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BMW E60 E61 Cerchio in lega Ferricgrey 18" ET:20 8J M Doppie razze 135 - SKU 8036947-8 - Numero di parte 8036947BMW E60 E61 Cerchio in lega Ferricgrey 18" ET:20 8J M Doppie razze 135 - SKU 8036947-8 - Numero di parte 8036947BMW E60 E61 Cerchio in lega Ferricgrey 18" ET:20 8J M Doppie razze 135 - SKU 8036947-8 - Numero di parte 8036947BMW E60 E61 Cerchio in lega Ferricgrey 18" ET:20 8J M Doppie razze 135 - SKU 8036947-8 - Numero di parte 8036947BMW E60 E61 Cerchio in lega Ferricgrey 18" ET:20 8J M Doppie razze 135 - SKU 8036947-8 - Numero di parte 8036947BMW E60 E61 Cerchio in lega Ferricgrey 18" ET:20 8J M Doppie razze 135 - SKU 8036947-8 - Numero di parte 8036947BMW E60 E61 Cerchio in lega Ferricgrey 18" ET:20 8J M Doppie razze 135 - SKU 8036947-8 - Numero di parte 8036947BMW E60 E61 Cerchio in lega Ferricgrey 18" ET:20 8J M Doppie razze 135 - SKU 8036947-8 - Numero di parte 8036947BMW E60 E61 Cerchio in lega Ferricgrey 18" ET:20 8J M Doppie razze 135 - SKU 8036947-8 - Numero di parte 8036947BMW E60 E61 Cerchio in lega Ferricgrey 18" ET:20 8J M Doppie razze 135 - SKU 8036947-8 - Numero di parte 8036947BMW E60 E61 Cerchio in lega Ferricgrey 18" ET:20 8J M Doppie razze 135 - SKU 8036947-8 - Numero di parte 8036947BMW E60 E61 Cerchio in lega Ferricgrey 18" ET:20 8J M Doppie razze 135 - SKU 8036947-8 - Numero di parte 8036947

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BMW E60 E61 Cerchio in lega Ferricgrey 18" ET:20 8J M Doppie razze 135

SKU: 8036947-8

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BMW E60 E61 Cerchio in lega Ferricgrey 18" ET:20 8J M Doppie razze 135 è un componente originale del gruppo Cerchi, progettato appositamente per gli utenti più esigenti dei modelli BMW Serie 5. La struttura in lega di alluminio garantisce un ottimo rapporto tra peso e resistenza, mentre i parametri tecnici del cerchio sono ottimizzati per una guida stabile e una traiettoria precisa.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 8036947-8
  • Marca: BMW
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 8036947
  • Numeri sostituibili: 36118036947, 8036947, 36118036570, 8036570
  • Diametro del cerchio: 18"
  • Larghezza del cerchio: 8
  • Compensazione (ET): 20
  • Diametro del foro: 120
  • Numero di fori: 5
  • Materiale del cerchio: Alluminio
  • Categoria: Cerchi

Destinazione d'uso e caratteristiche tecniche

Il cerchio presentato è stato sviluppato come elemento dedicato all'allineamento e alla guida delle ruote nelle vetture BMW, nel rispetto degli standard di fabbrica per la sicurezza e il comfort di guida. Il materiale utilizzato è l'alluminio, che consente di ridurre le masse non sospese e migliorare la risposta delle sospensioni alle irregolarità stradali. La struttura del cerchio è adattata al sistema di fissaggio a cinque fori con un interasse opportunamente selezionato, che consente il corretto trasferimento dei carichi durante la frenata e la guida dinamica.

I parametri geometrici del cerchio – diametro, larghezza, offset, diametro e numero di fori – sono stati scelti in modo da mantenere la corretta geometria delle sospensioni, il giusto posizionamento della ruota nel passaruota e la compatibilità con l'impianto frenante previsto per questa configurazione BMW. Grazie a ciò, il cerchio favorisce la stabilità alle alte velocità, un comportamento prevedibile in curva e un'usura uniforme degli pneumatici.

Struttura e vantaggi del cerchio in lega BMW

La struttura in alluminio del cerchio offre una combinazione vantaggiosa di rigidità e peso relativamente contenuto, il che si traduce in una sensazione più diretta dal sistema di sterzo. L'utilizzo della lega di alluminio consente una realizzazione precisa della forma del cerchio, favorendo un buon bilanciamento della ruota e riducendo le vibrazioni trasmesse alla carrozzeria. Il cerchio è predisposto per l'uso con pneumatici dal profilo adatto al diametro da 18", consentendo una configurazione sia più orientata al comfort che alla guida dinamica.

Il cerchio di questa serie BMW è stato progettato per mantenere uno stile coerente con il veicolo, garantendo al contempo elevate prestazioni operative. L'offset correttamente selezionato favorisce la giusta carreggiata, fattore importante per la stabilità della traiettoria, il funzionamento dei sistemi di assistenza (ABS, DSC) e la prevedibilità generale del comportamento dell'auto su strada.

Stato, compatibilità e utilizzo pratico

Il cerchio si trova in condizioni di usato, il che lo rende una soluzione interessante per i conducenti alla ricerca di un componente originale BMW a un prezzo ragionevole, mantenendo la geometria e i parametri di montaggio di fabbrica. Questo tipo di elemento è adatto sia come sostituto di un cerchio danneggiato, sia come base per un'eventuale rigenerazione estetica, qualora l'utente desideri rinfrescare l'aspetto del cerchio secondo le proprie preferenze.

Grazie al mantenimento dei parametri di montaggio originali, il cerchio può essere utilizzato come ricambio singolo, elemento per completare un set di ruote o base per creare un set stagionale. La struttura in alluminio favorisce un'efficace dissipazione del calore dall'impianto frenante, aspetto importante durante un utilizzo intensivo del veicolo, ad esempio durante la guida in autostrada o la guida dinamica su percorsi extraurbani.

Supporto tecnico e scelta dei cerchi

Nella scelta del cerchio per una specifica configurazione BMW, è fondamentale prestare attenzione alla conformità dei parametri di montaggio con le ruote attualmente utilizzate sul veicolo e con l'impianto frenante. Un cerchio in lega scelto correttamente influisce sul comfort di guida, sulla precisione dello sterzo e sulla sicurezza durante l'uso quotidiano. Se necessario, si consiglia di confrontare i parametri con i cerchi attualmente montati o di consultare un'officina specializzata nel marchio BMW.

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento del comparto ruote della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come cerchi aggiuntivi, set di ruote completi o design alternativi, controlla i ricambi disponibili nella categoria Cerchi BMW.

Come acquistare in sicurezza cerchi in lega usati

Al momento dell'acquisto di un cerchio in lega usato, è bene prestare attenzione allo stato della superficie, ad eventuali segni di riparazioni precedenti e alla possibilità di bilanciare correttamente la ruota dopo il montaggio dello pneumatico. Una buona pratica è anche il controllo del cerchio su un'equilibratrice o presso un centro specializzato in pneumatici, per assicurarsi che il cerchio non presenti deformazioni eccessive che possano influire sul comfort di guida.

Se desideri prepararti meglio all'acquisto e all'eventuale rigenerazione del cerchio, ti sarà utile la guida: Cerchi usati come nuovi: guida all'acquisto e alla rigenerazione dei cerchi in lega, in cui troverai consigli pratici sulla valutazione dello stato dei cerchi, sui metodi di restauro e sulla convenienza dell'investimento in componenti in alluminio usati.

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