Volvo V40 II Cambio Manuale 6 Marce 1.6 Diesel AV6R-7201-KC GARANZIA

Dettagli dell’inserzione

I cambi sono venduti con una garanzia di 90 giorni! Sono stati testati prima dello smontaggio e sono perfettamente funzionanti. Volvo V40 II Cambio Manuale 6 Marce 1.6 Diesel è un cambio manuale originale usato, progettato per le unità diesel 1.6 del modello Volvo V40 di seconda generazione. La struttura originale garantisce rapporti di trasmissione corretti, una perfetta collaborazione con il motore diesel e un trasferimento stabile della coppia. Questa è la soluzione ideale per gli utenti che cercano un cambio manuale affidabile invece di una costosa rigenerazione o di sostituti incerti.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 36011555
• Marca: Volvo
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 36011555
• Numeri sostituibili: 36011555, AV6R-7201-KC
• Tipo di carburante: Diesel
• Tipo di cambio: Manuale
• Tipo di parte: Trasmissione manuale
• Categoria: Cambio manuale

Caratteristiche tecniche del cambio manuale per Volvo V40 II

Il cambio presentato appartiene alla categoria Cambio manuale ed è stato progettato per funzionare con un motore ad accensione spontanea. Il sistema a sei marce utilizzato consente una regolazione precisa dei giri del motore in base alla velocità di guida, il che favorisce l'economia dei consumi e il mantenimento di parametri di funzionamento stabili dell'unità motrice. Il meccanismo di cambio marcia manuale garantisce un collegamento meccanico diretto con il sistema di trasmissione, facilitando la diagnostica e la manutenzione. La struttura del cambio è adattata alle caratteristiche della coppia del motore diesel 1.6, riducendo così il rischio di usura eccessiva dei componenti interni in caso di corretto utilizzo.

Applicazione e selezione per un esemplare specifico

Questo cambio è destinato alla Volvo V40 II con motore diesel da 1.6 litri, dotato di trasmissione manuale. Durante la selezione del pezzo, è fondamentale confrontare i codici del produttore e i numeri di parte intercambiabili con i dati del veicolo, il che consente di verificare la piena compatibilità con la configurazione di fabbrica dell'auto. Per evitare problemi di montaggio, è bene prestare attenzione a:

• compatibilità del tipo di carburante (Diesel) con l'unità motrice dell'auto,
• tipo di cambio (manuale) nella configurazione attuale del veicolo,
• utilizzo di componenti appropriati (frizione, cuscinetto reggispinta, semiassi) abbinati a questo cambio. Questo approccio riduce al minimo il rischio di un accoppiamento errato e limita i tempi di fermo del veicolo in officina.

Vantaggi della scelta di un cambio usato originale

Un cambio manuale originale usato per Volvo V40 II è una soluzione che unisce un costo ragionevole al mantenimento dei parametri di fabbrica. Rispetto alla rigenerazione di un componente incerto, l'installazione di un cambio OEM completo spesso riduce i tempi di riparazione e semplifica il processo di assistenza. Inoltre, viene mantenuta la coerenza strutturale con il sistema di trasmissione di fabbrica, il che è importante per la durata dell'intero gruppo propulsore. La scelta di tale cambio è particolarmente vantaggiosa quando:

• il cambio attuale mostra segni di grave usura (rumore, marce che saltano, problemi di sincronizzazione),
• il costo della rigenerazione supera il valore di un'unità usata completa,
• è importante un rapido ritorno del veicolo alla piena efficienza senza lunghe attese per la riparazione. Se desideri comprendere meglio quando la sostituzione dell'intero cambio è più conveniente rispetto alla riparazione, vale la pena consultare la guida: Guasti ai cambi manuali e vantaggi dei cambi usati originali.

Consigli pratici di montaggio e utilizzo

Prima di montare il cambio nella Volvo V40 II, si consiglia di eseguire le operazioni di manutenzione standard, come la sostituzione dell'olio del cambio con le specifiche raccomandate dal produttore del veicolo e il controllo dei componenti collaboranti (frizione, cuscinetto reggispinta, supporti di fissaggio). Tali azioni aiutano a ridurre il rischio di perdite e vibrazioni successive. Dopo l'installazione, è bene prestare attenzione a:

• corretto spurgo del sistema della frizione,
• regolazione del meccanismo di selezione delle marce,
• controllo di eventuali perdite dopo i primi chilometri di guida di prova. Seguire queste regole favorisce il funzionamento stabile del cambio manuale e ne prolunga la durata nell'uso quotidiano. Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area del sistema di trasmissione della tua Volvo e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come cambi con rapporti diversi, carter o gruppi completi con accessori, controlla i pezzi disponibili nella categoria Cambio manuale Volvo.