Porsche Cayenne 92A Bracciolo Console Centrale Pelle Espresso 95855320703

Porsche Cayenne 92A Bracciolo Console Centrale Pelle Espresso to oryginalny element wyposażenia wnętrza, przeznaczony do montażu w tunelu środkowym tego modelu. Skórzane wykończenie w odcieniu Espresso zapewnia spójność z fabryczną stylistyką kabiny, a jednocześnie podnosi komfort podparcia ręki podczas jazdy. To rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą zachować oryginalny charakter wnętrza Porsche przy wymianie zużytego lub uszkodzonego podłokietnika.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 95855320703
• Marca: Porsche
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 95855320703
• Numeri sostituibili: 95855320703, 958 553 207 03
• Categoria: Consolle centrale e del tettuccio: ricambi

Przeznaczenie i funkcja w konsoli środkowej

Prezentowany podłokietnik jest elementem z grupy Części do konsoli, odpowiadającym za wygodne podparcie przedramienia kierowcy i pasażera oraz estetyczne wykończenie środkowej części wnętrza. Konstrukcja jest dopasowana do architektury konsoli Porsche Cayenne 92A, co pozwala zachować fabryczne linie i ergonomię tunelu środkowego bez konieczności przeróbek.

Oryginalne pochodzenie z marki Porsche oznacza zachowanie właściwej geometrii mocowań, odpowiedniej wysokości podparcia oraz kompatybilności z fabrycznymi elementami konsoli. Dzięki temu podłokietnik po montażu tworzy spójną całość z pozostałymi komponentami wnętrza, bez niepożądanych luzów czy różnic w odcieniu tapicerki.

Materiał, kolorystyka i dopasowanie wizualne

Kluczową cechą tego elementu jest skórzane wykończenie w kolorze Espresso, charakterystyczne dla konfiguracji wnętrz Porsche klasy premium. Taka tapicerka pozwala na estetyczne dopasowanie do fabrycznych foteli, boczków drzwi i pozostałych elementów obszytych skórą w tym samym odcieniu. Jednolita kolorystyka ogranicza ryzyko widocznych różnic barwy, co jest szczególnie istotne przy częściowej wymianie elementów wnętrza.

Skóra zastosowana na powierzchni podłokietnika zapewnia przyjemny w dotyku, lekko miękki punkt podparcia, co poprawia komfort podczas dłuższych tras. Jednocześnie jest to materiał odporny na typowe obciążenia eksploatacyjne w tej strefie – częste oparcie ręki, kontakt z odzieżą czy drobnymi przedmiotami.

Charakterystyka elementu używanego

Podłokietnik pochodzi z rynku wtórnego, co pozwala na ekonomiczną wymianę elementu przy zachowaniu oryginalnej jakości wykonania Porsche. Używany komponent to dobre rozwiązanie w sytuacji, gdy priorytetem jest zgodność z fabryczną specyfikacją i ograniczenie kosztów w porównaniu z zakupem nowej części. Tego typu elementy są szczególnie poszukiwane przy naprawach i renowacjach modeli, w których dostępność nowych podzespołów bywa ograniczona.

Wybór oryginalnego, używanego podłokietnika konsoli pozwala uniknąć problemów typowych dla zamienników, takich jak inne wykończenie powierzchni, różnice w odcieniu skóry czy nieprecyzyjne spasowanie z pozostałymi elementami tunelu środkowego.

Zastosowanie w naprawach i renowacjach wnętrza

Ten model podłokietnika sprawdzi się zarówno przy standardowej wymianie zużytego elementu, jak i przy bardziej rozbudowanej renowacji wnętrza Porsche Cayenne 92A. Może być stosowany w sytuacjach, gdy dotychczasowy podłokietnik jest przetarty, uszkodzony mechanicznie lub nieestetyczny po wieloletniej eksploatacji. Dzięki zachowaniu fabrycznej konstrukcji montaż przebiega w sposób zbliżony do wymiany elementu na nowy odpowiednik OEM.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy środkowej konsoli w swoim Porsche i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak obudowy tunelu, panele sterujące czy dodatkowe moduły wykończeniowe, sprawdź dostępne części w kategorii Części do konsoli Porsche.

Wsparcie merytoryczne i dobór części z demontażu

Przy doborze używanych elementów wnętrza, takich jak podłokietnik konsoli, warto korzystać z rzetelnych źródeł informacji na temat zalet części z demontażu oraz sposobów ich bezpiecznego stosowania w starszych modelach. Praktyczne wskazówki dotyczące tego, jak efektywnie wykorzystywać komponenty z rynku wtórnego, znajdziesz w artykule Brak części w ASO? Jak radzić sobie z naprawą starszych modeli dzięki częściom z demontażu, który omawia m.in. aspekty ekonomiczne i techniczne takich rozwiązań.

Jeżeli traktujesz wymianę elementów wnętrza również jako formę subtelnego tuningu i personalizacji kabiny, pomocny może być także poradnik Najlepsze używane części do tuningu twojego samochodu, prezentujący podejście do modyfikacji z wykorzystaniem starannie dobranych, używanych komponentów.