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BMW E81 E87 Cerchio in lega posteriore argento 18" M doppio raggio 208 8J - SKU 8036940-1 - Numero di parte 8036940BMW E81 E87 Cerchio in lega posteriore argento 18" M doppio raggio 208 8J - SKU 8036940-1 - Numero di parte 8036940BMW E81 E87 Cerchio in lega posteriore argento 18" M doppio raggio 208 8J - SKU 8036940-1 - Numero di parte 8036940BMW E81 E87 Cerchio in lega posteriore argento 18" M doppio raggio 208 8J - SKU 8036940-1 - Numero di parte 8036940BMW E81 E87 Cerchio in lega posteriore argento 18" M doppio raggio 208 8J - SKU 8036940-1 - Numero di parte 8036940BMW E81 E87 Cerchio in lega posteriore argento 18" M doppio raggio 208 8J - SKU 8036940-1 - Numero di parte 8036940BMW E81 E87 Cerchio in lega posteriore argento 18" M doppio raggio 208 8J - SKU 8036940-1 - Numero di parte 8036940BMW E81 E87 Cerchio in lega posteriore argento 18" M doppio raggio 208 8J - SKU 8036940-1 - Numero di parte 8036940BMW E81 E87 Cerchio in lega posteriore argento 18" M doppio raggio 208 8J - SKU 8036940-1 - Numero di parte 8036940BMW E81 E87 Cerchio in lega posteriore argento 18" M doppio raggio 208 8J - SKU 8036940-1 - Numero di parte 8036940BMW E81 E87 Cerchio in lega posteriore argento 18" M doppio raggio 208 8J - SKU 8036940-1 - Numero di parte 8036940BMW E81 E87 Cerchio in lega posteriore argento 18" M doppio raggio 208 8J - SKU 8036940-1 - Numero di parte 8036940

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BMW E81 E87 Cerchio in lega posteriore argento 18" M doppio raggio 208 8J

SKU: 8036940-1

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BMW E81 E87 Cerchio in lega posteriore argento 18" M doppio raggio 208 8J è un componente originale della categoria Cerchi, progettato per il montaggio sull'asse posteriore delle BMW Serie 1. La struttura in lega di alluminio e i parametri geometrici selezionati con precisione garantiscono una guida stabile, un comportamento prevedibile dell'auto e un aspetto estetico elegante in color argento. È la soluzione ideale per gli utenti che cercano un cerchio usato e collaudato, con un adattamento di fabbrica e solide proprietà di guida.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 8036940-1
  • Marca: BMW
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 8036940
  • Numeri sostituibili: 36118036940, 8036940, 36118040050, 8040050
  • Posizione sul veicolo: Posteriore
  • Colore: Argento
  • Diametro del cerchio: 18"
  • Larghezza del cerchio: 8
  • Compensazione (ET): 49
  • Diametro del foro: 120
  • Numero di fori: 5
  • Categoria: Cerchi

Destinazione d'uso e compatibilità con BMW

Il cerchio è stato progettato per i modelli BMW E81 ed E87, tenendo conto dei requisiti dell'asse posteriore del veicolo. Grazie a ciò, viene mantenuta la corretta geometria delle sospensioni e il sistema di guida opera entro i parametri previsti dal produttore. La larghezza del cerchio, il diametro e i parametri di fissaggio opportunamente selezionati consentono il montaggio di pneumatici con profilo sportivo o confortevole, a seconda della configurazione dell'auto.

L'origine originale del marchio BMW garantisce coerenza stilistica con la carrozzeria e gli altri componenti delle ruote, oltre a un comportamento prevedibile durante la guida dinamica. Questo è particolarmente importante per le auto utilizzate sia nel traffico urbano quotidiano che su percorsi a velocità più elevate.

Parametri costruttivi e caratteristiche di guida

La struttura in lega di alluminio del cerchio garantisce un rapporto favorevole tra peso e resistenza, il che si traduce in reazioni più precise del sistema sterzante e un migliore assorbimento delle irregolarità rispetto alle soluzioni in acciaio. Il diametro del cerchio utilizzato consente il montaggio di pneumatici dal profilo moderno, migliorando l'aderenza e la stabilità in curva.

Il cerchio è dotato di cinque fori di montaggio e un diametro del cerchio forato (PCD) opportunamente selezionato, che garantisce un fissaggio sicuro sul mozzo e una distribuzione uniforme dei carichi. L'offset ottimizzato supporta il corretto posizionamento della ruota rispetto al passaruota e ai componenti delle sospensioni, il che è importante sia per la manovrabilità che per la durata dei componenti del sistema di guida.

Aspetto esterno e colorazione

La finitura argento del cerchio si abbina bene alla maggior parte dei colori della carrozzeria BMW, conferendo al veicolo un carattere sobrio ma chiaramente dinamico. Questo tipo di colorazione è pratico nell'uso quotidiano e allo stesso tempo permette di sottolineare la linea della carrozzeria e lo stile della Serie 1.

La superficie in alluminio del cerchio è facile da pulire, il che facilita la manutenzione corrente delle ruote. Con un uso corretto e un lavaggio regolare, il cerchio mantiene un aspetto estetico e l'auto si presenta in modo coerente sia nella parte anteriore che in quella posteriore.

Utilizzo pratico e vantaggi funzionali

Il cerchio in lega BMW usato per l'asse posteriore si rivelerà utile sia come elemento sostitutivo in caso di danneggiamento del cerchio precedente, sia in configurazioni in cui è necessario abbinare una singola ruota a un set esistente. Questa soluzione consente di mantenere i parametri di guida di fabbrica senza dover investire in un set completo di cerchi nuovi.

La scelta di un cerchio originale con i corretti parametri di fissaggio e geometria riduce il rischio di vibrazioni, usura irregolare degli pneumatici o funzionamento errato delle sospensioni. Grazie a ciò, il conducente ottiene una guida prevedibile e il sistema di guida lavora in condizioni vicine a quelle di fabbrica.

Espansione della configurazione e conoscenze tecniche

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento del comparto ruote della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come cerchi aggiuntivi, set di ruote o design alternativi, controlla le parti disponibili nella categoria Cerchi BMW.

Prima di acquistare un cerchio usato, vale la pena familiarizzare con i consigli pratici sulla valutazione dello stato del cerchio, sui metodi di rigenerazione e sulla scelta degli pneumatici appropriati. Informazioni dettagliate su questo argomento si trovano nell'articolo Cerchi usati come nuovi: guida all'acquisto e alla rigenerazione dei cerchi in lega, che aiuta a pianificare consapevolmente l'ammodernamento delle ruote dell'auto.

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