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Audi A3 8V 1.4 TSI CMBA Cambio Manuale MYF 6 Velocità GARANZIA - SKU 0AJ300041G - Numero di parte 0AJ300041GAudi A3 8V 1.4 TSI CMBA Cambio Manuale MYF 6 Velocità GARANZIA - SKU 0AJ300041G - Numero di parte 0AJ300041GAudi A3 8V 1.4 TSI CMBA Cambio Manuale MYF 6 Velocità GARANZIA - SKU 0AJ300041G - Numero di parte 0AJ300041GAudi A3 8V 1.4 TSI CMBA Cambio Manuale MYF 6 Velocità GARANZIA - SKU 0AJ300041G - Numero di parte 0AJ300041GAudi A3 8V 1.4 TSI CMBA Cambio Manuale MYF 6 Velocità GARANZIA - SKU 0AJ300041G - Numero di parte 0AJ300041GAudi A3 8V 1.4 TSI CMBA Cambio Manuale MYF 6 Velocità GARANZIA - SKU 0AJ300041G - Numero di parte 0AJ300041GAudi A3 8V 1.4 TSI CMBA Cambio Manuale MYF 6 Velocità GARANZIA - SKU 0AJ300041G - Numero di parte 0AJ300041GAudi A3 8V 1.4 TSI CMBA Cambio Manuale MYF 6 Velocità GARANZIA - SKU 0AJ300041G - Numero di parte 0AJ300041GAudi A3 8V 1.4 TSI CMBA Cambio Manuale MYF 6 Velocità GARANZIA - SKU 0AJ300041G - Numero di parte 0AJ300041GAudi A3 8V 1.4 TSI CMBA Cambio Manuale MYF 6 Velocità GARANZIA - SKU 0AJ300041G - Numero di parte 0AJ300041GAudi A3 8V 1.4 TSI CMBA Cambio Manuale MYF 6 Velocità GARANZIA - SKU 0AJ300041G - Numero di parte 0AJ300041GAudi A3 8V 1.4 TSI CMBA Cambio Manuale MYF 6 Velocità GARANZIA - SKU 0AJ300041G - Numero di parte 0AJ300041G

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Audi A3 8V 1.4 TSI CMBA Cambio Manuale MYF 6 Velocità 0AJ300041G GARANZIA

SKU: 0AJ300041G

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Dettagli dell’inserzione

I cambi sono venduti con una garanzia di 90 giorni! Sono stati testati prima dello smontaggio e sono perfettamente funzionanti.

Audi A3 8V 1.4 TSI CMBA Cambio Manuale MYF 6 Velocità è un cambio originale usato, appartenente alla categoria Cambio manuale, progettato per le unità a benzina 1.4 TSI. Si tratta di una soluzione ideale per i conducenti alla ricerca di un componente tecnicamente compatibile e collaudato, che permetta di ripristinare il corretto funzionamento del sistema di trasmissione. La struttura manuale a 6 marce garantisce rapporti precisi e un controllo completo sulla gestione della trazione.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 0AJ300041G
  • Marca: Audi
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 0AJ300041G
  • Numeri sostituibili: 0AJ300041G, 0AJ 300 041 G, 0AJ300041GX, 0AJ 300 041 GX
  • Tipo di carburante: Benzina
  • Tipo di cambio: Manuale
  • Categoria: Cambio manuale

Destinazione d'uso e caratteristiche tecniche

Il cambio presentato appartiene alla categoria Cambio manuale ed è stato progettato per lavorare in sinergia con il motore a benzina 1.4 TSI CMBA nell'Audi A3 8V. Il sistema manuale a 6 rapporti consente di sfruttare in modo ottimale le caratteristiche dell'unità motrice, garantendo un'accelerazione fluida, una guida stabile in autostrada e la possibilità di una gestione economica ai bassi regimi.

La struttura del cambio MYF è adattata per il funzionamento con trazione anteriore e un sistema di frizione a comando meccanico o idraulico (in base alla configurazione del veicolo). L'utilizzo di una trasmissione dedicata a uno specifico modello e tipo di carburante riduce il rischio di problemi di compatibilità meccanica ed elettronica.

Applicazione nel sistema di trasmissione dell'Audi A3 8V

Il cambio manuale a 6 marce nell'Audi A3 8V 1.4 TSI CMBA è responsabile del trasferimento della coppia dal motore alle ruote, mantenendo l'intervallo di rapporti adeguato. Una trasmissione correttamente selezionata:

  • stabilizza il funzionamento del motore nell'intero arco di giri,
  • consente partenze dinamiche e un'accelerazione flessibile,
  • permette di mantenere regimi più bassi alle velocità di crociera,
  • influisce positivamente sul consumo di carburante e sul comfort acustico nell'abitacolo.

La sostituzione di un cambio danneggiato con un elemento originale usato appartenente alla stessa famiglia costruttiva è spesso la soluzione di manutenzione più razionale, sia in termini di costi che di tempi di riparazione.

Vantaggi della scelta di un cambio manuale usato

Scegliendo un cambio usato per Audi A3 8V 1.4 TSI CMBA, si ottiene l'accesso a una struttura di fabbrica progettata specificamente per questo modello. In pratica, ciò significa:

  • mantenimento dei punti di fissaggio originali e della geometria del sistema di trasmissione,
  • compatibilità con la centralina motore di fabbrica e gli accessori,
  • possibilità di montaggio senza costose modifiche strutturali.

Una trasmissione manuale usata è spesso più conveniente rispetto a una revisione completa dell'unità danneggiata, specialmente quando si sono verificati gravi danni meccanici all'interno dell'alloggiamento. Per gli utenti consapevoli, è un modo per ripristinare l'efficienza dell'auto mantenendo un budget di manutenzione controllato.

Selezione e compatibilità: a cosa prestare attenzione

Nella scelta del cambio per Audi A3 8V 1.4 TSI CMBA, è fondamentale considerare il tipo di carburante (benzina), il tipo di trasmissione (manuale) e la versione della trazione. Si consiglia di verificare i codici del cambio sul proprio veicolo e di consultare un meccanico o un consulente tecnico per confermare la compatibilità con la configurazione specifica dell'auto.

Per comprendere meglio quando l'acquisto di una trasmissione usata è più giustificato e come valutarne la convenienza rispetto alla rigenerazione, vale la pena consultare la guida: Cambio usato: quando conviene e cosa devi ricordare. L'articolo discute le differenze tra cambi manuali e automatici, le questioni di compatibilità e gli errori tipici commessi durante la scelta.

Estensione della riparazione nel sistema di trasmissione

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento del sistema di trasmissione della tua Audi e hai bisogno di altri componenti della stessa categoria, come alberi frizione, alloggiamenti del cambio o componenti del selettore, controlla i ricambi disponibili nella categoria Cambio manuale Audi.

Riepilogo

Audi A3 8V 1.4 TSI CMBA Cambio Manuale MYF 6 Velocità è una trasmissione usata tecnicamente compatibile, destinata al motore a benzina 1.4 TSI. La scelta di un cambio manuale originale della stessa famiglia costruttiva permette di ridurre il rischio di problemi di montaggio, mantenere le caratteristiche di guida di fabbrica e ripristinare la piena funzionalità del sistema di trasmissione a costi di manutenzione ragionevoli.

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