Portaruota Mercedes W906 Sospensione anteriore destra Mozzo ruota Disco freno

Portaruota Mercedes W906 Sospensione anteriore destra Mozzo ruota Disco freno è un componente originale del sistema di marcia appartenente al gruppo Cuscinetti, mozzi ruota e boccole, progettato per il montaggio sul lato destro dell'asse anteriore. La struttura solida, la geometria corretta e l'adattamento di fabbrica ai veicoli del marchio Mercedes garantiscono una guida stabile e il corretto funzionamento delle sospensioni.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: A9063303720
• Marca: Mercedes
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: A9063303720
• Numeri sostituibili: A9063303720, A 906 330 37 20, A0044205883, A 004 420 58 83, BG
• Posizione sul veicolo: Davanti, Destra
• Categoria: Cuscinetti ruota, mozzi e guarnizioni

Destinazione d'uso e funzione nel veicolo

Il portaruota con mozzo per l'anteriore destro è responsabile della guida precisa della ruota, del trasferimento dei carichi dalle sospensioni alla carrozzeria e della collaborazione con gli elementi del sistema frenante e dello sterzo. Il posizionamento sul veicolo nell'area anteriore – lato destro fa sì che questo elemento abbia un impatto diretto sulla stabilità della traiettoria, sul comportamento dell'auto durante la frenata e sull'usura uniforme degli pneumatici.

Un portaruota con mozzo correttamente selezionato consente di mantenere la corretta convergenza e l'angolo di inclinazione della ruota, il che si traduce in reazioni prevedibili dell'auto, specialmente a velocità più elevate e durante le manovre di emergenza.

Vantaggi dell'utilizzo del portaruota originale Mercedes

La scelta di un componente dedicato a una specifica serie di veicoli Mercedes W906 garantisce:

• adattamento di fabbrica ai fissaggi delle sospensioni e al sistema dello sterzo,
• corretta collaborazione con il mozzo e i cuscinetti della ruota,
• adeguata rigidità della struttura nella zona dell'asse anteriore,
• mantenimento dei parametri di guida e del comfort stabiliti dal produttore.

Grazie a ciò, il portaruota con mozzo rappresenta una soluzione funzionale sia per le riparazioni post-incidente che per la sostituzione di elementi usurati del sistema di marcia, riducendo il rischio di un'impostazione errata della geometria.

Caratteristiche dell'elemento usato

Il portaruota con mozzo offerto è un elemento usato, il che consente di combinare un costo di riparazione vantaggioso con il mantenimento delle specifiche originali del produttore. Tali componenti, provenienti dallo smontaggio, sono scelti volentieri nelle officine professionali quando è fondamentale l'adattamento a una specifica versione di carrozzeria e sospensione.

Prima del montaggio, si consiglia una verifica standard dello stato della superficie dei fissaggi, delle sedi delle viti e dei punti di contatto con il cuscinetto e gli elementi frenanti, e dopo l'installazione, il controllo e la regolazione della geometria dell'asse anteriore.

Utilizzo nella pratica di officina

Il portaruota con mozzo per l'anteriore destro trova applicazione in caso di:

• riparazioni a seguito di danni meccanici nell'area della ruota e delle sospensioni,
• eliminazione di giochi e irregolarità nella guida del veicolo,
• ripristino dei parametri di geometria di fabbrica dopo collisioni,
• revisione completa del sistema di marcia in veicoli utilizzati intensamente.

La scelta dell'elemento corretto è facilitata dalla presenza del numero di parte OEM dedicato e dei relativi numeri sostituibili, che consentono di verificare con precisione la compatibilità con una specifica versione della Mercedes.

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area del sistema di marcia della tua Mercedes e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come mozzi, cuscinetti o boccole, controlla le parti disponibili nella categoria Cuscinetti, mozzi ruota e boccole Mercedes.

Perché vale la pena considerare un portaruota con mozzo usato

Nel caso di elementi come il portaruota con mozzo, le parti usate possono rappresentare un compromesso razionale tra costo e funzionalità, specialmente quando si desidera mantenere la struttura originale e i parametri di funzionamento. Molti timori riguardanti i componenti provenienti dallo smontaggio derivano da miti e non da reali esperienze di officina.

Per comprendere meglio le specificità del mercato dei ricambi usati, il processo della loro selezione e i tipici scenari di utilizzo, vale la pena leggere l'articolo „Ricambi auto usati: Miti e fatti che devi conoscere”, che ordina in modo accessibile le informazioni più importanti per un utente consapevole.