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BMW F70 F74 F78 G60 G61 G68 G70 X2 U10 X1 U11 Sensore Pioggia 5A9CA29

SKU: 5A9CA29

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BMW F70 F74 F78 G60 G61 G68 G70 X2 U10 X1 U11 Sensore Pioggia è un componente originale progettato per integrarsi perfettamente con i sistemi di comfort e sicurezza di fabbrica dei moderni modelli BMW. Questo modulo di precisione è responsabile del controllo automatico del funzionamento dei tergicristalli, garantendo al conducente comfort e una visibilità stabile in condizioni meteorologiche variabili. Grazie all'utilizzo di una soluzione OEM, riceverete un componente con un adattamento di fabbrica e parametri operativi prevedibili, conformi alle specifiche del produttore.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 5A9CA29
  • Marca: BMW
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 5A9CA29
  • Numeri sostituibili: 61355B50DE2, 61355A9CA29, 61355A8A209, 61355A71584, 61355A56219, 61355A446F1, 5B50DE2, 5A9CA29, 5A8A209, 5A71584, 5A56219, 5A446F1, 61 35 5B50DE2, 61 35 5A9CA29, 61 35 5A8A209, 61 35 5A71584, 61 35 5A56219, 61 35 5A446F1
  • Tipo di parte: Modulo di controllo ADAS
  • Categoria: ECU e moduli di computer

Destinazione d'uso e funzione del sensore pioggia BMW

Il sensore pioggia nei modelli BMW serie F e G è responsabile della regolazione automatica della frequenza dei tergicristalli in base all'intensità delle precipitazioni sul parabrezza. In pratica, ciò significa che il sistema seleziona autonomamente la modalità operativa appropriata, dal singolo passaggio fino al funzionamento continuo dei tergicristalli, senza la necessità di intervento da parte del conducente. Questo elemento collabora con l'elettronica di fabbrica del veicolo, utilizzando misurazioni ottiche della quantità d'acqua sul vetro. Un sensore pioggia correttamente funzionante si traduce in:

  • visibilità stabile sotto pioggia e pioviggine,
  • minore usura delle spazzole dei tergicristalli grazie a un controllo ottimale,
  • maggiore comfort di guida nel traffico urbano e in autostrada.

Compatibilità con le piattaforme BMW

Il sensore presentato è destinato a selezionati modelli BMW serie F e G, inclusi berline, station wagon e i moderni crossover X1 e X2. L'utilizzo di una soluzione OEM significa che il modulo è progettato per una specifica architettura elettrica e di carrozzeria, il che si traduce in:

  • adattamento sicuro al supporto di fabbrica sul parabrezza,
  • corretta collaborazione con l'impianto elettrico del veicolo,
  • mantenimento della piena funzionalità dei sistemi di comfort e sicurezza. Grazie a ciò, il sensore pioggia rappresenta la scelta giusta sia per la sostituzione di un elemento danneggiato, sia per ripristinare la piena funzionalità dopo riparazioni post-incidente o la sostituzione del parabrezza.

Caratteristiche dell'elemento e vantaggi dell'utilizzo OEM

Essendo un ricambio del marchio BMW, il sensore pioggia è stato progettato per un funzionamento stabile in un'ampia gamma di temperature e condizioni operative. La struttura del modulo tiene conto dei requisiti relativi a:

  • lettura precisa delle condizioni sul parabrezza,
  • resistenza alle vibrazioni e agli sbalzi di temperatura nella zona del parabrezza,
  • coerenza con il software delle centraline di carrozzeria. L'utilizzo di una soluzione originale permette di evitare problemi tipici dei ricambi non originali, come letture errate, funzionamento imprevedibile dei tergicristalli automatici o messaggi di errore nel sistema di bordo. Ciò è particolarmente importante nelle moderne BMW, dove i moduli di comfort sono strettamente integrati tra loro.

Stato, verifica e preparazione al montaggio

Il sensore pioggia offerto è un elemento usato, il che significa che proviene dallo smontaggio ed è stato verificato per quanto riguarda l'idoneità al continuo utilizzo. Questo tipo di componente elettronico, se smontato e conservato correttamente, mantiene le sue proprietà funzionali, rappresentando una scelta economicamente ragionevole pur mantenendo le specifiche di fabbrica. Prima del montaggio si consiglia di:

  • verificare la compatibilità del modulo con l'equipaggiamento dello specifico esemplare BMW,
  • utilizzare l'apposito gel o nastro ottico tra il sensore e il parabrezza (secondo la procedura di assistenza),
  • effettuare un'eventuale adattamento o calibrazione nel sistema diagnostico, se richiesto dal modello specifico.

Espansione del sistema di comfort e componenti correlati

Nei veicoli BMW, il sensore pioggia collabora spesso con altre funzioni di comfort, come le luci automatiche o i sistemi avanzati di assistenza alla guida. Per una manutenzione completa della zona del parabrezza, vale la pena prestare attenzione anche allo stato delle spazzole dei tergicristalli, dei bracci, del meccanismo di azionamento e del parabrezza stesso, per sfruttare appieno le possibilità del controllo automatico. Se state pianificando una riparazione completa o un ammodernamento della zona del parabrezza della vostra BMW e avete bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come moduli sensori, elementi dell'impianto o componenti elettronici aggiuntivi, controllate le parti disponibili nella categoria Altro BMW.

Conoscenza tecnica e sviluppo dei sistemi nei veicoli

I moderni sistemi di comfort e sicurezza, come i tergicristalli automatici, i freni avanzati o i sistemi di trazione sportivi, sono sempre più integrati. Per confrontare le soluzioni utilizzate in diversi marchi e segmenti, inclusi i modelli sportivi, vale la pena familiarizzare con l'analisi della costruzione e degli accessori nelle auto di classe superiore. Un buon punto di riferimento è l'articolo che descrive le differenze tra le versioni standard e quelle sportive, disponibile al link: Audi RS vs altri modelli: cosa si nasconde sotto il cofano e il telaio?.

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