Esaurito
Mini Cooper One R55 R56 R57 R58 R60 R61 Benzina Coppa Olio 7550483
SKU: 7550483
Prodotto proveniente da un centro di demolizione certificato
Condizione:
Usato
Disponibile:
0
Tempi di consegna:
Prodotto attualmente non disponibile
Metodi di pagamento:
Resi:
30 giorni per il reso
Consegna da:
0,00 €
Questa parte non è attualmente disponibile. Lascia il tuo email e ti avviseremo quando il prodotto sarà di nuovo disponibile.
Mini Cooper One R55 R56 R57 R58 R60 R61 Benzina Coppa Olio to oryginalny element układu smarowania, przeznaczony do jednostek napędzanych benzyną. Dzięki fabrycznej geometrii i właściwemu kształtowi zapewnia stabilne gromadzenie oraz powrót oleju do silnika, co ma bezpośredni wpływ na trwałość jednostki napędowej.
Specifiche e dati tecnici
- Codice articolo: 7550483
- Marca: Mini
- Condizione: Usato
- Numero di parte OEM: 7550483
- Numeri sostituibili: 11137550483, 7550483
- Tipo di carburante: Benzina
- Categoria: Coppe dell'olio
Przeznaczenie i funkcja w silniku benzynowym Mini
Opisywana miska olejowa należy do kategorii Coppe dell'olio i jest dedykowana do modeli Mini Cooper One serii R55, R56, R57, R58, R60 oraz R61 z silnikiem benzynowym. Odpowiada za magazynowanie oleju roboczego, utrzymanie odpowiedniego poziomu środka smarnego oraz jego prawidłowy powrót do pompy oleju podczas pracy silnika w różnych warunkach obciążenia i temperatury.
Fabryczna konstrukcja zapewnia właściwe prowadzenie oleju w obszarze korpusu silnika, ogranicza zjawisko pienienia oraz minimalizuje ryzyko chwilowych spadków ciśnienia smarowania przy dynamicznej jeździe. To kluczowe dla ochrony panewek, wału korbowego, rozrządu oraz pozostałych elementów współpracujących w warunkach wysokich obciążeń.
Budowa i dopasowanie do jednostki napędowej
Miska olejowa została zaprojektowana specjalnie pod układ konstrukcyjny silników benzynowych Mini Cooper One wymienionych generacji, co przekłada się na precyzyjne dopasowanie do bloku silnika i pozostałych elementów układu smarowania. Odpowiednio ukształtowane dno oraz wewnętrzne przetłoczenia sprzyjają utrzymaniu oleju w strefie zasysania pompy, również przy zmianach kierunku jazdy i przyspieszenia.
Oryginalne mocowania oraz właściwy obrys miski ułatwiają montaż w komorze silnika, bez konieczności modyfikacji sąsiednich podzespołów. Dzięki temu element może być zastosowany zarówno przy standardowej wymianie uszkodzonej miski, jak i przy naprawach po kolizji czy ingerencji w dolną część jednostki napędowej.
Korzyści z zastosowania oryginalnej miski olejowej
Zastosowanie oryginalnej miski olejowej w silniku benzynowym Mini Cooper One pozwala zachować parametry pracy układu smarowania zgodne z założeniami producenta. Właściwa pojemność robocza, odpowiednie prowadzenie oleju oraz dopasowanie do fabrycznych uszczelnień ograniczają ryzyko wycieków i spadków ciśnienia, co przekłada się na stabilną pracę jednostki napędowej.
Używany element tej klasy to rozwiązanie korzystne kosztowo, a jednocześnie technicznie dopasowane do konkretnej platformy pojazdu. Pozwala to na ekonomiczną naprawę bez rezygnacji z fabrycznej geometrii i kompatybilności z osprzętem silnika.
Zastosowanie w serwisie i naprawach Mini
Miska olejowa tego typu sprawdzi się przy wymianie po uszkodzeniach mechanicznych (np. uderzenie w przeszkodę od spodu), przy naprawach związanych z nieszczelnościami układu smarowania lub podczas kompleksowej obsługi dolnej części silnika. Dzięki zachowaniu oryginalnej konstrukcji możliwe jest utrzymanie poprawnego poziomu oleju oraz prawidłowej współpracy z czujnikami i osprzętem przewidzianym dla jednostek benzynowych Mini.
Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Mini i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak korpusy, pokrywy czy dodatkowe elementy układu smarowania, sprawdź dostępne części w kategorii Coppe dell'olio Mini.
Praktyczne wskazówki serwisowe i optymalizacja kosztów
Przy wymianie miski olejowej zaleca się każdorazowo kontrolę stanu uszczelnienia, powierzchni przylegania do bloku silnika oraz elementów mocujących. Prawidłowe przygotowanie powierzchni i zastosowanie odpowiedniej procedury dokręcania śrub pozwala ograniczyć ryzyko późniejszych wycieków i konieczności ponownej ingerencji w układ smarowania.
Dla kierowców zainteresowanych optymalizacją kosztów napraw warto rozważyć szersze podejście do tematu ekonomicznego serwisowania pojazdu. Więcej praktycznych informacji na temat oszczędnego korzystania z rynku części używanych znajdziesz w artykule o taniej naprawie z wykorzystaniem oryginalnych części używanych, który pokazuje, jak świadomie planować budżet na serwis samochodu.
Dettagli di spedizione
Spedire a: Italia
Controlla i tempi di consegna per un altro paese
Prezzo di consegna
Servizio
Spedizione e imballaggio
Tempi di consegna
Le date di consegna prevista includono i tempi di spedizione del venditore, il codice postale di origine, il codice postale di destinazione e i tempi di accettazione e dipenderanno dal servizio di spedizione selezionato e dalla ricezione del pagamento.
Di solito l'ordine verrà spedito nello stesso giorno lavorativo se pagato prima delle 14:00 BST (esclusi fine settimana e periodi festivi).
In GlobalParts offriamo spedizioni veloci e sicure per i nostri clienti in Italia, garantendo la massima conformità con i standard di servizio locali. Ogni ordine viene elaborato con la massima attenzione, garantendo un processo di acquisto fluido e una consegna tempestiva. Se hai bisogno di assistenza per selezionare la parte giusta, il nostro team di consulenti sarà felice di aiutarti a trovare la parte adatta al tuo veicolo e di fornirti informazioni sul montaggio, la disponibilità e i parametri dei componenti selezionati.
Parti auto proposte:















