Renault Trafic 2 Opel Vivaro A 1.9 Cambio Manuale PK6375 GARANZIA

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I cambi sono venduti con una garanzia di 90 giorni! Sono stati testati prima dello smontaggio e sono perfettamente funzionanti.

Renault Trafic 2 Opel Vivaro A 1.9 Cambio Manuale PK6375 GARANZIA è un cambio manuale originale usato, destinato ai veicoli con motore diesel. Grazie alla costruzione di fabbrica e alla perfetta compatibilità con l'applicazione specifica, rappresenta una soluzione di manutenzione ragionevole in caso di guasto al sistema di trasmissione. È una proposta pratica per le officine e gli utenti alla ricerca di un cambio manuale collaudato, come alternativa a una costosa rigenerazione o all'acquisto di un'unità nuova.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 8200562333
• Marca: Renault
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 8200562333
• Numeri sostituibili: 8200562333, 8200 562 333, 93161383, 7701723303
• Tipo di carburante: Diesel
• Tipo di cambio: Manuale
• Categoria: Cambio manuale

Destinazione d'uso e caratteristiche tecniche

Il cambio presentato appartiene al gruppo dei cambi manuali ed è una struttura a comando manuale, il che significa un cambio marcia meccanico diretto tramite la classica leva e la frizione. È stato progettato per lavorare con unità motrici di tipo Diesel, il che si traduce in rapporti di trasmissione adeguatamente selezionati, resistenza degli ingranaggi e caratteristiche operative adattate all'elevata coppia dei motori diesel.

La struttura manuale del cambio garantisce un comportamento prevedibile del sistema di trasmissione, un buon controllo del veicolo e una manutenzione più semplice rispetto alle soluzioni automatiche. Ciò è particolarmente importante nei veicoli commerciali, come Renault Trafic e Opel Vivaro, dove contano la durata, la ripetibilità del funzionamento e la possibilità di una riparazione economica.

Applicazione in Renault Trafic 2 e Opel Vivaro 1.9

Il cambio è stato sviluppato per lavorare con il sistema di trasmissione utilizzato nei modelli Renault Trafic 2 e Opel Vivaro con motore 1.9. Ciò significa punti di fissaggio corretti alla carrozzeria e al motore, uscite appropriate per i semiassi e compatibilità con gli accessori di fabbrica (frizione, cuscinetto reggispinta, selettore marce). Grazie a ciò, l'installazione nel veicolo avviene in modo prevedibile, senza la necessità di modifiche strutturali.

La scelta del cambio corretto per la specifica versione di motore e allestimento è fondamentale per il corretto funzionamento dell'intero sistema di trasmissione. In pratica, ciò si traduce in:

• corretta rapportatura delle marce in termini di dinamica ed economia di guida,
• conformità con i supporti di fabbrica e gli elementi di sospensione del gruppo propulsore,
• corretta collaborazione con il sistema di comando del selettore marce.

Vantaggi della scelta di un cambio manuale usato

La scelta di un cambio manuale usato per un veicolo commerciale è spesso una soluzione più conveniente rispetto all'acquisto di un'unità nuova o a una complessa rigenerazione. Questo tipo di trasmissione consente di ridurre i costi di riparazione mantenendo la costruzione e i parametri operativi di fabbrica. Un ulteriore vantaggio è la possibilità di rimettere il veicolo in servizio più rapidamente, il che è importante nel caso di veicoli utilizzati professionalmente.

Se desideri valutare meglio quando l'acquisto di un cambio usato è giustificato economicamente e tecnicamente, vale la pena consultare la guida: Cambio usato: quando conviene e cosa devi ricordare. L'articolo discute, tra le altre cose, le differenze tra cambi manuali e automatici e le questioni di compatibilità.

Per confrontare costi e qualità tra ricambi nuovi e usati, puoi anche utilizzare l'analisi nel materiale: Nuovo o usato? Confronto tra costi e qualità dei ricambi auto, che faciliterà una decisione di manutenzione consapevole.

Stato, provenienza e aspetti di montaggio

Il cambio offerto è un elemento usato, proveniente dallo smontaggio di un veicolo di marca Renault. Questo tipo di componenti è molto richiesto dalle officine specializzate nella manutenzione di veicoli commerciali, poiché consentono di mantenere le caratteristiche operative di fabbrica della trasmissione a costi di riparazione controllati. Prima del montaggio, si consigliano le normali operazioni preparatorie, come la sostituzione dell'olio del cambio e il controllo degli accessori collaboranti (frizione, cuscinetto reggispinta, giunti dei semiassi).

La struttura manuale del cambio facilita la manutenzione: l'accesso agli elementi esterni è più semplice e il cambio stesso non richiede complesse procedure di adattamento tipiche di molti moderni cambi automatici. È una soluzione vantaggiosa per gli utenti che apprezzano la prevedibilità e la semplicità di utilizzo.

Espansione del sistema di trasmissione nei veicoli Renault

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area del sistema di trasmissione nella tua Renault e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come cambi aggiuntivi, carcasse o elementi di comando del selettore, controlla i ricambi disponibili nella categoria Cambi manuali Renault.