Ford Transit Connect Mozzo Portamozzo Anteriore Destro DV61-3K170B-AC
SKU: 1842601
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Il fuso a snodo anteriore destro con mozzo ruota per Ford Transit Connect è un componente originale del sistema di guida, progettato per l'installazione sul lato passeggero. Come parte del gruppo Cuscinetti, mozzi ruota e boccole, garantisce una guida stabile della ruota, il corretto alloggiamento del cuscinetto e una perfetta integrazione con le sospensioni e l'impianto frenante. Questo componente usato a marchio Ford consente una riparazione del veicolo economicamente vantaggiosa e tecnicamente corretta.
Specifiche e dati tecnici
- Codice articolo: 1842601
- Marca: Ford
- Condizione: Usato
- Numero di parte OEM: 1842601
- Numeri sostituibili: 1842601, DV61-3K170B-AC, DV613K170BAC
- Posizione sul veicolo: Davanti, Destra
- Tipo di parte: Cuscinetti della ruota
- Categoria: Cuscinetti ruota, mozzi e guarnizioni
Destinazione d'uso e funzione nel veicolo
Il fuso a snodo con mozzo montato sull'asse anteriore destro è responsabile della guida precisa della ruota, del trasferimento dei carichi dalle sospensioni al telaio e del corretto allineamento della geometria. Questo elemento costituisce un punto di giunzione fondamentale tra ammortizzatore, braccio oscillante, sistema di sterzo e impianto frenante; pertanto, il suo stato tecnico influisce direttamente su:
- stabilità di guida della Ford Transit Connect durante la marcia rettilinea e in curva,
- usura uniforme degli pneumatici e corretta convergenza,
- funzionamento del cuscinetto ruota e comfort acustico,
- efficacia della frenata e comportamento del veicolo in situazioni di emergenza.
Struttura e compatibilità
Il fuso a snodo con mozzo offerto è un elemento strutturale progettato da Ford specificamente per il modello Transit Connect. Ciò garantisce il mantenimento dei punti di fissaggio di fabbrica, la corretta geometria e la piena compatibilità con i componenti originali delle sospensioni e dei freni. Grazie a ciò:
- il montaggio avviene in modo analogo a quello di fabbrica,
- non sono necessarie modifiche ai fissaggi o interventi sulla struttura del telaio,
- viene mantenuta la compatibilità con i componenti originali dello sterzo e gli ammortizzatori. Il posizionamento sul veicolo, indicato come anteriore – lato destro, facilita la scelta del pezzo corretto e riduce al minimo il rischio di errori in fase di ordine.
Vantaggi dell'utilizzo di un ricambio originale Ford usato
L'utilizzo di un fuso a snodo con mozzo originale del segmento Cuscinetti, mozzi ruota e boccole sulla Ford Transit Connect permette di mantenere i parametri di guida e la durata previsti in fabbrica. Un componente OEM usato rappresenta un compromesso ragionevole tra costo di riparazione e qualità, specialmente nel caso di veicoli commerciali sottoposti a uso intensivo. Questo tipo di componente è una buona scelta, ad esempio, in caso di:
- riparazioni a seguito di collisioni o danni meccanici alla ruota,
- usura eccessiva o corrosione del fuso a snodo esistente,
- necessità di ripristinare la corretta geometria delle sospensioni. Scegliendo un ricambio usato, è utile conoscere i fatti riguardanti la loro durata e sicurezza – l'articolo Ricambi auto usati: Miti e verità che devi conoscere approfondisce l'argomento, aiutando ad affrontare la scelta dei componenti in modo consapevole.
Applicazione in officina e montaggio
Il fuso a snodo con mozzo sul lato destro dell'asse anteriore è destinato alla sostituzione diretta al posto dell'elemento originale. In pratica, dopo aver smontato la ruota, la pinza freno, l'ammortizzatore, il braccio oscillante e il terminale della barra dello sterzo, è possibile procedere al montaggio senza ulteriori adattamenti. Dopo l'installazione si raccomanda di:
- controllare lo stato dei componenti delle sospensioni e dei freni collegati,
- verificare la presenza di giochi nel sistema di sterzo,
- effettuare la convergenza delle ruote dell'asse anteriore. Una riparazione eseguita in questo modo consente di ripristinare la corretta guidabilità del veicolo e limitare il rischio di usura precoce degli pneumatici e degli elementi delle sospensioni.
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