BMW E46 Z4 E85 Cerchio anteriore nero in lega 18" ET:47 8J M Doppie razze 135

Condizioni visive del ricambio

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BMW E46 Z4 E85 Cerchio anteriore nero in lega 18" ET:47 8J M Doppie razze 135 è un cerchio originale della categoria Cerchi, progettato per il montaggio sull'asse anteriore delle vetture BMW. La struttura in lega, i parametri di montaggio precisi e l'estetica con finitura nera lo rendono una scelta solida sia per la sostituzione di un cerchio danneggiato, sia per un moderato aggiornamento del look dell'auto. Grazie al mantenimento delle dimensioni di fabbrica, il cerchio supporta la corretta geometria delle sospensioni e una guida stabile del veicolo.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 7896470-3
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 7896470
• Numeri sostituibili: 7896470, 36117896470
• Posizione sul veicolo: Davanti
• Colore: Nero
• Diametro del cerchio: 18"
• Larghezza del cerchio: 8
• Compensazione (ET): 47
• Diametro del foro: 120
• Numero di fori: 5
• Materiale del cerchio: Alluminio
• Categoria: Cerchi

Struttura e parametri costruttivi del cerchio

Il cerchio è realizzato in lega di alluminio, che garantisce un ottimo rapporto tra peso e resistenza, oltre a una buona tolleranza ai carichi operativi tipici. Il diametro e la larghezza del canale sono adattati alle misure di pneumatici più comuni utilizzate nei modelli BMW E46 e E85, il che facilita la scelta degli pneumatici senza dover intervenire sulle specifiche costruttive originali.

L'interasse e il diametro dei fori di montaggio sono conformi allo standard utilizzato in molti modelli BMW, il che si traduce in un fissaggio sicuro del cerchio sul mozzo e in una corretta distribuzione dei carichi. L'offset (ET) adeguatamente selezionato favorisce la stabilità di guida, il mantenimento della corretta posizione della ruota nel passaruota e il corretto funzionamento delle sospensioni e del sistema sterzante.

Destinazione d'uso e compatibilità con il veicolo

Il cerchio è destinato al montaggio sull'asse anteriore, aspetto fondamentale per completare il set di ruote dell'auto. La struttura e i parametri di montaggio sono ottimizzati per lavorare in sinergia con i componenti delle sospensioni originali BMW, consentendo di mantenere un comportamento prevedibile dell'auto in frenata, accelerazione e in curva.

Il colore nero del cerchio si abbina perfettamente sia alle vernici chiare che a quelle scure della carrozzeria, enfatizzando il carattere dinamico dei modelli BMW. Questo tipo di finitura è spesso scelto per un leggero tuning estetico, poiché abbassa visivamente la silhouette dell'auto e accentua la linea della carrozzeria senza interferire eccessivamente con il suo stile originale.

Vantaggi dell'utilizzo del cerchio in lega BMW

L'impiego di un cerchio in lega al posto delle soluzioni in acciaio più pesanti favorisce il miglioramento della risposta dello sterzo e del comfort di guida. Una massa non sospesa inferiore può influenzare positivamente il lavoro delle sospensioni, mentre i parametri di montaggio correttamente selezionati aiutano a mantenere un'usura uniforme degli pneumatici e la stabilità del veicolo alle alte velocità.

La costruzione originale del gruppo BMW garantisce coerenza stilistica con gli altri elementi del veicolo e un comportamento prevedibile durante l'uso prolungato. Questa soluzione è particolarmente vantaggiosa per gli utenti che desiderano mantenere l'aspetto originale e caratteristico dell'auto, curando al contempo la correttezza tecnica del telaio.

Stato, verifica e applicazione pratica

Il cerchio proviene dal segmento dei ricambi usati, il che consente di ridurre i costi di manutenzione mantenendo le specifiche originali del produttore. Questo tipo di componente è un'ottima scelta per la sostituzione di un singolo cerchio danneggiato a causa di un urto contro un marciapiede o una buca, così come per il ripristino graduale di un set di ruote su un'auto utilizzata quotidianamente.

Prima del montaggio, si consiglia un controllo standard della geometria delle ruote e l'equilibratura del set completo di pneumatici, al fine di sfruttare appieno le prestazioni di guida del veicolo. Grazie al mantenimento dei parametri di montaggio di fabbrica, il cerchio collabora correttamente con i componenti di serie delle sospensioni e dell'impianto frenante, aspetto cruciale per la sicurezza e la prevedibilità del comportamento dell'auto.

Informazioni aggiuntive e materiali di approfondimento

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento del comparto ruote e pneumatici della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come cerchi aggiuntivi, set di ruote o design alternativi, controlla i ricambi disponibili nella categoria Cerchi BMW.

Nella scelta di cerchi dal mercato dell'usato, è utile conoscere le regole base per valutarne lo stato, i metodi di rigenerazione e la selezione dei parametri di montaggio per uno specifico modello di auto – troverai consigli pratici nell'articolo Cerchi usati come nuovi: guida all'acquisto e alla rigenerazione dei cerchi in lega, che discute passo dopo passo gli aspetti tecnici e operativi chiave.

Se desideri comprendere meglio come l'utilizzo di componenti originali usati influenzi la durata e la precisione di guida delle auto di questo marchio, potrebbe esserti utile anche il materiale informativo BMW – prestazioni sportive e precisione. Come i ricambi originali usati allungano la vita dell'icona bavarese?, che descrive l'approccio alla selezione dei ricambi nei veicoli BMW.