BMW Z4 E89 Cerchio anteriore lega argento 19" 8J ET:29 M doppio raggio 7842135

Condizioni visive del ricambio

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BMW Z4 E89 Cerchio anteriore lega argento 19" 8J ET:29 M doppio raggio è un componente originale del gruppo Cerchi, progettato specificamente per l'asse anteriore di questo modello. La finitura argento del cerchio sottolinea la linea dinamica della carrozzeria, mentre i parametri tecnici selezionati con precisione garantiscono una corretta manovrabilità e stabilità dell'auto. Si tratta di una soluzione per i conducenti che cercano un componente OEM estetico e allo stesso tempo funzionale.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 7842135-1
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 7842135
• Numeri sostituibili: 7842135, 36117842135
• Posizione sul veicolo: Davanti
• Colore: Argento
• Diametro del cerchio: 19"
• Larghezza del cerchio: 8
• Compensazione (ET): 29
• Diametro del foro: 120
• Numero di fori: 5
• Categoria: Cerchi

Destinazione d'uso e compatibilità con BMW Z4 E89

Il cerchio presentato è stato progettato per il montaggio sull'asse anteriore della BMW Z4 E89, il che significa una perfetta compatibilità con la geometria delle sospensioni e il sistema di sterzo di questo modello. La struttura del cerchio è conforme ai requisiti di fabbrica del produttore, grazie ai quali vengono mantenute le corrette caratteristiche di guida e il sistema di sospensioni lavora in un intervallo di sicurezza.

I fori di montaggio e la loro spaziatura sono predisposti per i mozzi tipici utilizzati in questo modello, il che facilita l'installazione e riduce al minimo il rischio di un posizionamento errato del cerchio. Tale configurazione favorisce una distribuzione uniforme delle forze, il che è importante sia per il comfort di guida che per la durata dei componenti delle sospensioni.

Caratteristiche costruttive del cerchio in lega

Il cerchio in lega di queste dimensioni offre un ottimo compromesso tra peso proprio e rigidità. L'utilizzo di una lega leggera si traduce in una riduzione delle masse non sospese, il che può influire positivamente sulla risposta delle sospensioni e sulla precisione di guida. Allo stesso tempo, la larghezza e la geometria del cerchio correttamente selezionate consentono un corretto posizionamento dello pneumatico, favorendo la stabilità alle alte velocità.

La finitura argento della superficie del cerchio è stilisticamente universale e si abbina bene sia a vernici chiare che scure della carrozzeria. Il cerchio in questa configurazione può rappresentare un complemento estetico al pacchetto stilistico M di fabbrica, sottolineando il carattere sportivo dell'auto senza un'eccessiva interferenza con il suo aspetto originale.

Parametri di montaggio e compatibilità

Il cerchio è stato progettato per mantenere il corretto posizionamento rispetto al passaruota e ai componenti delle sospensioni. L'offset correttamente selezionato favorisce la posizione corretta della ruota, il che limita il rischio di sfregamento contro il passaruota o i componenti dell'impianto frenante. La spaziatura e il diametro dei fori di montaggio sono adattati ai mozzi BMW di fabbrica, il che consente un montaggio diretto senza la necessità di utilizzare adattatori aggiuntivi.

Grazie alla geometria ben studiata, il cerchio collabora con le dimensioni tipiche degli pneumatici utilizzati nella BMW Z4 E89, consentendo di mantenere i parametri di rotolamento di fabbrica e il corretto funzionamento dei sistemi di assistenza, come l'ABS o il controllo di trazione. Questo è particolarmente importante per i conducenti che si aspettano un comportamento prevedibile dell'auto in diverse condizioni stradali.

Stato, utilizzo e vantaggi della scelta di un cerchio OEM

Il cerchio si trova in uno stato usato, il che lo rende un'alternativa di costo interessante rispetto ai componenti nuovi, pur mantenendo le specifiche originali del produttore. Per molti utenti BMW, la scelta di un cerchio OEM significa certezza riguardo alla conformità dimensionale, al corretto bilanciamento e alla compatibilità con le viti e gli accessori di fabbrica. Si tratta di una soluzione pratica sia per la sostituzione di un singolo cerchio danneggiato, sia per il completamento di un set.

Scegliendo questo cerchio, ottieni un componente progettato specificamente per un modello concreto, il che limita il rischio di problemi di montaggio e cambiamenti indesiderati nella guida del veicolo. Un cerchio in lega usato può anche essere un buon punto di partenza per un'eventuale rigenerazione estetica, se il proprietario desidera rinfrescare l'aspetto mantenendo la struttura originale.

Espansione della configurazione e conoscenze tecniche

Se stai pianificando una riparazione complessa o un ammodernamento dell'area ruote e pneumatici della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come cerchi aggiuntivi, set di cerchi con diverse finiture o configurazioni di dimensioni alternative, controlla le parti disponibili nella categoria Cerchi BMW.

Quando si sceglie un cerchio in lega usato, vale la pena conoscere i principi di base per valutare lo stato del cerchio, le possibilità di rigenerazione e l'influenza dei singoli parametri sul comportamento dell'auto. Una discussione dettagliata di questi argomenti si trova nell'articolo Cerchi usati come nuovi: guida all'acquisto e alla rigenerazione dei cerchi in lega, che aiuta a selezionare consapevolmente i componenti e a pianificare eventuali lavori di ristrutturazione.