BMW F10 F11 F12 F13 Cerchio anteriore in lega 19" ET:33 8,5J M Doppie razze 351

Condizioni visive del ricambio

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BMW F10 F11 F12 F13 Cerchio anteriore in lega 19" ET:33 8,5J M Doppie razze 351 è un componente originale della linea M, progettato per l'asse anteriore dei modelli BMW serie 5 e serie 6. Questo cerchio in lega usato di alta classe consente di mantenere le caratteristiche di guida di fabbrica, rappresentando al contempo una soluzione interessante per i conducenti alla ricerca di un componente solido e collaudato a un prezzo ragionevole. Grazie al mantenimento dei parametri costruttivi specifici, si tratta di un pezzo ben predisposto per un montaggio preciso.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 7842652-2
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 7842652
• Numeri sostituibili: 36117842652, 7842652
• Posizione sul veicolo: Davanti
• Diametro del cerchio: 19"
• Larghezza del cerchio: 8.5
• Compensazione (ET): 33
• Diametro del foro: 120
• Numero di fori: 5
• Categoria: Cerchi

Caratteristiche tecniche del cerchio M per BMW F10, F11, F12, F13

Il cerchio presentato appartiene alla categoria Cerchi ed è stato progettato come elemento anteriore per modelli selezionati della serie F di BMW. La struttura del cerchio è adattata al sistema di sospensione di queste carrozzerie, il che favorisce la stabilità alle alte velocità e un comportamento prevedibile dell'auto in curva. I parametri geometrici applicati al cerchio sono coerenti con le specifiche di fabbrica del produttore, il che facilita il mantenimento della corretta geometria delle sospensioni e del corretto alloggiamento dello pneumatico.

Il cerchio in lega M con questo diametro e larghezza consente il montaggio di pneumatici dal profilo sportivo, garantendo una buona superficie di contatto con il manto stradale. L'offset, l'interasse e il numero di fori di montaggio correttamente selezionati sono fondamentali per un accoppiamento preciso con il mozzo e l'impianto frenante, il che si traduce in una guida sicura e in una distribuzione uniforme dei carichi.

Applicazione nei modelli BMW e vantaggi del montaggio

Il cerchio è stato sviluppato per le piattaforme BMW F10, F11, F12 e F13, dove il sistema di sospensione e frenata richiede parametri del cerchio selezionati con precisione. Il montaggio di tale cerchio sull'asse anteriore consente di mantenere un aspetto coerente dell'intero set di ruote, specialmente nelle configurazioni con pacchetto M o sospensioni sportive. Grazie alla struttura in lega, la massa non sospesa viene ridotta rispetto a molte soluzioni in acciaio, il che favorisce una migliore reazione delle sospensioni alle irregolarità.

La scelta di un cerchio M originale è vantaggiosa anche in termini di compatibilità con i sistemi di sicurezza di fabbrica, come il controllo della trazione o i sistemi di stabilizzazione della traiettoria. Il mantenimento delle dimensioni e della geometria corrette del cerchio aiuta a evitare problemi di calibrazione di questi sistemi e riduce il rischio di un'usura irregolare degli pneumatici.

Stato dell'usato e aspetti pratici

Il cerchio si trova in condizioni di usato, il che è un'informazione importante per chi pianifica un acquisto consapevole di componenti dal mercato secondario. Questo tipo di elementi viene spesso scelto per la sostituzione di un singolo cerchio a seguito di un danno meccanico o per il completamento graduale di un set di ruote dal carattere sportivo. Un cerchio in lega M usato può anche essere un buon punto di partenza per un'eventuale rigenerazione estetica, se l'utente desidera rinfrescare la verniciatura secondo le proprie preferenze individuali.

Grazie alla provenienza di fabbrica, il cerchio mantiene i parametri di montaggio originali, il che facilita il lavoro dei gommisti e delle officine specializzate in sospensioni. Per molti utenti BMW, questo è un modo pratico per ripristinare l'aspetto coerente dell'auto dopo un danno locale alla ruota, senza dover investire in un set completamente nuovo.

Scelta del cerchio usato e rigenerazione – conoscenze pratiche

Quando si sceglie un cerchio in lega usato, vale la pena prestare attenzione alla conformità dei parametri con le raccomandazioni del produttore del veicolo, allo stato strutturale del cerchio e alla possibilità di un'eventuale rigenerazione. Un cerchio ben scelto dovrebbe collaborare con l'impianto frenante e le sospensioni senza la necessità di utilizzare distanziali aggiuntivi o soluzioni di montaggio non standard. Nel caso dei cerchi della linea M, è particolarmente importante mantenere la rigidità e la geometria appropriate per sfruttare appieno il potenziale del sistema di guida BMW.

Se desideri prepararti meglio all'acquisto di componenti dal mercato secondario e conoscere il processo di rinfresco dei cerchi, sarà utile la guida sul nostro blog: Cerchi usati come nuovi: guida all'acquisto e alla rigenerazione dei cerchi in lega. Troverai lì consigli pratici sulla valutazione dello stato dei cerchi, sulle riparazioni tipiche e sui modi per ripristinare in sicurezza il loro aspetto attraente.

Espansione della configurazione delle ruote in BMW – categoria Cerchi

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area ruote e sospensioni della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come cerchi aggiuntivi, set stagionali di scorta o cerchi con parametri stilistici simili, controlla le parti disponibili nella categoria Cerchi BMW.

Riepilogo

BMW F10 F11 F12 F13 Cerchio anteriore in lega 19" ET:33 8,5J M Doppie razze 351 è una soluzione per i conducenti che desiderano mantenere il carattere di guida e l'aspetto di fabbrica dell'auto, utilizzando un cerchio originale della linea M in condizioni di usato. I parametri di montaggio correttamente selezionati, la destinazione per l'asse anteriore e la compatibilità con la struttura delle sospensioni dei modelli F10, F11, F12 e F13 lo rendono una scelta pratica per la sostituzione di un cerchio danneggiato o per l'espansione graduale di un set di ruote dal carattere sportivo.