Coppa dell'olio BMW F20 F21 LCI 114d 116d B37 Motore Fluido Sump 8513657

Coppa dell'olio BMW F20 F21 LCI 114d 116d B37 Motore Fluido Sump è un componente originale del sistema di lubrificazione, progettato per l'unità B37 nei modelli compatti BMW Serie 1 dopo il restyling. Grazie alla sua costruzione di fabbrica, garantisce il corretto accumulo e ritorno dell'olio motore, il che influisce direttamente sulla durata dell'unità motrice. Il componente OEM usato consente una sostituzione tecnicamente corretta della coppa danneggiata senza necessità di modifiche.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 8513657
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 8513657
• Numeri sostituibili: 8513657, 11138513657
• Categoria: Coppe dell'olio

Destinazione d'uso e compatibilità con l'unità B37

La coppa dell'olio presentata è stata progettata specificamente per il motore B37 montato sui modelli BMW F20 e F21 nelle versioni 114d e 116d dopo il restyling (LCI). Ciò significa mantenere la geometria di fabbrica, la corretta disposizione dei canali di scarico e la corretta conformazione dello spazio di lavoro dell'olio, elementi cruciali per il funzionamento stabile della pompa dell'olio e la corretta lubrificazione di tutti i componenti.

Grazie alla costruzione originale, vengono preservati:

• la corretta capacità operativa del sistema di lubrificazione,
• i punti di fissaggio di fabbrica al blocco motore,
• il corretto convogliamento dell'olio nella zona di aspirazione della pompa.

Caratteristiche tecniche e funzionali

La coppa dell'olio di questa serie BMW è stata sviluppata pensando all'elevata fluidità operativa del moderno motore diesel B37. La forma del corpo e le nervature interne limitano il fenomeno della schiumatura dell'olio e il suo eccessivo spostamento durante la guida dinamica, il che favorisce una pressione stabile nel sistema di lubrificazione. La zona del fondo della coppa, opportunamente progettata, facilita inoltre un efficace drenaggio delle impurità durante il cambio dell'olio.

La coppa dell'olio originale BMW garantisce inoltre:

• compatibilità con il sistema di tenuta di fabbrica tra la coppa e il blocco,
• corretto posizionamento del tappo di scarico rispetto al sottoscocca,
• mantenimento dell'altezza da terra e della geometria previste dal produttore.

Vantaggi dell'utilizzo della coppa dell'olio originale BMW

L'utilizzo di un elemento originale della categoria Coppe dell'olio nel motore B37 consente di evitare problemi tipici dei ricambi con geometria imprecisa. Il corretto accoppiamento con il blocco motore limita il rischio di perdite, mentre il mantenimento delle dimensioni di fabbrica riduce al minimo i carichi meccanici derivanti dal funzionamento dell'unità motrice e dalle vibrazioni trasmesse al sistema di lubrificazione.

Per l'utente, ciò significa:

• condizioni di lavoro stabili dell'olio motore nell'intero intervallo di carico,
• ridotto rischio di perdite nella zona di contatto tra la coppa e il blocco,
• manutenzione più semplice durante i successivi cambi dell'olio.

Stato dell'elemento e utilizzo in officina

La coppa dell'olio BMW offerta è un elemento usato, il che la rende una soluzione interessante per riparazioni post-incidente, sostituzione di una coppa danneggiata dopo un urto o per una revisione completa della parte inferiore del motore. La scelta di un componente originale proveniente da smontaggio consente di mantenere i parametri di fabbrica del sistema di lubrificazione a un costo di riparazione ragionevole.

L'elemento si rivelerà particolarmente utile in situazioni in cui è necessario:

• ripristinare la tenuta del sistema di lubrificazione dopo un danno meccanico,
• mantenere le specifiche originali del motore B37 senza modifiche strutturali,
• mantenere la conformità con la documentazione di servizio BMW.

Elementi correlati e conoscenze tecniche

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