Peugeot Partner B9 Cambio Manuale 5 Velocità 223121 B9U222A15A GARANZIA

Dettagli dell’inserzione

I cambi sono venduti con una garanzia di 90 giorni! Sono stati testati prima dello smontaggio e sono perfettamente funzionanti.

Peugeot Partner B9 Cambio Manuale 5 Velocità è un componente originale del sistema di trasmissione progettato per le versioni con motore diesel. Questo cambio manuale usato rappresenta una soluzione di manutenzione pratica per gli utenti che desiderano ripristinare l'efficienza della trasmissione mantenendo le caratteristiche operative di fabbrica. Grazie alla conformità con le specifiche del produttore, il cambio è la scelta giusta per una riparazione professionale senza interferire con la struttura del veicolo.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 223121
• Marca: Peugeot
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 223121
• Numeri sostituibili: 223121, 223276, B9U222A15A, B9U 2 22A 15A, 9680886610, 9680887210, 20392-121
• Tipo di carburante: Diesel
• Tipo di cambio: Manuale
• Categoria: Cambio manuale

Applicazione e compatibilità con Peugeot Partner B9

Il cambio presentato appartiene alla categoria Cambio manuale ed è stato progettato per il modello Peugeot Partner B9 con motore diesel. La struttura manuale della trasmissione consente di mantenere i rapporti originali, le caratteristiche di funzionamento della frizione e la modalità di azionamento della leva, il che è fondamentale sia per il comfort di guida che per la durata degli altri componenti del sistema di trasmissione.

Grazie all'utilizzo del numero di parte originale e alla disponibilità di numeri intercambiabili, il cambio può essere selezionato con precisione per la specifica configurazione dell'auto, riducendo al minimo il rischio di problemi di montaggio, malfunzionamento delle marce o perdite. Questa soluzione è particolarmente vantaggiosa per le officine specializzate nel marchio Peugeot e per gli utenti che desiderano mantenere i parametri di fabbrica del veicolo.

Caratteristiche tecniche e costruttive

Il cambio manuale per il motore diesel del Peugeot Partner B9 è stato costruito per gestire la coppia elevata tipica delle unità diesel. I rapporti opportunamente selezionati supportano una guida economica, un'accelerazione stabile e il mantenimento confortevole delle velocità autostradali a regimi motore moderati.

Le caratteristiche funzionali chiave di questa trasmissione includono, tra le altre:

• cambio marcia meccanico e manuale che garantisce una sensazione diretta del funzionamento del sistema di trasmissione,
• adattamento alle caratteristiche del motore diesel, che favorisce bassi regimi durante la guida a velocità costante,
• possibilità di utilizzare l'architettura dei supporti e degli accessori esistenti nel vano motore senza necessità di modifiche strutturali.

Questa configurazione della trasmissione è particolarmente apprezzata nei veicoli commerciali, dove sono fondamentali la prevedibilità del comportamento del veicolo sotto carico e la facilità di manutenzione.

Vantaggi della scelta di un cambio usato

Un cambio usato per Peugeot Partner B9 rappresenta un ragionevole compromesso tra il costo della riparazione e il mantenimento delle specifiche originali del veicolo. Rispetto alla rigenerazione o all'acquisto di un'unità nuova, la scelta di una trasmissione collaudata dal mercato secondario consente di ridurre significativamente le spese, mantenendo al contempo la compatibilità con gli accessori di fabbrica.

Per gli utenti e le officine che desiderano comprendere meglio le differenze tra componenti di trasmissione nuovi e usati, le procedure di selezione tramite numero OEM e le reali proporzioni dei costi, sarà utile la guida esperta: Perché vale la pena acquistare cambi e motori usati: fatti invece di miti. L'articolo spiega come approcciarsi consapevolmente all'acquisto di un cambio usato per ottenere il miglior rapporto tra prezzo e durata.

Consigli pratici di montaggio e utilizzo

Durante la sostituzione del cambio nel Peugeot Partner B9, si raccomanda che l'installazione venga eseguita da un'officina con esperienza su trasmissioni manuali nei veicoli di questo marchio. Ciò consente di impostare correttamente tutti i punti di fissaggio, selezionare i materiali di consumo appropriati e verificare l'interazione del cambio con la frizione e i semiassi esistenti.

In pratica, vale la pena prestare attenzione a:

• controllo dello stato dei componenti collaboranti (frizione, cuscinetto reggispinta, supporti motore),
• scelta dell'olio per trasmissioni corretto in conformità con le raccomandazioni del produttore,
• corretto spurgo e regolazione del meccanismo di cambio marcia dopo il montaggio.

Questo approccio riduce il rischio di rumori successivi, difficoltà nel cambio marcia o usura accelerata dei componenti collaboranti, aumentando così la durata dell'intero sistema di trasmissione.

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