BMW E81 E87 E90 118d 318d N47 Differenziale posteriore 3,23 Rapporto GARANZIA

Dettagli dell’inserzione

Il differenziale è venduto con una garanzia di 90 giorni! È stato testato prima dello smontaggio ed è perfettamente funzionante.

BMW E81 E87 E90 118d 318d N47 Differenziale posteriore 3,23 Rapporto GARANZIA è un elemento originale del sistema di trasmissione appartenente alla categoria Differenziali, progettato per il montaggio sull'asse posteriore di specifici modelli BMW con motore N47. Il rapporto di trasmissione accuratamente selezionato garantisce un trasferimento stabile della coppia, mentre la natura usata del componente consente una riparazione del sistema di trasmissione economica ma tecnicamente corretta.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 7572800
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 7572800
• Numeri sostituibili: 33107591021, 7591021, 33107591020, 7591020, 33107572801, 7572801, 33107572800, 7572800
• Posizione sul veicolo: Posteriore
• Categoria: Differenziali

Destinazione e funzione nel sistema di trasmissione

Il differenziale posteriore nei modelli BMW Serie 1 E87 e Serie 3 E90 con unità N47 è responsabile della distribuzione della coppia tra le ruote dell'asse posteriore e del mantenimento del corretto rapporto di trasmissione dell'intero sistema. Il rapporto di 3,23, opportunamente selezionato, influisce sulle caratteristiche di accelerazione, sui giri del motore alle velocità autostradali e sulla fluidità generale del sistema di trazione.

Questo elemento è fondamentale per mantenere una corretta trazione, la stabilità del veicolo e un comportamento prevedibile durante l'accelerazione, il freno motore e la guida in curva. Un differenziale posteriore correttamente selezionato consente di mantenere i parametri di guida di fabbrica, il che è particolarmente importante nelle auto BMW a trazione posteriore.

Vantaggi dell'utilizzo di un differenziale originale

L'utilizzo di un differenziale originale dedicato alle specifiche versioni BMW E87 118d ed E90 318d con motore N47 garantisce:

• Adattamento di fabbrica alla geometria della sospensione posteriore e al sistema di trasmissione.
• Collaborazione adeguata con l'albero di trasmissione e i semiassi, senza necessità di modifiche.
• Coerenza con le caratteristiche operative di fabbrica del cambio e della gestione del motore.
• Riduzione del rischio di un rapporto di trasmissione errato, che potrebbe influire sulla dinamica e sul consumo di carburante.

Un differenziale usato di questo tipo è un'ottima soluzione per riparazioni post-incidente, sostituzioni dovute a usura meccanica o per riportare l'auto a una configurazione vicina a quella originale dopo precedenti modifiche.

Posizionamento sul veicolo e aspetti di montaggio

Il differenziale presentato è destinato al montaggio sull'asse posteriore del veicolo. Ciò comporta la necessità di operare nell'area della sospensione posteriore, dei supporti del ponte motore e del collegamento con l'albero di trasmissione e i semiassi. Durante la sostituzione si consiglia di:

• controllare lo stato dei supporti e delle boccole della sospensione del differenziale,
• verificare la tenuta dei collegamenti e lo stato delle guarnizioni,
• controllare i giochi sugli alberi e sui giunti prima del montaggio finale.

Un differenziale posteriore montato correttamente riduce al minimo vibrazioni, rumore e usura irregolare degli pneumatici, il che si traduce in una guida più prevedibile e in un maggiore comfort di marcia.

Applicazione nei modelli BMW con motore N47

Il differenziale è stato progettato per funzionare con l'unità motrice N47 nelle versioni 118d e 318d, il che significa che è adattato alle caratteristiche di coppia di questo motore. Grazie a ciò:

• viene mantenuta un'adeguata elasticità ai bassi e medi regimi,
• l'auto mantiene un'accelerazione prevedibile in tutto l'intervallo di velocità,
• il sistema di trasmissione lavora entro i limiti di carico previsti dal produttore.

Tale adattamento è particolarmente importante nell'uso quotidiano, dove contano la ripetibilità della risposta dell'auto all'acceleratore, la stabilità alle alte velocità e il comfort di guida nei lunghi viaggi.

Stato del componente e applicazione pratica

Il differenziale posteriore offerto è un componente usato, il che consente di ridurre i costi di riparazione mantenendo la costruzione originale BMW. Elementi di questo tipo sono comunemente scelti per:

• riparazioni a seguito di danni meccanici al differenziale,
• sostituzione di componenti usurati del sistema di trasmissione,
• riportare l'auto a una specifica vicina a quella di fabbrica.

Prima del montaggio, si consiglia un controllo standard in officina per confermare la compatibilità con la specifica versione del veicolo e lo stato tecnico ai fini di un ulteriore utilizzo.

Prodotti correlati e conoscenze tecniche

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