BMW E90 E91 E92 325d 330d Differenziale Asse Posteriore Diversi 2,35 GARANZIA

Dettagli dell’inserzione

Il differenziale è venduto con una garanzia di 90 giorni! È stato testato prima dello smontaggio ed è perfettamente funzionante.

BMW E90 E91 E92 325d 330d Differenziale Asse Posteriore Diversi 2,35 GARANZIA è un componente originale del sistema di trasmissione progettato per il montaggio sull'asse posteriore nei modelli della Serie 3 con motori diesel. Questo componente garantisce il corretto trasferimento della coppia alle ruote, un funzionamento stabile della trasmissione e un comportamento prevedibile dell'auto in diverse condizioni stradali. Grazie alla costruzione originale BMW e al mantenimento dei parametri di rapporto specifici, il differenziale permette di mantenere le caratteristiche di guida conformi alle specifiche del produttore.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 7519451
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 7519451
• Numeri sostituibili: 33107571188, 7571188, 33107519451, 7519451, 33107571189, 7571189, 33107519452, 7519452
• Posizione sul veicolo: Posteriore
• Categoria: Differenziali: ricambi supplementari

Destinazione e funzione nel sistema di trasmissione

Il differenziale posteriore presentato è l'elemento responsabile della ripartizione della coppia tra le ruote posteriori e della compensazione della differenza di velocità di rotazione durante le curve. Nei veicoli BMW Serie 3 generazione E90, E91 ed E92 con motorizzazioni 325d e 330d, è fondamentale per mantenere una corretta trazione, stabilità alle alte velocità e comfort di guida.

Il posizionamento sul veicolo nella zona dell'asse posteriore favorisce una distribuzione uniforme del peso e permette di sfruttare appieno i vantaggi della trazione posteriore, caratteristica tipica di BMW. L'utilizzo di un differenziale originale del gruppo Altri componenti per differenziali riduce al minimo il rischio di un accoppiamento errato con semiassi, albero di trasmissione ed elementi delle sospensioni.

Compatibilità e parametri di montaggio

Il differenziale è stato progettato specificamente per la piattaforma E90/E91/E92 con motori 325d e 330d, il che significa che è perfettamente adattato ai punti di fissaggio di fabbrica e conforme alla geometria originale delle sospensioni posteriori. Grazie a ciò, è possibile:

• mantenere la corretta posizione del gruppo propulsore rispetto alla carrozzeria,
• garantire il corretto collegamento con l'albero di trasmissione e i semiassi,
• mantenere gli angoli di lavoro di fabbrica dei giunti e dei cuscinetti.

Il rapporto interno opportunamente selezionato (conforme alle versioni 325d/330d) permette di mantenere le caratteristiche di accelerazione di serie, il regime del motore durante la guida in autostrada e il funzionamento dei sistemi elettronici, come il controllo della trazione o il controllo della stabilità.

Caratteristiche operative e vantaggi di utilizzo

La scelta di un differenziale posteriore originale per BMW Serie 3 si traduce in una serie di vantaggi pratici durante l'uso. Tra i più importanti figurano:

• trasferimento stabile della potenza – riduzione dello slittamento di una delle ruote e miglior controllo del veicolo durante l'accelerazione dinamica,
• coerenza con il sistema di trasmissione di fabbrica – nessuna necessità di modificare supporti, semiassi o albero,
• mantenimento di un comportamento prevedibile dell'auto su superfici bagnate e asciutte,
• compatibilità con i sistemi di sicurezza e comfort di guida di serie.

L'elemento di questo gruppo è particolarmente importante nelle auto con una coppia elevata, come la 325d e la 330d, dove la resistenza ai carichi e la corretta collaborazione con il resto della trasmissione hanno un impatto diretto sulla durata dell'intero sistema.

Stato, provenienza e utilizzo in progetti di modernizzazione

Il differenziale offerto proviene dalla linea di prodotti BMW ed è un componente di tipo Used, il che lo rende una soluzione interessante per riparazioni, restauri e progetti di tipo swap all'interno della stessa generazione di modelli. La scelta di un componente OEM usato permette di mantenere le caratteristiche originali di funzionamento della trasmissione ottimizzando al contempo i costi di manutenzione.

Una soluzione di questo tipo è ideale sia per la sostituzione standard di un differenziale usurato, sia per il ripristino di auto di annate che vengono sempre più spesso trattate come youngtimer. In tali progetti, ciò che conta è la combinazione dell'autenticità del pezzo con un budget ragionevole e il mantenimento del carattere di guida originale.

Se desideri pianificare meglio il restauro della tua auto di quel periodo e sfruttare il potenziale dei componenti di trasmissione usati, consulta l'articolo La seconda vita di una youngtimer: come i ricambi auto usati ringiovaniscono le auto degli anni 1998–2012, dove troverai consigli pratici sulla selezione e configurazione dei componenti.

Espansione del sistema di trasmissione e componenti correlati

Durante la sostituzione del differenziale posteriore, vale la pena prestare attenzione anche agli elementi collaboranti, come semiassi, cuscinetti, guarnizioni o supporti del telaietto posteriore. Una manutenzione coerente dell'intera zona di trasmissione nella parte posteriore del veicolo permette di ridurre i futuri tempi di fermo in officina e garantisce un utilizzo più prevedibile.

Se stai pianificando una riparazione completa o una modernizzazione della zona di trasmissione dell'asse posteriore della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come alloggiamenti, supporti o componenti aggiuntivi che collaborano con la trasmissione principale, controlla i pezzi disponibili nella categoria Altri componenti per differenziali BMW.