BMW F10 M5 Nero Cerchio in lega 20" M Doppi raggi 343 10J ET:34 2283401

Condizioni visive del ricambio

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BMW F10 M5 Nero Cerchio in lega 20" M Doppi raggi 343 10J ET:34 è un cerchio in lega originale e usato, progettato per applicazioni impegnative su modelli BMW dotati di potenti unità motrici. La struttura solida, i parametri geometrici precisi e il carattere sportivo lo rendono una scelta interessante sia per l'uso quotidiano che per la guida dinamica. Il colore nero del cerchio sottolinea la linea aggressiva della carrozzeria e permette di ottenere un aspetto coerente e moderno dell'intero set di ruote.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 2283401-2
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 2283401
• Numeri sostituibili: 2283401, 36112283401
• Colore: Nero
• Diametro del cerchio: 20"
• Larghezza del cerchio: 10
• Compensazione (ET): 34
• Diametro del foro: 120
• Numero di fori: 5
• Materiale del cerchio: Alluminio
• Categoria: Cerchi

Destinazione d'uso e compatibilità con BMW

Il cerchio è stato progettato come elemento della categoria Cerchi dedicato ai veicoli del marchio BMW, in particolare alle versioni ad alte prestazioni. La struttura del cerchio è ottimizzata per garantire una corretta manovrabilità, stabilità alle alte velocità ed un efficace trasferimento della coppia motrice sulla superficie stradale. Grazie al mantenimento dei parametri di montaggio di fabbrica, il cerchio collabora con gli elementi originali delle sospensioni e dell'impianto frenante, il che facilita il montaggio e riduce il rischio di un accoppiamento errato.

Struttura, materiale e parametri geometrici

Il cerchio è realizzato in alluminio, il che garantisce un rapporto favorevole tra peso e resistenza e favorisce una guida precisa del veicolo. Una ruota leggera che alleggerisce le sospensioni migliora la reazione dell'auto alle irregolarità e supporta il lavoro del sistema sterzante. Il colore nero del cerchio conferisce all'insieme un aspetto decisamente sportivo ma allo stesso tempo sobrio, che si abbina bene sia alle vernici chiare che a quelle scure della carrozzeria.

I parametri geometrici del cerchio sono stati selezionati in modo da mantenere la larghezza corretta dello pneumatico, il corretto posizionamento della ruota nel passaruota e la compatibilità con il tipico mozzo BMW. La spaziatura e il diametro dei fori di montaggio sono conformi ai requisiti di fabbrica, il che consente il montaggio diretto sul mozzo senza la necessità di utilizzare adattatori aggiuntivi. Tale configurazione favorisce la stabilità in frenata, una distribuzione uniforme dei carichi e un comportamento prevedibile dell'auto in curva.

Caratteristiche funzionali del cerchio in lega

Il cerchio in lega di grande diametro offre spazio per un efficiente impianto frenante e consente l'utilizzo di pneumatici a basso profilo, il che si traduce in una guida più precisa. Allo stesso tempo, la larghezza adeguata del cerchio consente il montaggio di pneumatici con una maggiore superficie di contatto con la strada, supportando la trazione e la stabilità in accelerazione. L'uso di una lega leggera riduce la massa non sospesa, il che è importante per il lavoro degli ammortizzatori e per il comfort di guida.

La natura usata dell'elemento significa che il cerchio ha già subito un utilizzo, tuttavia mantiene le sue proprietà strutturali chiave. Si tratta di una scelta ragionevole per i conducenti che desiderano mantenere l'aspetto originale e i parametri di guida BMW, ottimizzando al contempo i costi rispetto all'acquisto di un cerchio nuovo. Un cerchio in lega adeguatamente selezionato può anche essere la base per un'eventuale rigenerazione estetica, se l'utente desidera adattare la finitura alle proprie preferenze individuali.

Vantaggi dell'utilizzo di un cerchio originale BMW

L'utilizzo di un cerchio originale BMW della categoria Cerchi consente di mantenere la coerenza stilistica del veicolo e i parametri previsti dal produttore. Il cerchio è progettato pensando a carichi specifici, alle caratteristiche delle sospensioni e del sistema di trasmissione, il che si traduce in un comportamento prevedibile dell'auto in diverse condizioni stradali. Per l'utente, ciò significa un minor rischio di problemi di bilanciamento, sfregamento contro il passaruota o funzionamento errato del sistema sterzante.

Un cerchio di questo tipo funzionerà bene sia come sostituto di una ruota danneggiata, sia come elemento che completa un set di cerchi per un set separato di pneumatici. Può essere utilizzato in configurazioni estive o per tutte le stagioni, a seconda delle esigenze dell'utente e della strategia di utilizzo del veicolo adottata. Il mantenimento della specifica di montaggio originale facilita anche la successiva rivendita dell'auto, poiché il veicolo rimane più vicino alla configurazione di fabbrica.

Supporto tecnico e informazioni aggiuntive

Nella scelta del cerchio per uno specifico esemplare BMW, vale la pena verificare la conformità dei parametri di montaggio con la documentazione del veicolo e con gli pneumatici attualmente utilizzati. Può essere utile confrontare i dati con la targhetta identificativa o con il catalogo del produttore per assicurarsi che il nuovo cerchio collabori con l'impianto frenante e le sospensioni senza necessità di modifiche. Se necessario, è possibile usufruire della consulenza tecnica per scegliere la dimensione corretta dello pneumatico e mantenere il corretto diametro di rotolamento della ruota.

Se stai pianificando una riparazione complessa o l'ammodernamento del comparto ruote della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come cerchi aggiuntivi, set di ruote o cerchi con una finitura diversa, controlla le parti disponibili nella categoria Cerchi BMW.

A chi sta valutando l'acquisto di un cerchio in lega usato o sta pianificando di rinfrescare il set posseduto, consigliamo una pratica guida in cui vengono discussi il processo di valutazione dello stato del cerchio, i metodi tipici di rigenerazione e gli aspetti di sicurezza – i dettagli si trovano nell'articolo Cerchi usati come nuovi: guida all'acquisto e alla rigenerazione dei cerchi in lega.