Audi A7 4G Pneumatico In Acciaio Pirelli 145/60/R20 41/2.Jx ET22 4GC601027E

Condizioni visive del ricambio

L’articolo presenta segni di usura visibili nelle foto.

Audi A7 4G Pneumatico In Acciaio Pirelli 145/60/R20 41/2.Jx ET22 è una pratica soluzione di emergenza di fabbrica progettata per mantenere la piena mobilità della tua auto. La struttura originale della categoria Cerchi garantisce un corretto adattamento al sistema di guida, mentre la costruzione in acciaio assicura un comportamento stabile su strada in situazioni di emergenza. Si tratta di un elemento funzionale dell'equipaggiamento che aumenta la sicurezza operativa del veicolo senza interferire con le sue caratteristiche di fabbrica.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 4G0601027E-2
• Marca: Audi
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 4G0601027E
• Numeri sostituibili: 4G0601027E, 4G0 601 027 E, 4GC601027E, 4GC 601 027 E
• Posizione sul veicolo: Posteriore
• Diametro del cerchio: 20"
• Larghezza del cerchio: 5
• Compensazione (ET): 22
• Diametro del foro: 112
• Numero di fori: 5
• Materiale del cerchio: Acciaio
• Larghezza del pneumatico: 145
• Profilo del pneumatico: 60
• Categoria: Cerchi

Destinazione d'uso e compatibilità con il veicolo

Il ruotino di scorta presentato è stato preparato come elemento da montare nella parte posteriore del veicolo, in conformità con il progetto originale del produttore. L'interasse di fissaggio utilizzato e i parametri geometrici del cerchio sono adattati al sistema di guida Audi, il che facilita il montaggio e consente di mantenere il corretto funzionamento delle sospensioni e dell'impianto frenante. Grazie a ciò, la ruota svolge una funzione di emergenza senza modificare le caratteristiche di guida del veicolo.

Costruzione del cerchio in acciaio

Il cerchio è realizzato in acciaio resistente, il che si traduce in una resistenza ai carichi operativi e alle tipiche condizioni stradali. Il diametro e la larghezza del cerchio utilizzati sono stati selezionati per collaborare con uno pneumatico di scorta stretto, garantendo una capacità di carico adeguata con un peso ridotto del set. L'offset del cerchio è stato progettato per la geometria delle sospensioni Audi, il che aiuta a mantenere la corretta posizione della ruota rispetto al mozzo e al passaruota.

Il fissaggio a cinque fori e il diametro appropriato dei fori di montaggio consentono un posizionamento stabile del cerchio sul mozzo, riducendo al minimo il rischio di oscillazioni radiali e assiali con un montaggio corretto. La struttura in acciaio sopporta bene i carichi a breve termine tipici della guida con ruotino di scorta, il che è fondamentale nelle situazioni di emergenza.

Pneumatico Pirelli – caratteristiche di emergenza

Sul cerchio è montato uno pneumatico Pirelli a larghezza ridotta e profilo rialzato, tipico delle soluzioni di scorta. Tale combinazione consente di ridurre il peso della ruota, mantenendo al contempo una capacità di carico e una funzionalità adeguate in modalità di emergenza. L'altezza del profilo dello pneumatico supporta l'assorbimento delle irregolarità, migliorando il comfort di guida quando la ruota di scorta sostituisce la ruota standard.

La combinazione del cerchio in acciaio con lo pneumatico Pirelli crea un set coerente e tecnicamente adattato, progettato per consentire un arrivo sicuro presso un'officina o la destinazione desiderata dopo il danneggiamento dello pneumatico principale.

Parametri di montaggio e operativi

La ruota di scorta della categoria Cerchi è stata progettata tenendo conto dei requisiti del sistema di guida dell'Audi A7 generazione 4G. Il diametro del cerchio, la sua larghezza, l'offset, il numero e il diametro dei fori di montaggio e il materiale utilizzato creano un set di parametri che consente un montaggio senza problemi sull'asse posteriore del veicolo. Lo pneumatico stretto con una larghezza e un profilo specifici è ottimizzato per un utilizzo a breve termine, il che corrisponde al ruolo tipico di una ruota di scorta.

A causa della natura di emergenza, si raccomanda di utilizzare questa ruota secondo le raccomandazioni del produttore del veicolo, in particolare per quanto riguarda la velocità massima e la distanza percorribile con il ruotino di scorta. Il corretto serraggio dei bulloni e il controllo della pressione dello pneumatico sono fondamentali per mantenere la stabilità e la sicurezza di guida.

Stato e vantaggi della scelta di un ricambio usato

L'elemento offerto è in condizioni di usato, il che consente di combinare la funzionalità dell'equipaggiamento originale con un livello di costo più vantaggioso. La scelta di tale soluzione è particolarmente interessante per gli utenti che desiderano dotare la propria Audi di una ruota di scorta originale senza dover investire in un set nuovo. Il cerchio in acciaio usato con pneumatico Pirelli mantiene le sue proprietà operative di base, a condizione che il montaggio e l'utilizzo siano corretti.

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area ruote della tua Audi e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come cerchi, kit di scorta o ruote di servizio, controlla i ricambi disponibili nella categoria Cerchi Audi.

Supporto tecnico aggiuntivo e conoscenze

Quando si sceglie una ruota di scorta usata, vale la pena conoscere le regole di base per valutare lo stato dei cerchi e degli pneumatici, nonché le possibilità di ripristinarli. Suggerimenti pratici sull'acquisto e la rigenerazione dei cerchi si trovano nella guida Cerchi usati come nuovi: guida all'acquisto e alla rigenerazione dei cerchi in lega, che aiuta ad approcciarsi in modo consapevole al tema della scelta dei cerchi e alla valutazione della loro idoneità per un ulteriore utilizzo.