Sensore velocità BMW E36 E46 DSC Sensore velocità rotazionale imbardata 6754289

Sensore velocità BMW E36 E46 DSC Sensore velocità rotazionale imbardata è uno speciale componente del gruppo Moduli di controllo elettronici e centraline, responsabile della misurazione precisa del movimento rotatorio della carrozzeria e della velocità angolare del veicolo. Il sensore collabora con il sistema di controllo della stabilità DSC, supportando un comportamento sicuro e prevedibile dell'auto in condizioni dinamiche. Il componente OEM BMW usato garantisce una corretta integrazione con l'elettronica di fabbrica del veicolo.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 6754289
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 6864094
• Numeri sostituibili: 6754289, 34526754289, 6864094, 34526864094, 1164457, 34521164457, 1166003, 34521166003
• Categoria: ECU e moduli di computer

Funzione del sensore DSC YAW nel sistema di controllo della stabilità

Il sensore di velocità e velocità rotazionale DSC YAW è responsabile della misurazione del movimento rotatorio del veicolo attorno all'asse verticale e dell'analisi delle variazioni della dinamica di guida. Sulla base di questi dati, la centralina del sistema DSC può correggere il funzionamento dei freni delle singole ruote e la risposta della trazione per limitare lo slittamento e migliorare la stabilità in curva, durante manovre brusche di evitamento ostacoli o durante la guida su superfici scivolose.

Un sensore efficiente è fondamentale per il corretto funzionamento dei sistemi di assistenza alla guida, come il controllo della trazione e il controllo della stabilità. Il suo corretto funzionamento influenza il comportamento prevedibile dell'auto, riduce i tempi di reazione dell'elettronica e aiuta a mantenere un'aderenza adeguata in situazioni stradali critiche.

Vantaggi dell'utilizzo del modulo originale BMW

Il sensore offerto proviene dal gruppo dei moduli di controllo elettronici originali BMW, il che si traduce in una piena compatibilità con l'architettura elettrica di fabbrica del veicolo. Grazie a ciò, vengono mantenute la corretta comunicazione con il bus dati e l'interpretazione corretta dei segnali da parte della centralina DSC.

I principali vantaggi dell'utilizzo del sensore originale includono:

• mantenimento dei parametri di fabbrica del sistema di controllo della stabilità,
• corretta collaborazione con il software esistente delle centraline,
• ridotto rischio di errori di comunicazione e di accensione di spie di avvertimento sul quadro strumenti,
• possibilità di diagnostica e adattamento utilizzando strumenti di assistenza BMW standard.

Applicazione e selezione tramite codici BMW

Sensore velocità BMW E36 E46 DSC Sensore velocità rotazionale imbardata è progettato per funzionare con i sistemi di controllo della stabilità in modelli selezionati BMW serie Z3, E36 ed E46, a seconda della configurazione dell'equipaggiamento e della centralina DSC utilizzata. Durante la selezione del componente, si consiglia di verificare la compatibilità tramite il numero di parte OEM e i numeri di ricambio, nonché tramite il numero VIN del veicolo, il che riduce al minimo il rischio di un montaggio errato.

Nella pratica d'officina, la selezione tramite codici consente una rapida conferma della compatibilità hardware e software, riducendo così i tempi di riparazione e limitando la necessità di ulteriori adattamenti. Ciò è particolarmente importante nel caso di moduli del gruppo dell'elettronica di controllo, dove le differenze nelle versioni possono influenzare il funzionamento dell'intero sistema.

Stato, montaggio e aspetti di manutenzione

Il sensore offerto è un elemento usato, proveniente da smontaggio, il che rappresenta una soluzione economicamente vantaggiosa mantenendo le specifiche originali BMW. Prima del montaggio, si consiglia un controllo standard dell'impianto elettrico, dei connettori ed eventualmente la cancellazione degli errori salvati nella memoria della centralina dopo la sostituzione.

La sostituzione del sensore deve essere eseguita seguendo le procedure del produttore, inclusi il corretto fissaggio e l'orientamento di montaggio, per garantire una lettura corretta dei parametri di movimento del veicolo. Dopo l'installazione, vale la pena effettuare un giro di prova e una diagnostica computerizzata per confermare il funzionamento stabile del sistema DSC e l'assenza di nuovi errori.

Espansione del sistema elettronico BMW e materiali informativi

Se stai pianificando una riparazione complessa o un ammodernamento dell'area dell'elettronica di controllo nella tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come moduli di controllo, sensori o centraline dei sistemi di sicurezza, controlla le parti disponibili nella categoria Moduli di controllo elettronici e centraline BMW.

Nella scelta di moduli e sensori usati, sarà utile una guida pratica in cui vengono discusse le regole di verifica della compatibilità, la selezione tramite codici OEM e le questioni relative al montaggio – i dettagli si trovano nell'articolo Elettronica automobilistica usata a bordo – perché scegliere moduli ECU e sensori di seconda mano?.