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VW Golf Mk6 1.4 TSI CAVD Pompa Olio Motore Benzina - SKU 03C103603T - Numero di parte 03C103603TVW Golf Mk6 1.4 TSI CAVD Pompa Olio Motore Benzina - SKU 03C103603T - Numero di parte 03C103603TVW Golf Mk6 1.4 TSI CAVD Pompa Olio Motore Benzina - SKU 03C103603T - Numero di parte 03C103603TVW Golf Mk6 1.4 TSI CAVD Pompa Olio Motore Benzina - SKU 03C103603T - Numero di parte 03C103603TVW Golf Mk6 1.4 TSI CAVD Pompa Olio Motore Benzina - SKU 03C103603T - Numero di parte 03C103603TVW Golf Mk6 1.4 TSI CAVD Pompa Olio Motore Benzina - SKU 03C103603T - Numero di parte 03C103603TVW Golf Mk6 1.4 TSI CAVD Pompa Olio Motore Benzina - SKU 03C103603T - Numero di parte 03C103603TVW Golf Mk6 1.4 TSI CAVD Pompa Olio Motore Benzina - SKU 03C103603T - Numero di parte 03C103603TVW Golf Mk6 1.4 TSI CAVD Pompa Olio Motore Benzina - SKU 03C103603T - Numero di parte 03C103603TVW Golf Mk6 1.4 TSI CAVD Pompa Olio Motore Benzina - SKU 03C103603T - Numero di parte 03C103603TVW Golf Mk6 1.4 TSI CAVD Pompa Olio Motore Benzina - SKU 03C103603T - Numero di parte 03C103603TVW Golf Mk6 1.4 TSI CAVD Pompa Olio Motore Benzina - SKU 03C103603T - Numero di parte 03C103603T

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VW Golf Mk6 1.4 TSI CAVD Pompa Olio Motore Benzina 03C103603T

SKU: 03C103603T

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VW Golf Mk6 1.4 TSI CAVD Pompa Olio Motore Benzina è un componente originale del gruppo Coppe dell'olio, progettato per l'unità a benzina 1.4 TSI CAVD nella sesta generazione della Volkswagen Golf. Questa soluzione consente una ricostruzione precisa del sistema di lubrificazione del motore, mantenendo l'adattamento di fabbrica e condizioni di lavoro stabili dell'unità motrice.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 03C103603T
  • Marca: Volkswagen
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 03C103603T
  • Numeri sostituibili: 03C103603T, 03C 103 603 T
  • Tipo di carburante: Benzina
  • Categoria: Coppe dell'olio

Destinazione d'uso e funzione nel sistema di lubrificazione

La coppa dell'olio nel motore a benzina 1.4 TSI CAVD è responsabile della raccolta e stabilizzazione dell'olio operativo, nonché del mantenimento del corretto livello del lubrificante durante il funzionamento dell'unità. Una coppa correttamente selezionata garantisce:

  • un volume di lavoro dell'olio adeguato per il motore TSI,
  • condizioni corrette di aspirazione dell'olio da parte della pompa,
  • il controllo del ritorno dell'olio dalle parti superiori del motore,
  • una connessione a tenuta stagna con il blocco dell'unità motrice.

Grazie al mantenimento della geometria prevista dal produttore, le condizioni di lubrificazione vengono stabilizzate a diversi carichi e regimi di rotazione, il che ha un impatto diretto sulla durata dell'unità 1.4 TSI.

Compatibilità con l'unità 1.4 TSI CAVD

La coppa dell'olio presentata è stata progettata specificamente per il motore a benzina 1.4 TSI con sigla CAVD montato sul modello VW Golf Mk6. Ciò significa:

  • adattamento di fabbrica al blocco motore e al sistema di fissaggio,
  • conformità con il sistema di lubrificazione originale e i canali dell'olio,
  • corretto posizionamento del sensore di livello dell'olio (se presente nella configurazione data),
  • montaggio più semplice senza la necessità di modificare gli elementi adiacenti.

La scelta di una coppa dedicata a uno specifico tipo di carburante, ovvero la benzina, riduce il rischio di problemi con la pressione dell'olio e il funzionamento irregolare dell'unità motrice a lungo termine.

Caratteristiche dell'elemento usato

La coppa dell'olio offerta è un elemento usato, proveniente da smontaggio, che permette di combinare l'origine originale con un costo di riparazione vantaggioso. In pratica, ciò significa:

  • mantenimento della geometria di fabbrica e dei punti di fissaggio,
  • nessuna necessità di adattamenti o modifiche di montaggio,
  • possibilità di una ricostruzione economica del sistema di lubrificazione nel motore 1.4 TSI CAVD.

Prima del montaggio, si consiglia la procedura preparatoria standard: pulizia accurata delle superfici di contatto, verifica della planarità e applicazione di una guarnizione adeguata o di una pasta sigillante conforme alle raccomandazioni del produttore dell'unità motrice.

Vantaggi dell'utilizzo di una coppa dell'olio originale VW

L'utilizzo di una coppa dell'olio originale nella Golf Mk6 1.4 TSI CAVD si traduce in una serie di vantaggi operativi pratici:

  • Adattamento di fabbrica – mantenimento della geometria del sistema di lubrificazione prevista dal produttore.
  • Condizioni di lavoro del motore stabili – mantenimento corretto del livello dell'olio in diverse condizioni di guida.
  • Montaggio senza problemi – conformità con i punti di fissaggio originali e gli accessori dell'unità.
  • Riparazione economica – possibilità di ripristinare l'efficienza del sistema di lubrificazione senza dover acquistare un elemento nuovo.

Un set di caratteristiche così configurato rende la coppa dell'olio dedicata al motore a benzina 1.4 TSI CAVD una scelta ragionevole per le riparazioni a seguito di danni meccanici, collisioni con ostacoli stradali o durante una rigenerazione completa dell'unità motrice.

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area motore della tua Volkswagen e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come corpi coppa, coperchi o elementi di fissaggio, controlla i ricambi disponibili nella categoria Coppe dell'olio Volkswagen.

Per un confronto delle soluzioni utilizzate nel segmento premium e una visione più ampia sulla redditività del montaggio di elementi provenienti da smontaggio in auto di classe superiore, vale la pena leggere l'articolo Ricambi usati per Mercedes – componenti originali da smontaggio, che discute gli aspetti pratici della scelta di componenti originali dal mercato secondario.

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