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BMW E90 Grigio Cerchio lega posteriore 18" M Spider Spoke 193 8,5J ET:37 - SKU 8036934-11 - Numero di parte 8036934BMW E90 Grigio Cerchio lega posteriore 18" M Spider Spoke 193 8,5J ET:37 - SKU 8036934-11 - Numero di parte 8036934BMW E90 Grigio Cerchio lega posteriore 18" M Spider Spoke 193 8,5J ET:37 - SKU 8036934-11 - Numero di parte 8036934BMW E90 Grigio Cerchio lega posteriore 18" M Spider Spoke 193 8,5J ET:37 - SKU 8036934-11 - Numero di parte 8036934BMW E90 Grigio Cerchio lega posteriore 18" M Spider Spoke 193 8,5J ET:37 - SKU 8036934-11 - Numero di parte 8036934BMW E90 Grigio Cerchio lega posteriore 18" M Spider Spoke 193 8,5J ET:37 - SKU 8036934-11 - Numero di parte 8036934BMW E90 Grigio Cerchio lega posteriore 18" M Spider Spoke 193 8,5J ET:37 - SKU 8036934-11 - Numero di parte 8036934BMW E90 Grigio Cerchio lega posteriore 18" M Spider Spoke 193 8,5J ET:37 - SKU 8036934-11 - Numero di parte 8036934BMW E90 Grigio Cerchio lega posteriore 18" M Spider Spoke 193 8,5J ET:37 - SKU 8036934-11 - Numero di parte 8036934BMW E90 Grigio Cerchio lega posteriore 18" M Spider Spoke 193 8,5J ET:37 - SKU 8036934-11 - Numero di parte 8036934BMW E90 Grigio Cerchio lega posteriore 18" M Spider Spoke 193 8,5J ET:37 - SKU 8036934-11 - Numero di parte 8036934

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BMW E90 Grigio Cerchio lega posteriore 18" M Spider Spoke 193 8,5J ET:37 8036934

SKU: 8036934-11

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BMW E90 Grigio Cerchio lega posteriore 18" M Spider Spoke 193 8,5J ET:37 è un cerchio posteriore originale della serie M, progettato specificamente per gli utenti BMW più esigenti. La struttura in lega, il caratteristico design Spider Spoke e i parametri geometrici definiti con precisione lo rendono una scelta eccellente per la sostituzione o il completamento del set di ruote. Grazie al mantenimento delle dimensioni di fabbrica, il cerchio favorisce una guida stabile e un comportamento prevedibile dell'auto.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 8036934-11
  • Marca: BMW
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 8036934
  • Numeri sostituibili: 36118036934, 8036934, 36117836334, 7836334
  • Posizione sul veicolo: Posteriore
  • Colore: Grigio
  • Diametro del cerchio: 18"
  • Larghezza del cerchio: 8.5
  • Compensazione (ET): 37
  • Diametro del foro: 120
  • Numero di fori: 5
  • Materiale del cerchio: Alluminio
  • Categoria: Cerchi

Caratteristiche costruttive e destinazione d'uso

Il cerchio presentato appartiene alla categoria Cerchi ed è destinato all'asse posteriore delle vetture BMW serie E90. La struttura in lega garantisce un ottimo rapporto tra resistenza e peso, favorendo una guida precisa e un funzionamento efficiente delle sospensioni. Il design M Spider Spoke 193 utilizzato si distingue per uno stile dinamico, che si abbina perfettamente alla linea della carrozzeria dei modelli BMW di classe media.

Il cerchio è stato progettato come componente per l'asse posteriore, con larghezza, diametro e offset adeguatamente selezionati, il che facilita il mantenimento della corretta geometria del sistema di guida. Il numero e la spaziatura dei fori di montaggio consentono un'installazione diretta sui mozzi BMW compatibili, senza la necessità di utilizzare adattatori.

Parametri prestazionali e proprietà di guida

Il materiale in lega del cerchio favorisce un'efficace dissipazione del calore dall'impianto frenante, aspetto particolarmente importante durante la guida dinamica. Le dimensioni accuratamente selezionate del cerchio supportano la stabilità alle alte velocità e un comportamento prevedibile dell'auto in curva. Grazie a ciò, il conducente ottiene reazioni del veicolo coerenti e ripetibili, in linea con il carattere delle sospensioni originali BMW.

La finitura grigia del cerchio crea un look sobrio e tecnico, che si sposa bene sia con vernici chiare che scure della carrozzeria. Questo colore è pratico nell'uso quotidiano e facilita il mantenimento di un aspetto estetico curato delle ruote, sottolineando al contempo il carattere sportivo della versione M.

Design M Spider Spoke 193 ed estetica

Il design M Spider Spoke 193 è un progetto BMW riconoscibile, che unisce stile sportivo e funzionalità. La disposizione delle razze favorisce un efficace raffreddamento dei freni e, allo stesso tempo, conferisce al cerchio un aspetto espressivo e dinamico. In combinazione con il colore grigio, il cerchio crea un set visivo coerente e moderno, che aumenta il valore estetico dell'intero veicolo.

Per gli utenti che desiderano mantenere il carattere originale dell'auto, l'utilizzo di questo cerchio sull'asse posteriore consente di preservare la coerenza stilistica con gli altri elementi del pacchetto M. Questa soluzione è particolarmente vantaggiosa in caso di sostituzione di un singolo cerchio o per ripristinare l'aspetto di fabbrica dopo il danneggiamento di una ruota.

Stato, provenienza e utilizzo in assistenza

Il cerchio è offerto come elemento usato, il che rappresenta un ragionevole compromesso tra costo e mantenimento delle specifiche originali BMW. Questo tipo di componente viene spesso scelto per riparazioni post-incidente, sostituzione di un cerchio danneggiato o per completare un set di ruote estive e invernali. Il mantenimento dei parametri di montaggio di fabbrica facilita il lavoro dei gommisti e delle officine che si occupano della geometria delle sospensioni.

Per prepararsi meglio all'acquisto e all'eventuale rigenerazione, vale la pena consultare i consigli pratici sulla scelta e il ripristino dei cerchi in lega – l'articolo Cerchi usati come nuovi: guida all'acquisto e alla rigenerazione dei cerchi in lega li discute in dettaglio, aiutando a valutare il potenziale di utilizzo dei cerchi usati.

Cerchi BMW complementari ed espansione del set

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento del comparto ruote della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come cerchi aggiuntivi, ruote di scorta o design OEM alternativi, controlla i ricambi disponibili nella categoria Cerchi BMW.

Grazie all'utilizzo di cerchi originali dello stesso gruppo di prodotti, è più facile mantenere la coerenza dei parametri tecnici, dell'aspetto e delle caratteristiche di guida dell'intero set di ruote, il che si traduce in un comportamento prevedibile del veicolo e nel comfort dell'uso quotidiano.

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