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 Convertitore Coppia BMW F10 X3 F25 N52N N53 Cambio Automatico GA8HP45 - SKU 7544944 - Numero di parte 7544944 Convertitore Coppia BMW F10 X3 F25 N52N N53 Cambio Automatico GA8HP45 - SKU 7544944 - Numero di parte 7544944 Convertitore Coppia BMW F10 X3 F25 N52N N53 Cambio Automatico GA8HP45 - SKU 7544944 - Numero di parte 7544944 Convertitore Coppia BMW F10 X3 F25 N52N N53 Cambio Automatico GA8HP45 - SKU 7544944 - Numero di parte 7544944 Convertitore Coppia BMW F10 X3 F25 N52N N53 Cambio Automatico GA8HP45 - SKU 7544944 - Numero di parte 7544944 Convertitore Coppia BMW F10 X3 F25 N52N N53 Cambio Automatico GA8HP45 - SKU 7544944 - Numero di parte 7544944 Convertitore Coppia BMW F10 X3 F25 N52N N53 Cambio Automatico GA8HP45 - SKU 7544944 - Numero di parte 7544944 Convertitore Coppia BMW F10 X3 F25 N52N N53 Cambio Automatico GA8HP45 - SKU 7544944 - Numero di parte 7544944 Convertitore Coppia BMW F10 X3 F25 N52N N53 Cambio Automatico GA8HP45 - SKU 7544944 - Numero di parte 7544944 Convertitore Coppia BMW F10 X3 F25 N52N N53 Cambio Automatico GA8HP45 - SKU 7544944 - Numero di parte 7544944 Convertitore Coppia BMW F10 X3 F25 N52N N53 Cambio Automatico GA8HP45 - SKU 7544944 - Numero di parte 7544944 Convertitore Coppia BMW F10 X3 F25 N52N N53 Cambio Automatico GA8HP45 - SKU 7544944 - Numero di parte 7544944

Esaurito

Convertitore Coppia BMW F10 X3 F25 N52N N53 Cambio Automatico GA8HP45 7544944

SKU: 7544944

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Convertitore Coppia BMW F10 X3 F25 N52N N53 Cambio Automatico GA8HP45 è un componente originale del gruppo Convertitori di coppia, progettato per funzionare con il cambio automatico in modelli BMW selezionati. Consente un efficiente trasferimento della coppia dal motore alla trasmissione, garantendo cambi marcia fluidi e un funzionamento stabile del sistema di propulsione.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 7544944
  • Marca: BMW
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 7544944
  • Numeri sostituibili: 7544944, 24407544944, 8612865, 24408612865, 7631724, 24407631724, 7613248, 24007613248
  • Tipo di cambio: Automatico
  • Categoria: Convertitori di coppia

Destinazione d'uso e funzione nel sistema di propulsione

Il convertitore di coppia in un cambio automatico svolge un ruolo chiave nel processo di avviamento del veicolo, nelle partenze al semaforo e nell'accelerazione nell'intero intervallo di giri. Il convertitore di coppia utilizzato in questo modello BMW collabora con le unità N52N e N53, garantendo:

  • un trasferimento stabile della trazione tra il motore e il cambio automatico,
  • l'ammortizzazione delle vibrazioni torsionali, che influisce sulla qualità di funzionamento del sistema di propulsione,
  • cambi marcia fluidi senza strappi,
  • una caratteristica adeguata durante la partenza e le manovre.

Un convertitore ben scelto si traduce in un comfort di cambiata, nella riduzione delle vibrazioni indesiderate e in un comportamento prevedibile dell'auto nel traffico urbano e su strada.

Vantaggi dell'utilizzo di un convertitore originale BMW

L'utilizzo di un convertitore di coppia originale dedicato al cambio automatico GA8HP45 nelle BMW F10 e X3 F25 consente di mantenere i parametri di fabbrica del sistema di propulsione. Questo elemento è stato progettato per le caratteristiche specifiche dei motori N52N e N53, grazie al quale:

  • garantisce un corretto adattamento al software della centralina del cambio,
  • mantiene la dinamica di accelerazione prevista dal produttore,
  • riduce il rischio di slittamenti e surriscaldamento dell'olio della trasmissione,
  • supporta un funzionamento duraturo e ripetibile dell'automatico in diverse condizioni di carico.

Per l'utente, ciò significa un funzionamento coerente dell'intero sistema di propulsione e un minor rischio di ulteriori interventi di manutenzione derivanti da componenti non compatibili.

Stato, verifica e aspetti di montaggio

Il convertitore offerto è un componente proveniente dal mercato dell'usato, derivante da smontaggio, il che consente di combinare l'origine originale con un costo di acquisto più vantaggioso. Prima della messa in vendita, il pezzo viene verificato in termini di idoneità al montaggio, in modo che possa essere utilizzato come ricambio nel processo di riparazione del cambio automatico.

Durante il montaggio si consiglia di:

  • effettuare un lavaggio accurato del sistema dell'olio del cambio,
  • controllare lo stato delle guarnizioni e degli elementi di fissaggio,
  • utilizzare olio con le specifiche previste da BMW,
  • eseguire l'adattamento del cambio automatico secondo la procedura di servizio.

Questo approccio consente di sfruttare appieno il potenziale del pezzo e di ridurre il rischio di dover intervenire nuovamente sulla trasmissione.

Applicazione in BMW F10 e X3 F25

Il convertitore di coppia di questo tipo viene utilizzato nei modelli BMW F10 e BMW X3 F25 dotati di motori N52N e N53 e cambio automatico. Grazie a ciò, rappresenta una soluzione dedicata a specifiche configurazioni di propulsione, il che facilita la scelta dei pezzi durante la riparazione o l'ammodernamento del sistema.

Questo elemento è particolarmente importante nei veicoli utilizzati in condizioni urbane, dove le frequenti partenze e fermate generano maggiori sollecitazioni per il convertitore. Un componente correttamente scelto ed efficiente aiuta a mantenere la fluidità di funzionamento dell'automatico e un comportamento prevedibile dell'auto nella guida quotidiana.

Estensione della riparazione e informazioni aggiuntive

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area del sistema di trasmissione nella tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come convertitori aggiuntivi, elementi collaboranti o altri componenti idraulici, controlla i pezzi disponibili nella categoria Convertitori di coppia BMW.

Se vuoi comprendere meglio i vantaggi dell'utilizzo di componenti originali dal mercato dell'usato nelle auto di questo marchio, vale la pena consultare il materiale informativo: Ricambi usati per BMW – ne vale la pena? I vantaggi principali per i fan del marchio. Si tratta di un'integrazione pratica delle conoscenze durante la pianificazione della riparazione o l'ottimizzazione dei costi di manutenzione.

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