Cambio Automatico BMW F20 116i 118i Benzina N13 GA8HP45Z 7636212 GARANZIA

Dettagli dell’inserzione

I cambi sono venduti con una garanzia di 90 giorni! Sono stati testati prima dello smontaggio e sono perfettamente funzionanti.

Cambio Automatico BMW F20 116i 118i Benzina N13 GA8HP45Z è una trasmissione automatica originale usata, progettata per i modelli della Serie 1 con motore a benzina N13. Grazie alla costruzione conforme agli standard BMW, garantisce un trasferimento preciso della coppia, cambi marcia fluidi e una collaborazione stabile con il sistema di trasmissione. È la soluzione ideale per gli utenti che cercano un cambio automatico collaudato con parametri conformi all'originale.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 7636212
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 7636212
• Numeri sostituibili: 7636212, 24007636212, 7629534, 24007629534
• Tipo di carburante: Benzina
• Tipo di cambio: Automatico
• Categoria: Altro cambio e trasmissione

Destinazione d'uso e compatibilità

Il cambio automatico presentato è stato progettato per funzionare con l'unità a benzina N13 nei modelli BMW serie F20 nelle versioni 116i e 118i. Ciò significa una perfetta compatibilità meccanica, idraulica ed elettronica con l'architettura di trasmissione di fabbrica, il che facilita il montaggio e l'integrazione con l'impianto esistente del veicolo. L'utilizzo di un cambio originale del gruppo Cambio Automatico BMW F20 116i 118i Benzina N13 GA8HP45Z consente di mantenere le caratteristiche operative previste dal produttore, inclusa la modalità di cambio marcia, la logica di funzionamento delle modalità di guida e la collaborazione con i sistemi di bordo.

Caratteristiche tecniche e funzionali

Il cambio automatico GA8HP45Z appartiene alla moderna categoria delle trasmissioni idrocinetiche, che combinano il comfort di utilizzo con una buona efficienza di trasmissione. La struttura prevista per il motore a benzina garantisce una corretta scalatura dei rapporti, che si traduce in un'accelerazione dinamica, nel mantenimento di giri ottimali e nella riduzione dell'eccessivo consumo di carburante. Il tipo di cambio automatico utilizzato consente partenze fluide, scalate efficienti e un funzionamento stabile sia nel traffico urbano che su strada.

Grazie alla sua origine di fabbrica, il cambio è pronto per collaborare con il software originale della centralina del veicolo, il che facilita l'adattamento dopo il montaggio. Il corretto abbinamento al motore a benzina riduce il rischio di funzionamento irregolare, strappi o carico eccessivo sui componenti interni. Per l'utente, ciò significa un comportamento prevedibile dell'auto, cambi marcia confortevoli e il mantenimento delle caratteristiche di guida di fabbrica.

Utilizzo nell'esercizio quotidiano

Il cambio automatico nella BMW F20 116i/118i è un elemento chiave che influenza il comfort di guida nel traffico urbano, durante le manovre e nei lunghi viaggi. I rapporti correttamente selezionati e il controllo automatico consentono di concentrarsi sulla guida, senza la necessità di cambiare marcia manualmente. In combinazione con il motore a benzina N13, la trasmissione GA8HP45Z garantisce un'accelerazione armoniosa, sorpassi efficienti e un funzionamento stabile a velocità costanti.

Un cambio originale usato di questa serie è una soluzione per i conducenti che desiderano ripristinare la piena efficienza del sistema di trasmissione dopo un guasto o l'usura della trasmissione precedente, mantenendo i parametri operativi di fabbrica. La scelta di un componente del gruppo Cambio Automatico BMW F20 116i 118i Benzina N13 GA8HP45Z dedicato a una specifica configurazione motore-trasmissione riduce al minimo il rischio di problemi di montaggio e operativi.

Selezione, montaggio e aspetti tecnici

Nella scelta di questo cambio per BMW F20 116i o 118i con motore N13, è fondamentale verificare la compatibilità con la configurazione del veicolo, incluso il tipo di carburante e il tipo di trasmissione. La struttura automatica richiede un corretto collegamento al sistema di raffreddamento dell'olio, all'impianto elettrico e alla centralina motore. Si consiglia il montaggio presso un'officina specializzata, che effettuerà anche l'adattamento e l'eventuale aggiornamento del software di controllo.

Una trasmissione automatica usata può rappresentare una soluzione economicamente vantaggiosa rispetto alla rigenerazione o all'acquisto di un componente nuovo, mantenendo le specifiche originali. Il corretto montaggio, il cambio dell'olio secondo le raccomandazioni del produttore e il controllo della tenuta del sistema consentono un ulteriore utilizzo stabile del veicolo.

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento del sistema di trasmissione della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come convertitori di coppia, componenti di controllo o ulteriori componenti della trasmissione, controlla i ricambi disponibili nella categoria Cambio Automatico BMW.

Supporto all'acquisto di un cambio automatico usato

Nella scelta di un cambio automatico usato, vale la pena prestare attenzione alla storia di utilizzo, ai sintomi di guasti tipici e alle procedure di montaggio e adattamento. Consigli pratici sulle differenze tra cambi manuali, automatici e DSG, nonché una guida all'acquisto sicuro di una trasmissione usata, sono disponibili nell'articolo Cambio: manuale, automatico o DSG – guasti tipici e guida all'acquisto di un cambio usato. La lettura ti permetterà di valutare meglio le condizioni tecniche del componente e di pianificare consapevolmente la riparazione del sistema di trasmissione della tua BMW.