BMW E90 E91 Cerchio Lega Posteriore Ferricgrey 18" ET:37 8.5J M Spider Spoke 193

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BMW E90 E91 Cerchio Lega Posteriore Ferricgrey 18" ET:37 8.5J M Spider Spoke 193 è un cerchio in lega originale della linea M, progettato per l'asse posteriore dei modelli della serie 3 E90/E91. Progettato per una guida precisa e una maggiore stabilità, costituisce una base solida per creare un set di ruote coerente e dinamico per la tua BMW. Grazie al design Spider Spoke, il cerchio offre un aspetto sportivo caratteristico, in linea con lo stile di fabbrica M.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 7843841-5
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 7843841
• Numeri sostituibili: 7843841, 36117843841
• Posizione sul veicolo: Posteriore
• Diametro del cerchio: 18"
• Larghezza del cerchio: 8.5
• Compensazione (ET): 37
• Diametro del foro: 120
• Numero di fori: 5
• Materiale del cerchio: Alluminio
• Categoria: Cerchi

Destinazione d'uso e compatibilità con BMW

Il cerchio in lega posteriore presentato è stato sviluppato appositamente per l'asse motore della BMW serie 3 E90/E91, il che si traduce in una corretta distribuzione dei carichi e in un comportamento prevedibile dell'auto in curva. La struttura del cerchio è ottimizzata per la geometria delle sospensioni di questi modelli, mantenendo così le caratteristiche di guida di fabbrica e una corretta interazione con l'impianto frenante.

L'origine originale del marchio BMW garantisce la conformità agli standard di qualità di fabbrica, nonché un perfetto adattamento al mozzo, ai bulloni di fissaggio e agli elementi delle sospensioni. Questa è una soluzione particolarmente vantaggiosa se desideri mantenere la coerenza tecnica e visiva dell'intero set di ruote.

Struttura M Spider Spoke e proprietà di guida

Il caratteristico design M Spider Spoke è una struttura a più razze che unisce stile sportivo e funzionalità. La disposizione delle razze favorisce un'efficace dissipazione del calore dalla zona dei dischi freno, aspetto fondamentale durante la guida dinamica e l'uso intenso dell'impianto frenante.

Il materiale in lega di alluminio del cerchio garantisce un ottimo rapporto peso-resistenza, contribuendo a ridurre le masse non sospese e migliorando la reazione delle sospensioni alle irregolarità. I parametri di larghezza, diametro e offset correttamente selezionati favoriscono la stabilità alle alte velocità e un preciso trasferimento della coppia motrice sulla strada.

Parametri di montaggio e compatibilità

Il cerchio appartiene alla categoria Cerchi ed è stato progettato come elemento da montare sull'asse posteriore, con un interasse dei fori e un diametro del foro centrale adattati agli standard BMW di questa generazione. Il numero di punti di fissaggio e la loro disposizione garantiscono un montaggio sicuro sul mozzo, mentre l'offset correttamente selezionato consente di mantenere la linea corretta del passaruota senza interferire con la carrozzeria.

Grazie all'utilizzo dell'alluminio, il cerchio è resistente ai tipici carichi operativi e consente, allo stesso tempo, un'eventuale rigenerazione della superficie e della verniciatura, qualora l'utente desideri rinfrescarne l'aspetto o adattare la finitura alla propria visione estetica dell'auto.

Utilizzo pratico e vantaggi della scelta di cerchi OEM

La scelta di un cerchio posteriore BMW originale della linea M è una soluzione vantaggiosa sia in caso di riparazione dopo un danno meccanico, sia per completare un set di ruote dal carattere più sportivo. Il mantenimento dei parametri di montaggio di fabbrica facilita il processo di installazione e riduce al minimo il rischio di un montaggio errato della ruota o di vibrazioni indesiderate.

Il cerchio in lega OEM garantisce inoltre un comportamento prevedibile durante l'uso a lungo termine – dalla resistenza alla fatica del materiale alla compatibilità con i sensori di fabbrica e gli elementi del telaio. Questo è particolarmente importante quando si desidera mantenere le caratteristiche di guida di serie, beneficiando al contempo dell'attraente design M Spider Spoke.

Come acquistare consapevolmente cerchi in lega usati

Quando si sceglie un cerchio usato, vale la pena prestare attenzione allo stato della superficie, a eventuali tracce di riparazioni precedenti e alla geometria del cerchio. Può essere utile consultare i consigli pratici sulla valutazione dell'usura, sui metodi di rigenerazione e sulle regole di montaggio sicuro. Una discussione dettagliata di questi argomenti è disponibile nell'articolo Cerchi usati come nuovi: guida all'acquisto e alla rigenerazione dei cerchi in lega, che ti permetterà di pianificare meglio l'acquisto e l'utilizzo dei cerchi sulla tua auto.

Espansione del pacchetto stilistico BMW

Se ti interessa un contesto più ampio sulle modifiche dei modelli BMW in chiave sportiva, comprese le differenze tra gli elementi standard e la linea M e M Performance, vale la pena consultare il materiale BMW M Performance: in cosa differiscono i componenti BMW M da quelli standard?. Ciò ti consentirà di scegliere meglio i successivi componenti estetici e tecnici per il carattere della tua auto.

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento del comparto ruote e pneumatici della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come cerchi aggiuntivi, set stagionali o design OEM alternativi, controlla i ricambi disponibili nella categoria Cerchi BMW.