglia la procedura standard di officina: controllo della tenuta, verifica di eventuali impurità nel sistema dell'olio e adattamento del software di controllo allo specifico esemplare del veicolo.

Per una maggiore sicurezza nella scelta, vale la pena verificare la compatibilità del cambio con la configurazione specifica dell'auto, tenendo conto del tipo di motore, della trazione quattro e della versione di equipaggiamento. A tal fine, è utile l'identificazione tramite parametri come marca (data-option="brand"), tipo di carburante (data-option="fuel_type") o tipo di cambio (data-option="gearbox_type"), nonché l'utilizzo del Codice OEM (data-option="part_number") e dei Codici di riferimento (data-option="reference_number") disponibili. Inoltre, è utile utilizzare il codice SKU (data-option="sku") e le informazioni sullo Stato (data-option="condition_id") per un'identificazione univoca del prodotto nel sistema.

Supporto tecnico e materiali aggiuntivi

Per prepararsi al meglio all'acquisto e al montaggio di un cambio usato, vale la pena consultare i materiali didattici che descrivono le differenze tra i vari tipi di trasmissione e i tipici sintomi di usura. Una discussione dettagliata sui cambi manuali, automatici e a doppia frizione, insieme a consigli pratici sull'acquisto di un cambio usato, è disponibile nell'articolo Cambio: manuale, automatico o DSG – guasti tipici e guida all'acquisto di un cambio usato, che aiuta a valutare consapevolmente lo stato tecnico e a scegliere il componente giusto.

Se stai pianificando una riparazione completa o un aggiornamento del sistema di trasmissione della tua Audi e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come convertitori, componenti di controllo o altri sottogruppi del cambio, controlla i ricambi disponibili nella categoria Cambio automatico Audi.