BMW E90 E91 E92 Cerchio in lega 17" Spider Spoke 160 ET:34 8J 6765813

Condizioni visive del ricambio

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BMW E90 E91 E92 Cerchio in lega 17" Spider Spoke 160 ET:34 8J è un cerchio in lega originale, progettato appositamente per i modelli BMW Serie 3. Il caratteristico design Spider Spoke garantisce un aspetto accattivante, mentre i precisi parametri tecnici assicurano una corretta manovrabilità e stabilità del veicolo. È la soluzione ideale per i conducenti che cercano una combinazione di compatibilità di fabbrica, qualità comprovata BMW e design estetico.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 6765813-9
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 6765813
• Numeri sostituibili: 36116775598, 6775598, 36116765813, 6765813
• Diametro del cerchio: 17"
• Larghezza del cerchio: 8
• Compensazione (ET): 34
• Diametro del foro: 120
• Numero di fori: 5
• Materiale del cerchio: Alluminio
• Categoria: Cerchi

Destinazione d'uso e compatibilità con BMW Serie 3

Il cerchio è stato sviluppato come componente dell'equipaggiamento per i modelli BMW E90, E91 ed E92, il che garantisce il mantenimento della corretta geometria delle sospensioni e del sistema sterzante. La struttura del cerchio è adattata ai parametri di fabbrica del veicolo, grazie ai quali vengono preservati i corretti angoli di lavoro degli pneumatici, un comportamento prevedibile dell'auto in curva e un'adeguata interazione con i sistemi di sicurezza.

Grazie all'utilizzo di un cerchio originale della categoria Cerchi BMW, si evitano i problemi tipici dei ricambi non originali, come l'errato centraggio sul mozzo o la necessità di utilizzare distanziali aggiuntivi. Ciò è particolarmente importante durante l'utilizzo dell'auto in condizioni urbane e autostradali, dove la stabilità di guida e l'usura uniforme degli pneumatici hanno un impatto diretto sulla sicurezza.

Struttura in alluminio e parametri prestazionali

Il cerchio è realizzato in alluminio, il che garantisce un rapporto favorevole tra peso e resistenza, nonché un migliore assorbimento delle vibrazioni rispetto ai tradizionali cerchi in acciaio. La massa non sospesa più leggera si traduce in un funzionamento più preciso delle sospensioni, una reazione più rapida alle irregolarità del manto stradale e una migliore dinamica in accelerazione e frenata.

Il design Spider Spoke 160 è una struttura a più razze che distribuisce uniformemente i carichi che agiscono sul cerchio durante la guida. L'interasse e il numero di fori di montaggio sono adattati allo standard BMW, il che facilita l'installazione e garantisce un fissaggio sicuro del cerchio sul mozzo. I parametri di larghezza, diametro e offset sono stati selezionati in modo tale da mantenere un corretto riempimento del passaruota senza interferire con la carrozzeria.

Vantaggi dell'utilizzo dei cerchi in lega BMW

L'utilizzo di un cerchio in lega originale sulla BMW Serie 3 offre una serie di vantaggi pratici:

• mantenimento delle caratteristiche di guida e della stabilità del veicolo previste dalla fabbrica,
• perfetto adattamento al mozzo e all'impianto frenante,
• migliore dissipazione del calore nell'area dei dischi e delle pastiglie dei freni,
• aspetto accattivante e dinamico della carrozzeria grazie al design Spider Spoke,
• possibilità di utilizzare pneumatici con il profilo corretto senza il rischio di sfregamento contro i passaruota.

Il cerchio della categoria Cerchi si rivelerà utile sia come elemento sostitutivo di un cerchio danneggiato, sia per la configurazione di un set completo di ruote, ad esempio per il cambio stagionale degli pneumatici. Ciò consente di mantenere uno stile coerente dell'auto adattando al contempo i parametri ai requisiti del produttore.

Stato del prodotto e utilizzo pratico

Il cerchio è offerto come componente usato, il che consente un ripristino economico della configurazione originale delle ruote BMW mantenendo l'origine di fabbrica del pezzo. È una buona soluzione nel caso in cui uno dei cerchi abbia subito danni meccanici o quando si sta completando un set di cerchi per un secondo treno di pneumatici.

Prima del montaggio, si consiglia un controllo standard in officina, che includa la verifica della centratura, della tenuta e l'eventuale equilibratura dopo il montaggio dello pneumatico. Grazie a ciò, il cerchio può interagire senza problemi con le sospensioni e l'impianto frenante, garantendo una guida confortevole e prevedibile.

Compatibilità tramite codici e supporto tecnico

Il cerchio ha un numero di parte OEM assegnato e numeri intercambiabili, il che facilita l'identificazione univoca nei cataloghi BMW e il confronto con gli elementi montati sul veicolo. Quando si sceglie un cerchio, vale la pena verificare la corrispondenza dei numeri con la documentazione dell'auto o con i cerchi attualmente in uso, per avere la certezza della piena compatibilità.

Se desideri comprendere meglio come valutare lo stato di un cerchio in lega, a cosa prestare attenzione durante l'acquisto e quali sono le possibilità di rinnovamento della superficie, consulta i consigli contenuti nell'articolo Cerchi usati come nuovi: guida all'acquisto e alla rigenerazione dei cerchi in lega. Si tratta di un complemento pratico alle conoscenze necessarie per la scelta del cerchio per la tua BMW.

Inoltre, se ti interessa un contesto più ampio sulla selezione di componenti dal mercato dell'usato e vuoi evitare errori durante l'acquisto, potrebbe esserti utile il materiale come scegliere professionalmente i ricambi auto usati, risparmiando tempo e stress, in cui viene discusso, tra l'altro, il significato della conformità dei numeri OEM.

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento del comparto ruote e pneumatici della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come cerchi aggiuntivi, set di ruote o cerchi con un design diverso, controlla i pezzi disponibili nella categoria Cerchi BMW.