Cerchio Lega Anteriore Argento BMW E90 E92 E93 18" ET:34 8J M Spider Spoke 193

Condizioni visive del ricambio

L’articolo presenta segni di usura visibili nelle foto.

Cerchio Lega Anteriore Argento BMW E90 E92 E93 18" ET:34 8J M Spider Spoke 193 è un componente originale usato appartenente alla categoria Cerchi, progettato per l'asse anteriore dei popolari modelli della Serie 3. La finitura argento e il caratteristico design M Spider Spoke 193 garantiscono un aspetto estetico coerente con la linea stilistica BMW, mentre la struttura in lega di alluminio permette di mantenere un ottimo rapporto tra peso e resistenza. È la soluzione ideale per gli utenti che cercano un adattamento di fabbrica e prestazioni di guida solide senza dover ricorrere a componenti non originali.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 8036933-8
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 8036933
• Numeri sostituibili: 8036933, 36118036933, 7836333, 36117836333
• Posizione sul veicolo: Davanti
• Colore: Argento
• Diametro del cerchio: 18"
• Larghezza del cerchio: 8
• Compensazione (ET): 34
• Diametro del foro: 120
• Numero di fori: 5
• Materiale del cerchio: Alluminio
• Categoria: Cerchi

Applicazione e compatibilità con BMW Serie 3

Il cerchio presentato è stato progettato come componente da montare sulla parte anteriore del veicolo nei modelli BMW E90, E91, E92 ed E93. La struttura tiene conto del corretto posizionamento sul mozzo, dell'interasse di fissaggio adeguato e dei parametri geometrici studiati per le sospensioni di fabbrica di queste generazioni della Serie 3. Grazie a ciò, vengono preservate le risposte prevedibili dello sterzo, la stabilità alle alte velocità e la corretta interazione con i sistemi di sicurezza, come l'ABS o il controllo di trazione.

Caratteristiche costruttive e materiale

Il cerchio appartiene alla linea M Spider Spoke 193, che si distingue per il caratteristico design dinamico delle razze, visivamente abbinato al carattere sportivo della versione M-Sport. Il cerchio è realizzato in alluminio, il che consente di ridurre le masse non sospese rispetto alle classiche soluzioni in acciaio. La finitura argento offre un aspetto neutro e universale, che si abbina perfettamente sia alle vernici chiare che a quelle scure della carrozzeria.

I parametri geometrici del cerchio – diametro, larghezza, offset, interasse e numero di fori – sono stati selezionati secondo i requisiti di fabbrica BMW per l'asse anteriore. Il diametro corretto dei fori di montaggio e il numero di punti di fissaggio garantiscono un corretto posizionamento sul mozzo, una distribuzione uniforme dei carichi e una guida stabile del veicolo nelle normali condizioni stradali.

Vantaggi dell'utilizzo di un cerchio in lega originale

L'utilizzo di un cerchio in lega originale al posto di soluzioni non di fabbrica permette di mantenere le caratteristiche di guida previste dal produttore. I parametri correttamente selezionati influiscono su:

• risposte precise dello sterzo durante le manovre e la guida in autostrada,
• carico uniforme sugli elementi delle sospensioni e sui cuscinetti,
• corretta interazione con pneumatici di dimensioni raccomandate,
• aspetto coerente e originale del veicolo, specialmente nelle versioni con pacchetto M.

Per gli utenti che apprezzano le soluzioni originali BMW, questo cerchio rappresenta una scelta ragionevole per la sostituzione di una singola ruota danneggiata o per riportare il set allo stato conforme alla configurazione di fabbrica.

Stato, verifica e aspetti tecnici di montaggio

Il cerchio è un componente usato, il che significa che prima del montaggio è opportuno prestare attenzione ai tipici aspetti tecnici, come l'eventuale necessità di bilanciare il set ruota-pneumatico o il controllo della superficie per verificare la presenza di segni di usura. La struttura in alluminio consente, se necessario, di effettuare i normali lavori di manutenzione, come la raddrizzatura o il ripristino del rivestimento di vernice presso officine specializzate.

Durante il montaggio, si consiglia di utilizzare le viti o i dadi appropriati previsti per i cerchi in lega BMW e di rispettare la corretta coppia di serraggio. Il corretto posizionamento sul mozzo e un'accurata bilanciatura del set contribuiscono a ridurre le vibrazioni, migliorare il comfort di guida e aumentare la durata degli elementi delle sospensioni.

Estensione della configurazione e informazioni aggiuntive

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento del comparto ruote della tua BMW e hai bisogno di altri componenti dello stesso gruppo, come cerchi aggiuntivi, set stagionali o cerchi con parametri simili, controlla le parti disponibili nella categoria Cerchi BMW.

Nella scelta di un cerchio in lega usato, è utile conoscere i principi base per valutare lo stato del cerchio, le possibilità di rigenerazione e l'adattamento a un modello specifico. Consigli pratici su come acquistare in sicurezza cerchi di seconda mano e a cosa prestare attenzione durante il loro ripristino si trovano nell'articolo Cerchi usati come nuovi: guida all'acquisto e alla rigenerazione dei cerchi in lega.