BMW E60 E61 E63 E65 Diesel M57N M57N2 Motore Coppa Olio 7793495

BMW E60 E61 E63 E65 Diesel M57N M57N2 Motore Coppa Olio è un componente originale del gruppo Coppe dell'olio, progettato per i motori diesel BMW della famiglia M57N e M57N2. La struttura di questa coppa garantisce il corretto accumulo e ritorno dell'olio nelle unità motrici di tipo Diesel, il che si traduce in una lubrificazione stabile e in un funzionamento sicuro del motore in un'ampia gamma di carichi.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 7806219
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 7793495
• Numeri sostituibili: 11137806219, 7806219, 11137801365 11137793495 11137788423, 7801365 7793495 7788423, BG
• Tipo di carburante: Diesel
• Categoria: Coppe dell'olio

Destinazione d'uso e compatibilità con i motori Diesel

La coppa dell'olio presentata è stata progettata appositamente per le unità Diesel della famiglia M57N e M57N2 utilizzate nei modelli BMW serie E60, E61, E63 ed E65. La camera dell'olio opportunamente sagomata e i canali di ritorno sono adattati alle caratteristiche operative di questi motori, incluse le alte pressioni nel sistema di lubrificazione e i carichi termici tipici dei motori diesel.

L'origine originale del marchio BMW garantisce il mantenimento delle tolleranze dimensionali di fabbrica, la corretta disposizione dei punti di fissaggio e la compatibilità con il sistema di tenuta e gli accessori del motore. Grazie a ciò, la coppa è la scelta giusta per le riparazioni a seguito di danni meccanici, perdite d'olio o per una ricostruzione completa della parte inferiore dell'unità motrice.

Struttura e funzione nel sistema di lubrificazione

La coppa dell'olio svolge un ruolo chiave come serbatoio di lavoro dell'olio motore e la sua geometria è adattata al sistema di lubrificazione M57N/M57N2. Il fondo opportunamente profilato e i deflettori interni aiutano a limitare il fenomeno della schiuma e lo spostamento dell'olio durante l'accelerazione, la frenata e la percorrenza in curva, stabilizzando il funzionamento della pompa dell'olio.

Il corretto adattamento della coppa al blocco motore riduce al minimo il rischio di perdite in corrispondenza della guarnizione e garantisce il corretto posizionamento dei sensori e degli elementi accessori previsti in questa costruzione. Ciò si traduce a sua volta in letture corrette del livello dell'olio e in un funzionamento sicuro dell'unità motrice a lungo termine.

Caratteristiche dell'elemento usato

La coppa dell'olio offerta è un elemento usato, proveniente dallo smontaggio, che consente di mantenere le specifiche di fabbrica riducendo al contempo i costi di riparazione. Questo tipo di parte è particolarmente interessante per le revisioni dei motori in veicoli utilizzati intensamente, dove contano sia la conformità tecnica che l'economia del servizio.

La scelta di una coppa dell'olio originale usata con questo riferimento è vantaggiosa ovunque si desideri mantenere la struttura originale del sistema di lubrificazione, senza dover adattare sostituti con una geometria o una qualità di fusione diversa.

Vantaggi dell'utilizzo della coppa dell'olio originale BMW

• Adattamento di fabbrica – il mantenimento della geometria originale e dei punti di fissaggio facilita il montaggio e riduce il rischio di perdite.
• Compatibilità con i motori Diesel M57N/M57N2 – la coppa progettata per unità specifiche garantisce il corretto funzionamento del sistema di lubrificazione.
• Condizioni di lavoro stabili dell'olio – la corretta sagomatura interna supporta un'alimentazione uniforme della pompa dell'olio in diverse condizioni di guida.
• Costo di riparazione ragionevole – l'elemento OEM usato consente di ridurre le spese mantenendo un'alta qualità di esecuzione.

Espansione del sistema nel gruppo Coppe dell'olio BMW

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area motore della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come coppe aggiuntive, tappi di scarico o coperture inferiori, controlla le parti disponibili nella categoria Coppe dell'olio BMW.

Se desideri approfondire le tue conoscenze sulla selezione sicura dei componenti usati e sulle procedure di controllo prima del montaggio, vale la pena leggere i suggerimenti pratici contenuti nell'articolo Impianto frenante di seconda mano: come scegliere in sicurezza dischi, pinze e ABS?, che possono essere applicati analogamente nella valutazione dello stato di altri componenti usati nel veicolo.