BMW E90 E91 E92 E93 Cerchio lega anteriore 18" Styling ellissoide 162 8J ET:34

Condizioni visive del ricambio

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BMW E90 E91 E92 E93 Cerchio lega anteriore 18" Styling ellissoide 162 8J ET:34 è un cerchio originale della categoria Cerchi, progettato per il montaggio sull'asse anteriore delle vetture BMW Serie 3 generazione E9x. La struttura in lega di alluminio garantisce un ottimo rapporto tra peso e resistenza, mentre i parametri geometrici selezionati con precisione assicurano una corretta manovrabilità e stabilità del veicolo.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 6765816-1
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 6765816
• Numeri sostituibili: 36116775601, 6775601, 36116765816, 6765816
• Posizione sul veicolo: Davanti
• Diametro del cerchio: 18"
• Larghezza del cerchio: 8
• Compensazione (ET): 34
• Diametro del foro: 120
• Numero di fori: 5
• Materiale del cerchio: Alluminio
• Categoria: Cerchi

Destinazione d'uso e compatibilità con BMW Serie 3 E9x

Il cerchio presentato è stato progettato per i modelli BMW E90, E91, E92 ed E93, tenendo conto dei requisiti dell'asse anteriore. Grazie al mantenimento della geometria di fabbrica del sistema di sospensione, assicura un comportamento prevedibile dell'auto, una corretta tenuta in curva e stabilità alle alte velocità. L'utilizzo di un cerchio in lega originale consente di mantenere la coerenza stilistica della carrozzeria e la conformità con le specifiche originali del produttore.

Struttura in lega e parametri di montaggio

Il cerchio è realizzato in lega di alluminio leggera, che riduce le masse non sospese e favorisce un funzionamento più preciso delle sospensioni. La struttura prevede il montaggio su cinque punti di fissaggio, con un interasse e un diametro dei fori opportunamente selezionati, il che si traduce in un fissaggio sicuro del cerchio sul mozzo. L'offset utilizzato consente un corretto posizionamento della ruota rispetto al passaruota e agli elementi delle sospensioni, mentre la larghezza del canale e il diametro del cerchio permettono il montaggio di pneumatici dal profilo sportivo o confortevole, in base alla configurazione del veicolo.

Vantaggi dell'utilizzo di un cerchio originale BMW

La scelta di un cerchio in lega originale BMW significa innanzitutto un adattamento perfetto al mozzo e al sistema di sospensione, senza la necessità di utilizzare distanziali o anelli di centraggio. Il mantenimento dei corretti parametri di montaggio influisce sulla distribuzione uniforme dei carichi, fattore importante per la durata dei cuscinetti, degli elementi delle sospensioni e per il comfort di guida. La struttura in lega favorisce una migliore risposta dello sterzo, mentre la larghezza e il diametro del cerchio correttamente selezionati facilitano la configurazione degli pneumatici in termini di aderenza e caratteristiche di guida.

Utilizzo in officina, riparazioni e modernizzazioni

Il cerchio è ideale sia come elemento sostitutivo in seguito al danneggiamento della ruota precedente, sia per una pianificata modernizzazione del sistema di sospensione verso un aspetto più dinamico. Grazie al mantenimento dei parametri di montaggio di fabbrica, si tratta di una soluzione vantaggiosa per le officine e i centri assistenza specializzati nel marchio BMW, consentendo una sostituzione rapida e prevedibile senza interferire con la struttura delle sospensioni. La natura usata del prodotto consente di ottimizzare i costi di riparazione mantenendo le specifiche originali del produttore.

Se stai pianificando una riparazione completa o una modernizzazione del comparto ruote della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come cerchi aggiuntivi, set di ruote o design alternativi, controlla i ricambi disponibili nella categoria Cerchi BMW.

Come acquistare consapevolmente cerchi in lega usati

Quando si sceglie un cerchio in lega usato, vale la pena prestare attenzione alla conformità dei parametri di montaggio con il modello specifico dell'auto, allo stato delle superfici di lavoro e alla possibilità di un'eventuale rigenerazione. Una buona pratica è anche verificare se il cerchio proviene dall'offerta OEM, il che facilita il mantenimento della coerenza tecnica del veicolo. Una discussione dettagliata sulle questioni relative alla valutazione dello stato, alla raddrizzatura, alla verniciatura e alla scelta degli pneumatici si trova nella guida Cerchi usati come nuovi: guida all'acquisto e alla rigenerazione dei cerchi in lega, che aiuta a prendere decisioni d'acquisto più consapevoli.

Per le officine e gli utenti che desiderano ridurre i tempi di fermo dell'auto durante la riparazione, possono essere utili le informazioni sui vantaggi dell'utilizzo di elementi OEM usati disponibili immediatamente – questo aspetto è descritto più ampiamente nell'articolo Disponibilità immediata dei ricambi auto e tempi di riparazione – come gli OEM usati riducono la permanenza in officina?, che mostra i vantaggi pratici di una rapida selezione di componenti compatibili.