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BMW X5 E70 3.0sd X6 E71 35dX M57N2 Cambio Automatico GA6HP26Z 7590300 GARANZIA

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Dettagli dell’inserzione

I cambi sono venduti con una garanzia di 90 giorni! Sono stati testati prima dello smontaggio e sono perfettamente funzionanti.

BMW X5 E70 3.0sd X6 E71 35dX M57N2 Cambio Automatico GA6HP26Z è una trasmissione automatica usata originale, progettata per l'unità diesel e rappresenta una solida base per una riparazione professionale del sistema di trasmissione. La costruzione originale BMW garantisce un corretto adattamento alla trazione e all'elettronica del veicolo, mentre il rispetto delle specifiche del produttore riduce il rischio di problemi di compatibilità. È una soluzione per gli utenti che si aspettano un funzionamento prevedibile del cambio e desiderano mantenere l'auto in una configurazione vicina a quella di fabbrica.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 7590301
  • Marca: BMW
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 7590301
  • Numeri sostituibili: 24007590301, 24007590300, 7590301, 7590300, 7606390
  • Tipo di carburante: Diesel
  • Tipo di cambio: Automatico
  • Categoria: Cambio automatico

Destinazione d'uso e compatibilità

La trasmissione automatica presentata è stata progettata per funzionare con il motore diesel nel modello BMW X5 E70 3.0sd M57N2. L'utilizzo di un cambio originale della stessa famiglia costruttiva consente di mantenere i parametri di funzionamento corretti della trasmissione, incluse le caratteristiche di cambio marcia, la collaborazione con il sistema di controllo del motore e i sistemi di sicurezza del veicolo.

Grazie al mantenimento dell'architettura di fabbrica del sistema di trasmissione, l'installazione di tale cambio è prevedibile dal punto di vista meccanico ed elettronico, il che facilita il lavoro dell'officina e riduce i tempi di fermo del veicolo. Ciò è particolarmente importante nel caso di avanzati cambi automatici a più rapporti utilizzati nelle auto di classe BMW X5.

Caratteristiche tecniche del cambio automatico

Il cambio automatico di questa serie è stato sviluppato pensando all'elevata coppia dell'unità diesel, motivo per cui la struttura del treno epicicloidale, delle frizioni e del comando idraulico è adattata ai carichi tipici del motore M57N2. La messa a punto dedicata all'unità diesel si traduce in un'accelerazione fluida, un mantenimento stabile dei rapporti e un utilizzo efficace della gamma di giri.

La trasmissione appartiene al gruppo Cambio automatico, il che significa un sistema di controllo del cambio marcia integrato che collabora con l'elettronica del veicolo. Il corretto adattamento del software e dei parametri di funzionamento è fondamentale per il corretto funzionamento di funzioni come le modalità di guida, il controllo della trazione o i sistemi di assistenza alla guida.

Utilizzo pratico e vantaggi del montaggio

La scelta di un cambio automatico usato originale per BMW X5 E70 3.0sd è vantaggiosa per gli utenti che si aspettano:

  • il mantenimento delle caratteristiche di funzionamento della trasmissione di fabbrica,
  • la compatibilità con l'impianto elettrico e le centraline esistenti,
  • la riduzione del rischio di problemi derivanti da sostituti inadeguati,
  • la possibilità di manutenzione basata sulla documentazione del produttore.

La trasmissione OEM usata consente una combinazione razionale tra il costo della riparazione e il mantenimento della costruzione originale. L'assenza di interferenze nel progetto di fabbrica facilita la diagnostica, la calibrazione ed eventuali futuri interventi di manutenzione, poiché i parametri del cambio sono noti e descritti nella documentazione tecnica BMW.

Perché scegliere un cambio usato originale

Nel caso di cambi automatici avanzati, come quelli utilizzati nella BMW X5 E70, è essenziale utilizzare componenti conformi al progetto del produttore. Il cambio automatico originale per motore diesel garantisce coerenza meccanica ed elettronica, il che ha un impatto diretto sulla durata dei componenti, sulla fluidità di funzionamento e sulla sicurezza di guida.

Per un confronto sull'approccio alle riparazioni del sistema di trasmissione, vale la pena consultare il materiale che discute il tema dei cambi manuali – le differenze nei costi, nei rischi e negli effetti delle riparazioni sono simili anche nel caso degli automatici: Guasti ai cambi manuali: perché un pezzo usato originale è spesso più ragionevole di una rigenerazione. L'articolo aiuta a capire perché la scelta di un cambio usato originale completo è spesso una soluzione più prevedibile rispetto a una rigenerazione estesa.

Se ti interessa anche l'impatto dell'utilizzo di componenti originali sul valore successivo del veicolo, può essere utile il materiale: pezzi usati originali e prezzo alla rivendita dell'auto, che mostra come il mantenimento delle specifiche di fabbrica si traduca nella percezione dell'auto da parte dei successivi acquirenti.

Espansione e modernizzazione del sistema di trasmissione BMW

Se stai pianificando una riparazione completa o una modernizzazione dell'area del sistema di trasmissione della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come convertitori di coppia, elementi di controllo o componenti aggiuntivi della trasmissione, controlla le parti disponibili nella categoria Cambio automatico BMW.

La selezione dei componenti all'interno di un unico marchio e di un unico gruppo costruttivo facilita il mantenimento della coerenza tecnica del veicolo. L'utilizzo di soluzioni originali BMW nell'area dei cambi automatici consente di ridurre il rischio di guasti imprevisti derivanti dalla miscelazione di diversi standard di esecuzione e parametri di funzionamento.

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