Cambio automatico BMW F20 F30 F31 LCI 120d 320d B47 8678661 GA8HP50Z GARANZIA

Dettagli dell’inserzione

I cambi sono venduti con una garanzia di 90 giorni! Sono stati testati prima dello smontaggio e sono perfettamente funzionanti.

Cambio automatico BMW F20 F30 F31 LCI 120d 320d B47 GA8HP50Z è una trasmissione originale usata appartenente al segmento dei cambi automatici, progettata per le moderne unità diesel BMW. La struttura di questo cambio è stata concepita per garantire cambi marcia fluidi, un'elevata qualità di funzionamento e un utilizzo efficiente della coppia del motore diesel. È la soluzione ideale per gli utenti che cercano la tecnologia originale BMW comprovata a un prezzo ragionevole.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 8678661
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 8678661
• Numeri sostituibili: 8678661, 24008678661
• Tipo di carburante: Diesel
• Tipo di cambio: Automatico
• Categoria: Cambio automatico

Destinazione d'uso e caratteristiche tecniche

Il cambio automatico presentato è dedicato ai modelli BMW Serie 1 F20 e Serie 3 F30/F31 dopo il restyling (LCI) con motore B47, alimentato a gasolio. Il cambio automatico GA8HP50Z utilizzato appartiene alle moderne strutture con caratteristiche di rapporto ottimizzate, il che si traduce in un'accelerazione dinamica, regimi motore stabili e una guida confortevole sia nel traffico urbano che su strada.

Il cambio marcia automatico garantisce un adattamento preciso dei rapporti al carico e allo stile di guida, mentre la calibrazione specifica per l'unità B47 consente di sfruttare efficacemente il potenziale del motore diesel. Il cambio è predisposto per collaborare con i sistemi di controllo originali BMW, il che facilita l'integrazione con l'elettronica del veicolo.

Vantaggi dell'utilizzo del cambio automatico GA8HP50Z

L'utilizzo di questa trasmissione in una BMW F20 o F30/F31 con motore diesel offre una serie di vantaggi pratici:

• Elevata qualità di funzionamento – il cambio marcia fluido riduce gli strappi e migliora il comfort di guida.
• Ottimizzazione del consumo di carburante – rapporti correttamente selezionati favoriscono un utilizzo economico dell'unità diesel.
• Collaborazione stabile con il motore B47 – il cambio è progettato specificamente per questo tipo di unità, il che riduce al minimo il rischio di problemi di compatibilità.
• Resistenza adeguata – struttura prevista per sopportare i carichi tipici delle versioni 120d e 320d.

Utilizzo nella pratica di officina

Un cambio automatico BMW usato di questo tipo viene spesso scelto come soluzione in caso di gravi guasti alla trasmissione originale, quando la riparazione risulta antieconomica. Grazie al mantenimento delle specifiche originali BMW, è possibile preservare i parametri di fabbrica del sistema di trasmissione e il corretto funzionamento dei sistemi di assistenza, come il controllo di trazione o le modalità di guida.

Per le officine e gli utenti è importante che la trasmissione provenga dal gruppo cambi automatici, il che facilita la scelta delle corrette procedure di montaggio, dell'olio per trasmissioni e dell'adattamento nella centralina. Prima del montaggio, si consigliano le normali operazioni di manutenzione, come il controllo delle guarnizioni, la sostituzione dell'olio e del filtro, nonché l'esecuzione dell'adattamento del cambio utilizzando un software diagnostico appropriato.

Stato, provenienza e convenienza dell'acquisto

Il cambio offerto è un componente usato, il che consente di ridurre significativamente i costi di riparazione rispetto all'acquisto di una trasmissione nuova di fabbrica. Per molti utenti di BMW Serie F20/F30/F31, questo rappresenta un compromesso ragionevole tra prezzo e mantenimento della tecnologia originale del produttore. Un cambio automatico OEM usato, selezionato in base alla sigla del modello e al tipo di carburante, consente di ripristinare la piena funzionalità del veicolo con costi di manutenzione controllati.

Se desideri valutare meglio quando ha senso scegliere un cambio usato e a cosa prestare attenzione durante il montaggio e la selezione, vale la pena consultare la guida: Cambio usato: quando conviene e cosa devi ricordare. L'articolo discute le differenze tra cambi manuali e automatici, le questioni di compatibilità e confronta l'acquisto di un pezzo usato con la rigenerazione.

Informazioni aggiuntive e componenti correlati

In caso di pianificazione di lavori più ampi sul sistema di trasmissione BMW, non è importante solo la trasmissione in sé, ma anche la disponibilità di altri componenti dello stesso gruppo, come il convertitore, gli elementi di controllo o gli accessori di montaggio. Un rapido accesso ai pezzi OEM usati può ridurre significativamente i tempi di fermo dell'auto in officina – maggiori informazioni su questo argomento si trovano nell'articolo come la disponibilità immediata di pezzi usati OEM influisce sui tempi di riparazione e sui costi di assistenza.

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento del sistema di trasmissione della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come altri cambi automatici, convertitori correlati o moduli di controllo compatibili, controlla i pezzi disponibili nella categoria Cambi automatici BMW.